La historia del desarrollo del automóvil en China se puede dividir en tres etapas:
La primera etapa:
El nacimiento de la industria automotriz de China entre 1953 y 1978, antes de la reforma y apertura. Inicialmente sentó las bases para el desarrollo de la industria del automóvil. Los productos para automóviles se crean desde cero.
La segunda etapa:
1978 a finales del siglo XX. La industria automotriz de China ha logrado un desarrollo considerable y ha formado un sistema completo de industria automotriz. Desde camiones hasta automóviles, comenzó un desarrollo integral.
Esta etapa es el período de transformación de la industria automotriz de mi país de un sistema económico planificado a un sistema económico de mercado. Las características de este período son: el rápido desarrollo de los vehículos comerciales, la serie completa gradualmente de productos de vehículos comerciales y la mejora gradual de la capacidad de producción. Tiene ciertas capacidades de desarrollo independiente. Se han corregido las deficiencias de los vehículos pesados y ligeros.
La producción de automóviles ha sentado las pautas y los cimientos básicos. El sistema de producción de la industria automotriz de mi país se ha mejorado aún más. Con el establecimiento del sistema económico de mercado, la reforma del sistema de gestión económica del gobierno y el desarrollo y funcionamiento independientes de las empresas, los grandes grupos empresariales tienen una influencia cada vez mayor en el desarrollo de la industria del automóvil.
Las empresas de la industria automotriz se han ido deshaciendo gradualmente de las severas restricciones administrativas que existían bajo el sistema económico planificado. El gobierno lleva a cabo una macrogestión de la industria del automóvil a través de políticas industriales. Mediante la introducción de tecnología y empresas conjuntas, el nivel de productos de la industria automotriz de China ha mejorado enormemente. Experiencia explorada en cooperación exterior y empresas conjuntas.
La tercera etapa:
Después de entrar en el siglo XXI, la industria automotriz de China ha entrado en una escala de mercado y la escala de producción se ha expandido rápidamente después de la adhesión de China a la OMC; El sistema mundial de la industria automovilística.
Información ampliada:
Tendencias de desarrollo del automóvil en China:
1. El consumo de automóviles ha entrado en un período de popularización
Según el de mi país. PIB per cápita y miles En comparación con datos internacionales como la densidad de población, el consumo de automóviles de mi país todavía se encuentra en un nivel relativamente bajo. Esto demuestra que el mercado automovilístico de China todavía se encuentra en la etapa de demanda rígida y todavía tiene un gran potencial de desarrollo de mercado.
Según el desarrollo actual de los automóviles, los consumidores ya no están dominados por marcas extranjeras, sino que cada vez más están recurriendo a modelos locales. Se espera que en los próximos diez años el consumo de automóviles experimente una nueva ronda de cambios y opciones.
2. Ampliación de los centros de consumo a ciudades de segundo y tercer nivel
El mercado de consumo de automóviles en ciudades de primer nivel como Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen fue el primero en hacerlo. Desarrollar después de esfuerzos profundos por parte de los principales fabricantes, entró en la etapa de desarrollo maduro. En el desarrollo futuro, la tendencia al control total del volumen es obvia y el alcance del control está aumentando gradualmente, lo que tiene un efecto restrictivo sobre el desarrollo del mercado del automóvil.
Además, el desarrollo del mercado rural también es un motor posterior. En los próximos tiempos, la tendencia del desarrollo del automóvil será cada vez más evidente desde las zonas costeras orientales hasta las regiones central y occidental, y desde las ciudades de primer nivel hasta las de segundo y tercer nivel.
3. El mercado de consumo de automóviles también ha cambiado
En los últimos años, se ha acelerado el desarrollo de vehículos de nueva energía y de bajo consumo. Con el apoyo de políticas preferenciales nacionales, se han vuelto más eléctricos. Los vehículos y los vehículos enchufables tienen vehículos híbridos que reemplazarán cada vez más a los vehículos de combustible y la proporción de ventas de vehículos de nueva energía seguirá aumentando.
Enciclopedia Baidu-Historia del desarrollo del automóvil