□? ¿Lago? Montaña
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En el otoño de 2014, me mudé de Minhang a Yangpu y viví junto a Dinghai Road. Los habitantes de Shanghai llaman a Dinghai Road "Xiazhijiao", que significa la zona donde viven los pobres. De manera un tanto autocrítica, aquí solía haber una tienda llamada "Tienda de comestibles Shimojikaku".
Dinghai Road es bastante famosa en Shanghai, y su fama también está relacionada con la pobreza. En la década de 1980, la escritora de Shanghai Cheng Naishan escribió una novela "Slum Street". La novela fue adaptada a una serie de televisión del mismo nombre. El lugar de rodaje de la serie de televisión fue en Dinghai Road. Después de la transmisión de esta serie de televisión, se convirtió en una sensación en Shanghai, y Dinghai Road se hizo famosa y se convirtió en sinónimo de "Slum Street".
Algunas personas suelen decir que Dinghai Road es el lugar que menos se parece a Shanghai. La carretera Dinghai, de 890 metros de largo, comienza en el puente Dinghai sobre el río Huangpu en el sur y termina en la intersección de las calles Pingliang y Aiguo en el norte. Las casas a ambos lados de la calle son bajas, ruinosas, desiguales y apiñadas. Todas han sido convertidas en pequeñas tiendas. Las tiendas están cerca unas de otras desde la calle hasta el final de la calle. Está en todas partes, formando un gran contraste con los edificios de gran altura circundantes, es difícil creer que esto esté en la zona urbana de Shanghai, como si toda la carretera Dinghai, como los postes de cemento en forma de I al costado de la carretera, se hubiera congelado. tiempo para siempre en 1922.
Cada mañana temprano es el momento de mayor actividad en Dinghai Road. Las calles están llenas de gente yendo y viniendo, y bicicletas, carros de batería y carros de reparto pasan lentamente entre la multitud. Cada una de las tiendas de la calle tiene su propio negocio, y los sonidos de los vendedores ambulantes van y vienen, con acentos del sur y del norte, lo que la convierte en una escena muy concurrida. Todos los restaurantes de desayuno están abiertos en el lado izquierdo de la calle. El desayuno de cada restaurante es diferente, e incluye palitos de masa fritos con semillas de sésamo, bollos al vapor y bolas de masa wonton, todo muy caliente. Una tradicional tienda de bolas de masa fritas con una apariencia pequeña y discreta, pero el negocio está en auge. La gente tiene que hacer cola para comprar bolas de masa fritas. De vez en cuando, cuando cruzas lentamente la puerta de la tienda, el aroma de las albóndigas fritas llena tus fosas nasales, brindándote la calidez de la vida de la ciudad.
Al vivir cerca de Dinghai Road, lo más conveniente es comprar guarniciones. En la calle se pueden conseguir verduras frescas, frutas de temporada, productos acuáticos y carnes, por eso se le llama mercado callejero. El precio de las verduras en Dinghai Road también es más barato que en otros lugares. Los comerciantes de la calle son cálidos y honestos. Dado que tratan con clientes habituales, las transacciones tienen precios claros y no defraudarán la reputación. muy bien. Aun así, los shanghaineses preocupados por su presupuesto siempre tienen que negociar, lo que parece haberse convertido en un hábito de vida entre los lugareños. Aunque esos pequeños comerciantes y vendedores ambulantes obtienen pequeñas ganancias, a veces eliminan un pequeño cambio con la esperanza de que los clientes vuelvan. Cuando se encuentran con los shanghaineses más amargos, estos responden tibiamente: "Es tan barato, ¿por qué todavía tienes que regatear?"
Los residentes cercanos no sólo vienen a visitar Dinghai Road, compran algunas guarniciones y, a veces, puedes encontrar algunas gangas. Las ollas, los lavabos, los platos, las colchas y las sábanas, la ropa interior y la ropa exterior son sorprendentemente baratos. Los jeans cuestan 30 yuanes la pieza y los trajes de terciopelo cuestan 50 yuanes la pieza. En comparación con los artículos que se venden en el supermercado por 100 yuanes o 200 yuanes, la mano de obra y la calidad no son nada malas. Si visitas la antigua zapatería de cuero en Boyang Road, puedes comprar zapatos de cuero por 100 yuanes. Están completamente hechos a mano, el estilo no está anticuado en absoluto y son auténtica piel de vaca de primera calidad.
