Las habilidades operativas de la operación de cambio de 300 metros en cuestión se presentan a continuación:
La operación de cambio de 100 metros es para evaluar la competencia del conductor en las marchas del vehículo. El vehículo comienza desde la línea de salida de 100 metros, acelera gradualmente desde la marcha más baja a la más alta dentro de los 100 metros y luego desacelera gradualmente desde la marcha más alta a la segunda. Los movimientos medios deben ser suaves.
Operación de cambio ascendente:
Después de arrancar desde primera velocidad, antes de cambiar a segunda, pise el acelerador adecuadamente. Al cambiar de marcha, suelte el pedal del acelerador, presione el pedal del embrague, mueva la palanca de cambios a neutral, luego suelte el pedal del embrague, presione el pedal del embrague nuevamente, luego empuje la palanca de cambios a segunda velocidad y luego suelte lentamente el embrague. Al soltar el embrague, presione lentamente el pedal del acelerador para una conducción suave. Sólo al cambiar de marcha, la velocidad requerida para cada marcha es diferente.
En términos generales, la mejor velocidad para cambiar a segunda velocidad es de 15~20 km/h, la mejor velocidad para cambiar a tercera velocidad es de 35~40 km/h y la mejor velocidad para cambiar a cuarta La velocidad es de 15~20 km/h. La velocidad es de 55~60 km/h, y la velocidad óptima para cambiar a quinta velocidad es de 75~80 km/h.
Si la velocidad del vehículo es demasiado baja para cambiar a primera marcha, el vehículo se sacudirá fácilmente con violencia, lo que dañará el vehículo y hará que se cale fácilmente. Cuando se levanta el embrague, es mejor no aterrizar sobre el talón izquierdo para controlar la velocidad de elevación. Una manera fácil de recordar la primera velocidad de cambio de marcha es recordar la fórmula para el tiempo y la velocidad del cambio: 2468 multiplicado por diez cambios (es decir, agregar una marcha más cerca de 20 km/h, agregar una marcha más cerca de 40 km/h, agregar una marcha más cerca a 60 km/h Primera marcha, cerca de 80 km/h más primera marcha).
Ten cuidado durante el examen. Después de subir al automóvil para verificar las huellas dactilares, no mueva la palanca de cambios ligeramente hacia la izquierda o hacia la derecha sin poner la marcha. De lo contrario, se descontarán 100 puntos por los movimientos de cambio de marcha que deben ser precisos y hábiles. Recuerde la ubicación de cada engranaje. La distribución de marchas de la mayoría de los carros de mano: la primera marcha está en la parte superior izquierda, la segunda marcha está en la parte inferior izquierda, la tercera marcha está en la mitad superior, la cuarta marcha está en la mitad inferior, la quinta marcha está en la parte superior derecha y la marcha atrás. está en la parte inferior derecha.
Operación de reducción de marcha:
Cuando necesite reducir la marcha, suelte el pedal del acelerador, pise el pedal del embrague, empuje la palanca de cambios a punto muerto, suelte el pedal del embrague y luego pise. Presione suavemente el acelerador y aumente la velocidad del motor (simplemente presione el acelerador ligeramente, no más de 3000 rpm), luego presione el pedal del embrague nuevamente, empuje la palanca de cambios a la velocidad baja y luego levante lentamente el embrague hasta que su pie izquierdo se suelte. el embrague, y luego pise el acelerador y ponga el automóvil en la nueva marcha.
Al reducir de marcha, puedes reducir una marcha, pero no dos. La operación de cambio descendente se puede utilizar cuando el motor está en ralentí y la operación de desaceleración se puede utilizar cuando se va cuesta abajo.