El 29 de marzo, First Electric Network supo que el Nezha GT se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai. El nuevo automóvil es el segundo modelo de la plataforma Shanhai y el primer automóvil deportivo eléctrico puro de dos puertas y cuatro asientos de Nezha Motors. La versión de doble motor puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en 3 segundos. entregado en el primer semestre de 2023.
El Nezha GT es más deportivo que el Nezha S. Los faros adoptan un diseño longitudinal. Hay dos rejillas de ventilación en la superficie de la escotilla delantera. La ranura de guía de aire inferior está diseñada con un contorno triangular y una matriz de puntos. Las rejillas de disipación de calor debajo del modelo forman un diseño de tres etapas, que optimizará el coeficiente de resistencia al viento, haciéndolo simple pero deportivo.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4715/1979/1415 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2770 mm. El tamaño total es más pequeño que el del Nezha S, pero el ancho. Es básicamente lo mismo y es compatible con los autos deportivos de carrocería ancha. Una sensación de potencia y comodidad en el espacio de conducción.
La carrocería del nuevo automóvil adopta una forma fastback, el techo adopta un dosel panorámico y la interfaz de carga está diseñada en el guardabarros trasero está equipada con una cámara, la manija de la puerta adopta una oculta; diseño, y se proporcionarán Hay 4 estilos de rines de 19 pulgadas con especificaciones de neumáticos de 245/4 5R19 las luces traseras son de diseño poligonal, con un difusor en el marco inferior y tiras decorativas rojas cuadriláteras en ambos lados para mejorar el aspecto general; sensación deportiva.
Como segundo coche en la plataforma Shanhai, se espera que el Nezha GT continúe el control del Nezha S, manteniendo una muy buena estabilidad en la cabina sin baches y maximizando el agarre de los neumáticos. Según datos oficiales de Nezha Automobile y datos reportados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Nezha GT estará disponible en versiones monomotor con tracción trasera y bimotor con tracción a las cuatro ruedas, con una velocidad máxima de 190 km/h. La versión de doble motor puede acelerar a 100 kilómetros por hora y unirse firmemente al "club de los 3 segundos".
En términos de potencia y autonomía, el nuevo coche es puramente eléctrico y no se espera que proporcione una autonomía extendida. La versión monomotor tiene una potencia máxima de 170 kW y un par máximo de 310 N·m. Tiene dos opciones de autonomía de 560 km y 660 km; la potencia máxima de los motores delantero y trasero de la versión de doble motor es la misma de 170 kW, el par máximo es el mismo de 310 N·m y la autonomía de crucero es de 580 km. En términos de conducción inteligente, se espera que el nuevo coche esté disponible en NETA PILOT 3.0 y NETA PILOT 4.0.
▲Fotos espía del interior del Nezha GT
Además, el diseño interior del nuevo coche es básicamente el mismo que el del Nezha S. Los asientos también son ajustables eléctricamente, pero el El panel de instrumentos se cambia de uno integrado. Está suspendido y se sospecha que hay un panel de carga inalámbrica debajo de la pantalla de control central. Hay una caja de reposabrazos detrás del compartimento de almacenamiento de doble taza. Puede haber espacio de almacenamiento adicional debajo de la consola central. Se espera que aún esté equipado con una pantalla de visualización frontal AR-HUD. En referencia al Nezha S, está equipado con un panel de instrumentos de 13,3 pulgadas, una gran pantalla de control central de 17,6 pulgadas y 2,5 K y una salida de aire acondicionado pasante oculta en la consola central.
▲Imagen oficial del interior del Nezha S
En general, Nezha GT se centra en el estilo y el rendimiento. En comparación con el Nezha S, tiene un grupo de usuarios más segmentado y un posicionamiento ligeramente más bajo. Yu Nezha S. Sin embargo, en el mercado de los autos deportivos puramente eléctricos de dos puertas y cuatro asientos, el Nezha GT básicamente no tiene competencia. Entonces, ¿cuál es el precio adecuado para un coche deportivo como el Nezha GT que puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 3 segundos?
Refiriéndose al rango de precios de la versión eléctrica pura Nezha S (233.800-341.800 yuanes), el rango de precios de la versión eléctrica pura Leapao C01 (149.800-286.800 yuanes), el modelo básico Nezha GT o Weaken algunas de las configuraciones inteligentes y fijaron el precio en alrededor de 170.000 yuanes para atraer a los consumidores a pagar por él. El precio de la versión de doble motor será superior a 200.000 yuanes, si el precio es superior a 200.000 yuanes, el automóvil tendrá un precio. muchas responsabilidades. El papel de la matriz del modelo de marca no depende del volumen.
En febrero de 2023, Nezha Automobile entregó 10.073 unidades, un aumento interanual del 41,5%. Entre ellas, Nezha S entregó 2.048 unidades, un aumento intermensual del 35%. Una vez que se incremente la producción del Nezha GT para grupos especializados, ¿cuántas entregas habrá? Bienvenido a dejar un mensaje para discusión ~
Este artículo proviene de la primera red eléctrica, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto