¿Cuál es la base para el montaje y cómo elegir el tamaño del marco?

La adaptación completa es muy complicada y la base es aproximadamente la siguiente:

Su propósito, ya sea diversión normal, tratamiento serio o competencia, diferentes propósitos de acondicionamiento físico producirán resultados diferentes ;

Los datos de la longitud de tu cuerpo, la altura de la envergadura, la longitud del brazo, el ancho de los hombros, el ancho del isquion;

La flexibilidad de tu cuerpo, la dureza de los músculos isquiotibiales, la dureza de los músculos inferiores espalda y la dureza de tus hombros;

Análisis de pedaleo dinámico, este es el más complicado Según la geometría obtenida en 1, 2 y 3, ajusta tu cuadro o un cuadro de simulación específico. y conecta sensores a varias articulaciones principales, luego pedalea a su mejor cadencia durante un período de tiempo, captura la pista de movimiento, le da la vuelta y hace el otro lado, luego mira los datos en la computadora y realiza ajustes sutiles en el. geometría nuevamente hasta que los datos alcancen una situación ideal;

Básicamente, después de recopilar estos datos, podemos determinar el cuadro adecuado, la longitud y el ángulo de la potencia, el ancho del sillín, el ancho del manillar, la longitud de la biela y cómo funcionan estas piezas. Se instalan después de combinarse.

Entre ellos, 2 es estático, y muchos talleres de automóviles pueden hacerlo, pero el peso de este en realidad no es alto, porque incluso con la misma longitud de vástago, hay diferentes ángulos, y este ángulo debe ser Se puede ajustar entre 1 y 3. Para determinar, y para el mismo cojín, las posiciones delantera y trasera básicamente necesitan 4 para determinar. La adaptación dinámica requiere mucho tiempo. La adaptación autooperada de Lightning Shanghai (Parque Científico y Tecnológico de la Península de Shanghai Pudong) tarda casi 6 horas en completarse.

El montaje dinámico también es muy caro, 2000. Si el coche que compras no es caro y no planeas causar demasiados problemas, por ejemplo, si compras un coche completo por menos de 1W, Básicamente, puedes lidiar con eso. No lo hagas. Solo vale la pena si compras un auto mejor de alta gama.