Para los forasteros, los barrios marginales de Dinghai Road parecen un poco misteriosos. Al entrar por la entrada oscura de Wuqi, hay una cueva en su interior. En el estrecho callejón sólo puede pasar una persona empujando un carro. A ambos lados hay chozas bajas. La mayoría de estas chozas en ruinas son casas privadas construidas antes de la liberación. La pared exterior de cemento gris está densamente impresa con pequeños anuncios, como manchas de psoriasis en el cuerpo humano.
En Shanghai, donde el terreno es escaso, el área de cada choza no es grande, por lo que el espacio del callejón fuera de la casa se utiliza al máximo. Mucha gente tiene una piscina construida al lado de su puerta. La piscina se utiliza para lavar verduras y ropa, y también para lavar las fregonas. Las fregonas se cuelgan fuera de las ventanas. El otro lado de la puerta de entrada se utiliza para aparcar bicicletas y patinetes de batería, o colocar una lavadora. La esquina un poco más ancha del carril también se utiliza para almacenar artículos diversos. Algunas familias con cierto temperamento plantan algunas flores y bonsais para embellecer su vida cotidiana. Mirando hacia arriba, hay un aire acondicionado instalado debajo del alero y los cables sobre la cabeza están desordenados. Entre las chozas paralelas brilla un claro cielo. Los postes para secar la ropa que sobresalen de las casas sirven para secar la ropa y la ropa de cama de cada casa. La ropa a secar ondea al viento, como coloridas banderas nacionales. Al caminar más hacia el interior, los callejones giran y giran, y los callejones están conectados a los callejones. Es como entrar en un círculo de trance, y es completamente imposible distinguir el este, el oeste y el noroeste.
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Lane 449, Dinghai Road, es una antigua comunidad legendaria.
En la década de 1920, la fábrica de algodón Yufeng, de propiedad japonesa, amplió sus esfuerzos de reclutamiento. Muchas niñas menores de edad abandonaron sus lugares de origen y llegaron a Shanghai desde zonas rurales del norte de Jiangsu para ganarse la vida y trabajar como trabajadoras en régimen de servidumbre. fábricas de algodón. Para satisfacer la demanda de vivienda en constante expansión, la fábrica construyó docenas de dormitorios para trabajadores en condiciones de servidumbre en las tierras de cultivo a lo largo de Dinghai. Estas casas se llamaron colectivamente Yufeng Workhouses. Después de la liberación, se convirtieron en los dormitorios de la 17ª Fábrica Nacional de Algodón. .
Al ingresar al carril 449 desde Pingliang Road, los dos lados de la carretera son completamente diferentes. Por un lado hay una comunidad de nuevo estilo con edificios altos y por el otro lado hay un patio decadente y ruinoso. Varios talleres están dispuestos en filas y columnas horizontalmente, con dos carriles principales en diferentes direcciones, que conducen directamente a Dinghai Road y Pingliang Road, y quince pequeños carriles secundarios conectados entre sí, formando un patrón de carriles grandes dentro de carriles pequeños y carriles principales dentro de un ramal. carriles. El callejón entre los talleres delantero y trasero tiene sólo dos metros de ancho y la distancia entre ellos es algo inhumana. El espacioso carril principal se ha convertido en un estacionamiento para residentes, y es muy problemático y laborioso para los automóviles girar allí.
Este gran complejo con densas viviendas alberga a más de 1.600 hogares hacinados. Cada casa no es grande y algunas personas solo tienen una superficie habitable de 9 metros cuadrados. El estrecho espacio interior consta de una cama, una litera en el suelo y un dojo dentro de un cascarón. Hombres, mujeres, viejos y jóvenes viven en una habitación, casi sin privacidad. Para ampliar su espacio vital, todos tuvieron que construir ilegalmente, por lo que surgieron varias ideas creativas. Delante de la casa, detrás de la casa y a ambos lados del callejón, hay una cocina construida al azar con muebles. La construcción obviamente va en contra de las reglas, pero se dice de manera clara y lógica. Es un llamado a la seguridad, para evitar que las personas mayores se olviden de cerrar el gas y causen tragedias. También hay algunas familias cuyos hijos se casan cuando sean mayores y sus padres no pueden permitirse una casa, por lo que quieren cambiar las cosas cuando son pobres y construir un loft como salón de bodas.
