Operaciones básicas:
Como se muestra en la figura: Operaciones combinadas:
1. Parada de emergencia: Presione y mantenga presionado el freno manual hasta que el vehículo esté completamente frenado. También puede utilizar las teclas de dirección izquierda y derecha para ajustar rápidamente la posición de la carrocería del automóvil para desempeñar un papel de posicionamiento. Frenar rápidamente durante una carrera puede crear un atasco razonable. Utilizar adecuadamente el entorno geográfico de la pista y realizar una parada de emergencia en un lugar estrecho no sólo puede reducir significativamente la velocidad o incluso detener el vehículo detrás después de una colisión, sino que también puede arrancar rápidamente debido a la aceleración de la colisión del vehículo detrás.
2. Deriva: Mientras el vehículo circula a alta velocidad, si mantiene presionado el acelerador (tecla ↑), frena repentinamente (tecla ↓) y gira vigorosamente hacia la izquierda o hacia la derecha, el vehículo. se desviará. Esto hará que el vehículo se desvíe. Lo que hay que tener en cuenta aquí es que la pista de deriva en sí tiene baja fricción en la carretera, por lo que incluso sin frenar, bajo ciertas condiciones de velocidad, siempre que el cambio de dirección hacia la izquierda y hacia la derecha exceda un cierto rango, se producirá deriva.
3. Nitrógeno líquido: Después de ensamblar el nitrógeno líquido para el vehículo, haga clic en la tecla SHIFT izquierda para liberarlo directamente. Si es necesario durante una carrera en pista. Si utiliza diferentes tipos de nitrógeno líquido, debe ensamblarlo en el orden de uso. De lo contrario, debe utilizar las teclas numeradas del 1 al 5 según el uso de nitrógeno líquido.