Como dice el refrán, los legalistas estatales tienen reglas familiares. Bueno, en los deportes hay reglas y la F1 no es una excepción. Esta vez, hablemos de las reglas de castigo más graves en la pista de carreras de F1.
Las sanciones más graves son la descalificación y la suspensión. Cuando sea descalificado de una carrera, la competencia mostrará una bandera negra con la matrícula del piloto, y el piloto deberá regresar al área de boxes inmediatamente y ser descalificado de la carrera en el acto. Esa prohibición es inusual en la historia de la F1, pero ha habido seis prohibiciones en las últimas cuatro décadas. En el partido de Portugal de 1989, Mansell fue sancionado por ignorar una bandera negra. En la carrera británica de 1994, Hakkinen fue suspendido por golpear al piloto que tenía al lado. En la carrera británica de 1994, Schumacher recibió una penalización por adelantar a Damon Seale dos veces en la vuelta de calentamiento. Sin embargo, el equipo no dejó que Schumacher entrara en boxes durante la carrera y Schumacher aún así lo hizo. No entró en boxes y fue suspendido dos carreras después de la carrera. Todavía era 1994, pero esta vez era el Gran Premio de Brasil. Eddie fue suspendido por tres carreras por provocar un accidente entre cuatro autos. En la carrera japonesa de 1997, cierto piloto fue suspendido durante media temporada porque ignoró las banderas amarillas en muchas carreras. En la carrera belga de 2012 en Grosjean, fue suspendido una carrera por provocar un accidente entre cuatro coches.
Además de estas sanciones, estos pilotos de F1, al igual que la gente corriente, también deben tener un permiso de conducir para participar en carreras de F1. Esta súper licencia de conducir también tiene doce puntos. Se descontarán puntos por violar las normas de competencia y se otorgará un paquete de multa directamente. Las reglas para deducir puntos y multas son relativamente vagas, pero la lógica es la siguiente. Primero se le dará una advertencia verbal. Después de tres advertencias verbales, existe una alta probabilidad de que se deduzcan puntos. requerir una amonestación verbal. En casos graves, se le podrá descontar directamente. Hay muchas razones para deducir puntos. Generalmente, es provocar un accidente, violar el semáforo de la bandera amarilla o negra o bloquear la carrera de otras personas. No existen reglas específicas para la deducción de puntos. Depende principalmente de la gravedad del asunto y de la gravedad de la sanción. Generalmente, se deducirán de 1 a 5 puntos.
Si deduces 12 puntos dentro de 12 meses, serás suspendido por un juego. Los puntos de la súper licencia de conducir se renovarán cada 12 meses, lo que es muy similar a una licencia de conducir ordinaria. Pero hasta ahora ningún piloto ha sido excluido de competir por haberle descontado 12 puntos en 12 meses. El único piloto cuya superlicencia FIA ha sido revocada es Yuji Inde.