El tren K366 nº 104 tiene asientos junto a la ventana. Generalmente, cuando no hay asiento de oficina del conductor, los asientos con números que terminan en 0, 4, 5 y 9 son asientos junto a la ventana, donde los números terminan en 0. y 5 es un asiento de ventana de tres asientos;
El número que termina en 4 y 9 es un asiento de ventana de dos asientos, y el número que termina en 2, 3, 7 u 8 es un asiento de pasillo; si hay un asiento de oficina del conductor, el número termina en 3, 4, 8 y 9 son asientos junto a la ventana (excepto el número 4), de los cuales los últimos dígitos 3 y 8 son tres asientos junto a la ventana, los últimos dígitos 4 y 9 son dos asientos junto a la ventana, y los últimos dígitos de los números 4 y 4 son 0, 1, 5, 6 en el pasillo.
Información ampliada:
Instrucciones para pasajeros de ferrocarril: 1. Tome el tren según la fecha y el número de tren indicados en el billete y llegue a la estación dentro del horario especificado. Si te bajas del autobús a mitad de camino, el billete directo no será válido para los tramos no utilizados. Se requiere una visa de tránsito para las transferencias en el pase.
2. Equipaje de mano gratuito: 20 kg para adultos y 10 kg para niños. La suma de largo, ancho y alto no supera los 160 cm (130 cm para trenes EMU). normativa, es necesario comprobarlo. Está prohibido introducir mercancías peligrosas e ilegales en la estación o en el autobús.
3. La estación deja de verificar los boletos con anticipación antes de conducir. Hay muchas personas haciendo cola para el control de seguridad y la verificación en la estación. Espere en el lugar designado con anticipación para evitar retrasar su viaje.
4. El boleto con el nombre real debe presentarse con la identificación original válida del pasajero. Solo cuando el boleto y la identificación sean consistentes, el boleto podrá reembolsarse, cambiarse y transferirse por una visa; el boleto, la identificación y la persona son consistentes. ¿Puede ingresar a la estación y viajar en tren?
Enciclopedia Baidu - Entrena el asiento duro