El sistema inteligente de asistencia de luces altas (HMA) utiliza sensores de cámara para juzgar el entorno de conducción actual, detectar las luces traseras del vehículo de delante, los faros y las luces de la calle de los vehículos que se aproximan, y enciende y apaga automáticamente el luz alta.
Las luces se pueden ajustar automáticamente según el criterio del sistema para evitar el uso inadecuado de las luces altas por parte del conductor, que puede obstruir la visión de los vehículos que se aproximan y provocar accidentes.
Las luces altas inteligentes no solo pueden detectar las luces de los vehículos que vienen en sentido contrario, sino también las luces traseras de los vehículos en la misma dirección, y realizar ajustes de iluminación.
Si necesitas activar las luces altas inteligentes, debes ajustar la perilla del faro a la posición de faro automático.
Las luces altas inteligentes no se pueden activar cuando el vehículo está detenido. El vehículo debe estar en movimiento y alcanzando una determinada velocidad para activarse.
Este sistema no bloquea completamente a los peatones, pero permite que la luz esté siempre más baja que la cabeza del peatón. No sólo protege a los peatones sino que también logra efectos de iluminación.
Principio:
Utilice dos cámaras ópticas ubicadas en la parte delantera del automóvil y en el parabrisas delantero para escanear vehículos y peatones en la carretera cuando la cámara óptica escanea un vehículo. Al frente de la carretera, cuando el vehículo está encendido, el deflector de la unidad del faro bloqueará automáticamente la luz en el área correspondiente de la unidad del faro según el ancho del vehículo.
Y la cámara escaneará continuamente la distancia entre el automóvil y el automóvil de adelante, controlará constantemente la posición y el área de bloqueo del deflector y reducirá la interferencia de la luz en la vista del conductor. vehículo de delante bloqueando la luz hasta que se alcance el vehículo de delante o en la dirección opuesta. El bloqueo sólo se cancelará cuando el vehículo que viene en sentido contrario exceda la línea de visión del conductor.
Para los peatones, la altura de la luz se ajustará automáticamente para que la luz esté siempre más baja que la cabeza del peatón, evitando así que la luz brille directamente en los ojos del peatón. Al mismo tiempo, según la distancia entre el vehículo y los peatones, la altura de la luz se ajusta continuamente para lograr el efecto de proteger a los peatones sin perder el alcance de la iluminación. ?