1. Mantenimiento estacional
Los coches son iguales que las personas. A medida que se acerca el invierno, es necesario tomar las medidas adecuadas.
En primer lugar, preparativos para la entrada en invierno:
1. Antes de entrar en invierno, se debe realizar el mantenimiento Además del mantenimiento rutinario necesario, el objetivo principal es realizar el mantenimiento preventivo. antes de entrar en invierno los elementos principales son:
⑴ Cambiar el aceite del motor con la marca correspondiente de acuerdo con las marcas locales más bajas que se utilizan actualmente en el mercado. Debido a las limitaciones de espacio, no los presentaremos uno por uno aquí. El propósito es hacer que la viscosidad del aceite del motor pueda permanecer constante (relativamente) a temperaturas ambiente más bajas y más altas. En primer lugar, puede hacer que el motor del automóvil tenga una menor resistencia al arrancar. y mantener una velocidad de arranque más alta. En segundo lugar, puede tener una mejor lubricación a bajas temperaturas. El tercero es que cuando la temperatura de funcionamiento del motor del automóvil es normal, el aceite debe tener una viscosidad y fluidez normales. Para el mismo propósito, el eje trasero del automóvil "impulsa la caja de cambios" y los lugares que necesitan lubricación, como la "caja de reducción" y la caja de cambios, deben reemplazarse con el aceite lubricante correspondiente a tiempo para adaptarse al impacto. aumento de la viscosidad del aceite, mala lubricación y mayor resistencia del vehículo en invierno.
⑵ Verifique y reemplace el refrigerante, y reemplace el refrigerante correspondiente de acuerdo con las condiciones climáticas locales para garantizar que no se congele a la temperatura local más baja. Tenga en cuenta que el agua se expande después de congelarse por debajo de -4 grados, y. El motor se congelará en invierno. Suceden cosas todo el tiempo, así que tenga cuidado. Hoy en día hay muchos anticongelantes falsificados. Recuerde al fabricante y guarde pruebas. Una vez que se produzcan daños por heladas, habrá grandes pérdidas. causado.
⑶ Inspeccionar el motor y la batería para asegurar la velocidad de arranque necesaria. Si es necesario reparar el motor de arranque con anticipación, no piense en repararlo hasta que no pueda arrancar. Por supuesto, debe tomar una decisión final en función del uso de su automóvil. Verifique la batería de arranque en invierno. De acuerdo con las características de la batería de arranque, su potencia mínima se puede reducir a la mitad, lo que afecta en gran medida la velocidad de arranque y el tiempo de funcionamiento del automóvil, lo que refleja directamente el rendimiento de arranque del automóvil. En cuanto al mantenimiento profesional, no entraré en detalles aquí. El punto más importante es ajustar la gravedad específica electrohidráulica de la batería del automóvil a no menos de 1,29. Para garantizar que la batería no se congele. Verifique la bujía en el circuito, ajuste la separación y reemplácela si es necesario.
⑷Si el automóvil es del tipo carburador, es mejor darle mantenimiento y limpiar los canales de petróleo y gas para garantizar una buena proporción de mezcla de petróleo y gas. El dispositivo de arranque debe ser bueno y efectivo, como el. La válvula de estrangulación debe estar en buenas condiciones y el funcionamiento. Las inspecciones gratuitas y automáticas deben ser flexibles y efectivas, porque esto está relacionado con un buen rendimiento de arranque en invierno y no se puede ignorar. También es importante verificar el filtro de aire, que está relacionado con la relación de mezcla de aire y combustible al inicio. Para la inyección electrónica, es necesario ajustar y limpiar el conjunto del acelerador, el dispositivo de enriquecimiento de baja temperatura y el sensor de flujo de aire de acuerdo con las instrucciones. tiempo de uso. Estos dispositivos son importantes porque tiene un mayor impacto en el motor, especialmente en el rendimiento de arranque. Es necesario sustituir el motor diésel por el correspondiente diésel de baja temperatura y se debe inspeccionar el circuito de gasóleo.
⑸ Al realizar el mantenimiento del chasis, concéntrese en reemplazar el aceite lubricante en la parte en funcionamiento. Asegúrese de reemplazar el aceite lubricante con una temperatura adecuada para la temperatura. No reemplace la grasa a base de calcio. El aceite de frenos debe revisarse cuidadosamente porque la temperatura tiene un impacto importante en el líquido de frenos. La temperatura provoca cambios de viscosidad y los cambios de viscosidad afectan el rendimiento de los frenos.