Las condiciones de vida en estos antiguos dormitorios de trabajadores forzados eran muy pobres, con condiciones de iluminación y ventilación extremadamente deficientes. Las personas que viven arriba, naturalmente, se sentirán afortunadas. Si viven abajo, tendrán un estado mental miserable. La planta baja del taller estaba muy húmeda. Durante el clima húmedo de junio y julio, la habitación estaba húmeda y exudaba un olor a humedad. Si llueve mucho, el drenaje del alcantarillado no es suave y el agua se desbordará hacia la habitación. No importa si viven arriba o abajo, no hay baño en la casa, y comen, beben y hacen sus necesidades adentro. Lo primero que hacen los vecinos al levantarse todos los días es salir y hacer fila para vaciar el baño. ir al baño mientras llevaba una "linterna roja".
Los residentes de Lane 449 esperan con ansias la demolición todos los días. En la calle principal de Pingliang Road, se cuelgan pancartas durante todo el año. En las pancartas con caracteres negros sobre un fondo blanco, hay palabras que piden la demolición. El problema de la demolición no se ha resuelto desde hace mucho tiempo, por lo que las tías mayores tocaban gongs y tambores en la comunidad para llamar la atención de los anteriores.
Los residentes que viven en Lane 449 tienen un tipo de vida diferente en Shanghai. La calle principal del patio se ha convertido en la sala de estar de los residentes de la comunidad. Durante su tiempo libre después del té y las comidas, los vecinos se reúnen al borde de la calle para visitar Gashan Hu. Los viejos vecinos y viejos colegas son como una familia, con una relación cálida y desenfrenada entre ellos. Las damas que estaban sentadas charlando cruzaron sus delgadas piernas y bromearon mientras jugaban con sus teléfonos móviles. Los tíos descuidados, vestidos con camisetas, pantalones cortos y pantuflas, se hicieron a un lado y resoplaron. Charlaron en voz alta y grandiosamente, como si no hubiera nadie más cerca, hablaron de asuntos familiares, chismes, chistes divertidos, victorias y derrotas en la mesa de juego y todo tipo de temas. No tenían la reserva y la reserva que los shanghaineses. hablar en absoluto.
En comparación con otras comunidades de Shanghai, este lugar se parece más a una pequeña sociedad de personas. Para muchos residentes que viven aquí, si nos remontamos a tres generaciones atrás, sus antepasados procedían de zonas rurales del norte de Jiangsu. Durante más de medio siglo, el idioma común en el área de Dinghaiqiao no ha sido el auténtico shanghainés, sino el yancheng y el huai'an. Incluso algunos antiguos habitantes de Shanghai pueden hablar algunas palabras en el dialecto del norte de Jiangsu. Muchos de ellos heredaron el negocio de su padre de sus hijos y sus madres de sus hijas. Algunas familias han sido trabajadoras textiles durante varias generaciones. Parecen tener una tradición de matrimonios mixtos dentro de la industria. Los empleados de muchas empresas textiles de los alrededores están de alguna manera relacionados con Lane 449. Han vivido juntos durante décadas y tienen un estilo de vida similar. Son buenos jugando mahjong, comiendo vino añejo y luchando contra grillos. Son famosos en el distrito de Yangpu.
En la mente de los viejos shanghaineses, nadie puede ofender el carril 449. Tienen el físico de los trabajadores industriales, los genes arrogantes del pueblo del norte de Jiangsu, el espíritu rufián influenciado por la vida urbana y la cohesión tradicional de tener una sola mentalidad hacia el mundo exterior.
Viven en calles humildes y se consideran "descalzos y no temen a los que usan zapatos". Están acostumbrados a usar los puños para hacer las paces y son famosos por no quitarse la vida en las peleas. Corría el rumor de que los gánsteres de Shanghai miraban a Yangpu, los gánsteres de Yangpu miraban a Dinghai y los gánsteres de Dinghai miraban el carril 449. Los gánsteres y matones del viejo Shanghai estarían tan asustados que huyeron cuando se enteraron de que eran de Dinghaiqiao. Incluso Ah Hun de Hongzhen Old Street no se atrevió a actuar salvajemente frente a ellos.
No subestimes el carril 449 por estas cosas malas. Este lugar solía tener muchas celebridades. Es un lugar tan pequeño que no solo produjo famosos trabajadores modelo nacionales y famosas estrellas del fútbol, sino que también produjo comandantes rebeldes durante la Revolución Cultural, los magnates ricos y ricos de Shanghai. La vida es impredecible y la historia es turbulenta. Después de que esos personajes famosos fueron famosos por un tiempo, pocas personas mencionaron el silencio, porque todos sintieron que no tenían nada que ver con sus propias vidas.
Tres
El puente Dinghai en el extremo sur de Dinghai Road es el edificio emblemático aquí. Tradicionalmente, la gente se refiere a Dinghai Road, así como a las circundantes Boyang Road y Guiyang Road, colectivamente como Puente Dinghai. El puente Dinghai, que tiene menos de 100 metros de largo, es el primer puente sobre el río Huangpu en Shanghai. La placa de identificación en chino e inglés del puente muestra las palabras "construido en 1927". El viejo puente moteado cruza el canal de la isla Fuxing, conectando Dinghai Road y la isla Fuxing. El exterior del puente es el río Huangpu.
La zona del puente Dinghai es la cuna de la industria moderna de China. La excelente ubicación geográfica, el conveniente transporte acuático y los dorados canales que conducen al río y al mar hacen de este lugar un tesoro geomántico para la inversión y el establecimiento de fábricas. A principios del siglo XX, con la afluencia de capital extranjero, floreció en esta tierra una ola de inversión y desarrollo. Más de diez kilómetros de costa ribereña estaban salpicadas de diversas fábricas, lo que la convirtió en la cuna de la civilización industrial de China. Aquí nacieron no sólo las primeras empresas de China con financiación extranjera, sino también las primeras plantas de agua, energía y gas de China, creando muchas primicias en la industria nacional y revelando la cara de la vida moderna del pueblo chino. Desde el puente Dinghai se puede ver la central eléctrica de Yangshupu, que en su día fue la central térmica más grande de Asia. Su alta chimenea sigue en pie como un hito de una época.
El número 2866, Yangshupu Road, es el antiguo emplazamiento de la 17ª Fábrica Nacional de Algodón de Shanghai. Esta es la empresa textil más grande de Shanghai, con decenas de miles de empleados en su apogeo. La tela fina líder producida por la fábrica es famosa tanto en el país como en el extranjero por su excelente calidad. En la ola de reforma y apertura, la industria textil fue la primera en llevar la peor parte. Las viejas fábricas que habían sido gloriosas durante medio siglo fueron eliminadas durante el ajuste industrial, los talleres fueron cerrados y despedidos, los trabajadores fueron despedidos. y desviado, y el equipo fue trasladado al norte de Jiangsu. Las escenas laborales que alguna vez fueron bulliciosas, el rugido ensordecedor de las máquinas y las ocupadas figuras de las trabajadoras textiles se han convertido desde hace mucho tiempo en una memoria histórica.
El antiguo emplazamiento de la 17ª Fábrica Nacional de Algodón se transformó en el Centro Internacional de la Moda de Shanghai. El edificio de la fábrica de ladrillo rojo Qingshui en forma de zigzag se ha conservado por completo y el interior es completamente el núcleo de la moda moderna. El contraste y la fusión de la historia y la moda reflejan el arte único y lo hacen vanguardista. Allí se encuentran el recinto de espectáculos más grande de Asia, el escenario en forma de T de cristal más alto del mundo, la Semana de la Moda de Shanghai, festivales de música a gran escala, carnavales de moda, lanzamientos de marcas y exhibiciones automotrices internacionales a gran escala. Puedes cantar y apareceré. El muelle ribereño que solía transportar materias primas de hilo de algodón se ha transformado en una plataforma respetuosa con el agua para el ocio y el entretenimiento. La antigua fábrica que ha resucitado se está transformando en una nueva capital mundial de la moda.
