Mira las marcas de alta gama vv7 y Lynk & Co., y Qoros tiene nuevos movimientos No mires el final que se conoce al principio
Qoros
El SUV es digno de la Gran Muralla Los puntos fuertes de los automóviles, ya sea el Haval H6, que domina la lista durante mucho tiempo, o la marca de alta gama WEY, cuyas ventas han seguido creciendo de manera constante desde su lanzamiento, No es difícil ver en la tabla de ventas de octubre que los productos son altamente competitivos.
Geely, que también se está moviendo hacia marcas independientes de alta gama, lidera al Lynk & Co 01 como el "SUV más atractivo de China". También ha recibido las expectativas de muchos fanáticos de los automóviles debido a su mano de obra. y apariencia.
El reconocimiento de estas dos marcas muestra que la alta gama de las marcas nacionales independientes es factible. Ahora la "mitad" marca nacional de alta gama que fue la primera en poner un pie en el campo de la alta gama. Qoros no podía quedarse quieto, así que después de muchos años, ¡se lanza un auto nuevo!
Este es el SUV joven modelo Qoros que ha aparecido con frecuencia en salones del automóvil este año y se espera que se lance antes de este año. El automóvil está posicionado como un SUV compacto, con unas dimensiones de 4510*1840*1690 mm y una distancia entre ejes de 2670 mm. Está equipado con motores 1.5T en todos los ámbitos y se combina con una caja de cambios 6MT/6DCT. El Tiggo 7, y su tamaño también es similar. Su apariencia es mejor que la del Tiggo 7. Un poco más alto, pero el sistema de energía interno está copiado directamente y el interior es exactamente el mismo. Se la llama en broma la "versión renombrada de Tiggo 7".
Tiggo 7
En primer lugar, el precio es difícil. El precio del Tiggo 7 es de 97.900 a 150.900, y el rango de precios no es pequeño a pesar de la plataforma y el sistema de energía del modelo. Los SUV jóvenes son iguales que los del Tiggo 7, es igual, pero proviene de una familia de alta gama y es una submarca de la marca independiente de alta gama Qoros, y los materiales y detalles son más "gama alta". " que el Tiggo 7.
En segundo lugar, las ventajas del producto no son obvias. El precio debe ser más bajo que el de los productos de línea principal: Qoros 3 y Qoros 5, pero si un SUV quiere sobrevivir en el mercado ferozmente competitivo de mi país, debe ser sobresaliente. No hay ventaja en tamaño y distancia entre ejes, y no hay muchos aspectos destacados en términos de configuración de potencia. La apariencia no es tan buena como la de Wey vv7 y Lynk & Co 01. No es tan rentable como el producto Haval H6. Es demasiado sustituible si quieres imitar a Toyota, utiliza el modelo dual Corolla Ralink. Las tácticas del coche también deben tener algunos puntos de venta dignos de elogio para poder destacar.
Quizás el SUV joven modelo Qoros sorprenda a muchos consumidores, bajando el precio a menos de 100.000, mejorando la rentabilidad y la competitividad. Muchos consumidores pueden sentirse motivados por la trama, las sensaciones y la tecnología.