Introducción: Recientemente, las "altísimas tarifas de rescate" de la autopista de Hunan han atraído la atención de todos los ámbitos de la vida. Un camión grande fue abandonado en la autopista. Pero no esperaba que se ahorrara la tarifa de rescate. Llegó un equipo de elevación, y el equipo de elevación He's Company pidió 200.000 yuanes en tarifas de rescate tan pronto como abrieron la puerta. Más tarde, el propietario del camión se negó y finalmente se negó. para irse. La versión completa de la costosa operación de rescate de 200.000 yuanes de CCTV News está aquí. ¿Han sido encontrados el jefe y su esposa de He's Hoisting Company?
Versión completa de las altísimas tarifas de rescate en carretera
El camionero, el maestro Liu, respondió que cuando llamó al 12122 para pedir rescate debido a una avería del vehículo, Heshi Hoisting fue el primero en llegar. Corrió a la escena e incluso abrió la boca. Gritaron la altísima tarifa de rescate de 200.000 yuanes, pero el Maestro Liu pensó que era demasiado caro y se negó a pagarlo. Como no pagó el dinero, bloqueó el pago. camión y se negó a dejarlo ir. Este bloqueo duró 10 días. Finalmente, con la coordinación del departamento de gestión, el maestro Liu pagó 2.000 yuanes al equipo de elevación antes de dejarlo ir.
Cuando se reveló el incidente, el edificio de Heshi Hoisting Company estaba vacío y no se pudo localizar el número de contacto. Según información relevante, Hunan Heshi Hoisting Service Co., Ltd. se estableció el 25 de noviembre. , 2014, y el domicilio social Ubicado en la Casa 2-101, Edificio 42, Zona de Desarrollo de Lixin, Distrito de Zhengxiang, Ciudad de Hengyang, Provincia de Hunan, el representante legal es He Deqiang. Según rumores en línea, el jefe He Deqiang y su esposa. sido arrestado.
En la actualidad, se han publicado los últimos resultados de He's Hoisting. Los departamentos pertinentes han intervenido en la investigación y han investigado a Hunan He's Service Company bajo sospecha de transacciones forzadas. El caso está actualmente bajo investigación. Con respecto al grave impacto de este incidente con una tarifa de rescate altísima, el Departamento de Transporte de la provincia de Hunan declaró que investigará hasta el final y nunca lo tolerará. Sacará conclusiones de un caso y llevará a cabo una investigación especial exhaustiva y la rectificación de la carretera. rescate.
Manejo del incidente de rescate de precios altísimos
Según informes de los medios, no se puede contactar al número de teléfono de la oficina de Hunan Heshi Hoisting Company, la oficina ha estado cerrada y parece que el mundo desapareció de la noche a la mañana. Además, también hay una respuesta a la pregunta que preocupa a muchos internautas sobre si la tarifa de mantenimiento in situ de 8.500 yuanes cobrada por la administración de la autopista es razonable. Liao Wenxiang, líder adjunto del escuadrón de administración de carreteras de Zhengxiang de la Oficina de Gestión de Xiangtan, dijo: "Definitivamente no es razonable". Al final, el equipo de rescate involucrado devolvió 8.000 yuanes al propietario del automóvil, el maestro Liu. Posteriormente, los departamentos pertinentes emitieron un aviso y tres funcionarios de carreteras fueron suspendidos. Desde la exposición de los medios hasta la finalización del asunto, hay un marcado contraste con los propietarios de camiones anteriores que no tenían forma de apelar.
¿Por qué ha llegado el momento de un rescate de precios altísimos?
A juzgar por los resultados de la investigación, los problemas detrás de este incidente de "rescate de precios altísimos" con un impacto negativo no son complicado:
1. Los trabajadores de la carretera violaron las regulaciones y designaron de forma privada a una empresa de elevación sin relación de cooperación para llevar a cabo el rescate a alta velocidad.
2. Se sospecha que la empresa de elevación forza transacciones y se aprovecha de la situación.