Cruzando el puente Dinghai desde el extremo norte se encuentra la carretera Qingqing de la isla Fuxing. En la intersección del puente y la terminal de ferry de Dinghai Road, los ferries todavía circulan día y noche y van directamente a Jinqiao en Pudong. Al lado del ferry se encuentra la oficina de la calle Dinghai Road, y no muy lejos de la oficina de la calle se encuentra el famoso Astillero Zhonghua. A lo largo de la calle Qingqing, cubierta de alcanfor, se puede caminar hasta el parque de la isla Fuxing. El parque es de tamaño pequeño y es el único jardín de estilo japonés en Shanghai. Está lleno de árboles, es tranquilo y silencioso, y se puede escuchar el canto de los animales. pájaros de vez en cuando. La Villa de la Casa Blanca en el parque sirvió una vez como palacio de Chiang Kai-shek. Fue desde aquí desde donde la familia Chiang y su hijo huyeron del continente en barco durante el rugido de la liberación de Shanghai.
Cuatro
Las expectativas año tras año finalmente se han hecho realidad. Se ha lanzado vigorosamente un plan de renovación urbana a gran escala. Las antiguas comunidades alrededor de Dinghai Road han sido incluidas en el alcance de la renovación urbana. En todas las calles y callejones se han colgado pancartas rojas que se movilizan para la demolición.
En Dinghai Road, que está en la cuenta atrás para la demolición, las casas antiguas a ambos lados de la calle tienen escrita la palabra "demolición". Muchas tiendas de la calle han cerrado sus puertas y cierran una tras otra. La antigua y bulliciosa calle se ha ido quedando poco a poco desierta.
En el pasado, el número de personas que iban de compras a comprar alimentos, sin saber adónde iban, de repente disminuyó mucho. Las empresas que aún no se han mudado no son tan buenas como antes y están haciendo preparativos para retirarse.
En Boyang Road, que está conectada con Dinghai Road, el equipo de demolición ya ha llegado. El polvo vuela por todas partes en la carretera. A algunas de las casas antiguas les han arrancado los techos y algunas puertas y puertas. Se han quitado todas las ventanas. Sólo queda un cuerpo roto. Las últimas calles secundarias están a punto de desaparecer junto al puente Dinghai.
La noticia de la demolición de Dinghai Road se extendió rápidamente por todo Shanghai. Oleadas de gente de los medios de comunicación llegaron aquí desde todas direcciones, tomaron cámaras y caminaron por las calles para realizar entrevistas, afirmando que realizarían fotografías de rescate en los últimos barrios marginales. Los informes en vivo se publican en plataformas de medios propios. Algunas personas incluso han sugerido que se debería detener la demolición de Dinghai Road y conservarla tal como está, dejando a Shanghai con el estilo de mercado más auténtico y natural. Con respecto a este punto, los tíos y tías de Dinghai Road lo tienen muy claro. Este no es el Shikumen en el distrito de Huangpu y no tiene ningún valor conservarlo.
En este momento, las personas que claman por la demolición se han preocupado por las ganancias y pérdidas. Porque saben que sólo hay dos opciones para la demolición: o una compensación monetaria, pagada según la superficie del certificado de propiedad, o te darán una casa y te trasladarán a las afueras; Para ellos, Dinghai Road es su ciudad natal en sus corazones y todos tienen la sensación de que es difícil abandonar su tierra natal. Además, se trata de una ubicación bien establecida, lo que la hace muy conveniente para el trabajo y la vida, los estudios de los niños o para vivir en casa. Sin embargo, no les queda otra opción: si quieren vivir en un lugar más espacioso, sólo pueden mudarse a las afueras. Si quieres quedarte en el mismo lugar, tu casa es muy pequeña y con la pequeña compensación que recibes, no puedes permitirte una casa en la ciudad.
Las callejuelas están a punto de convertirse en historia. Después de la reconstrucción, Dinghai Road definitivamente ya no será la misma que Xiazhijiao. Espero con ansias el nuevo aspecto del antiguo lugar, y también extraño las callejuelas que me han brindado la comodidad de la vida, y recuerdo sus verdaderos fuegos artificiales humanos y su rico estilo de mercado.