Según el informe de peritaje forense del vehículo a motor, el vehículo no perdió el control y no presentaba riesgos para la seguridad. A juzgar por la información de las noticias, un Mercedes-Benz en Shanghai de repente perdió el control y se estrelló contra una boca de incendios cercana, y salió agua. Los bomberos acudieron inmediatamente al lugar y acordonaron la zona del accidente. El conductor también fue rescatado. Por el momento no hay víctimas. Después del incidente, el Centro de Identificación Forense también inspeccionó el Mercedes-Benz. A juzgar por los resultados de la inspección, la Oficina de Identificación Forense creyó que el sistema de frenos del Mercedes-Benz era muy normal y no tenía fallas en el sistema de crucero del automóvil. En estado normal, no hay posibilidad de perder el control.
El acta de tasación judicial indicó que el automóvil circulaba por la vía y descartó la posibilidad de que el automóvil perdiera el control por problemas con el sistema de crucero y el sistema de frenos, y se determinó que el conductor del El automóvil no ajustó la marcha a N mientras conducía. Con la premisa de poner la marcha, el sistema de crucero también se apagó a la fuerza, creyendo que esta operación podría estar relacionada con la pérdida de control del automóvil. En respuesta a otras preguntas planteadas por los propietarios de vehículos, el centro de tasación también afirmó que cuando la velocidad del vehículo es superior a 2 kilómetros por hora, independientemente de si el conductor lleva puesto el cinturón de seguridad o abre la puerta, el vehículo no reducirá la velocidad y detenerse, por lo que existen posibilidades relacionadas que pueden excluirse.
Y según los datos del informe, el sistema de control de crucero solo se apagó una vez durante este proceso de conducción. Se cree que el control de crucero no tuvo nada que ver con este accidente. Sin embargo, el dueño del auto creía que no había apagado el control de crucero en absoluto y no entendía por qué había estos datos. También dijo que era difícil entender esta información. Pero al final, el propietario del automóvil dijo que respetaba los resultados de la evaluación forense y estaba dispuesto a compensar y asumir la responsabilidad para evitar que él condujera el automóvil fuera de control.
Además, el propietario del automóvil Mercedes-Benz mencionó anteriormente que cuando insertó la unidad flash USB en el automóvil, descubrió que había cierto problema con la lectura del sistema del automóvil, y luego Lo informó al centro de tasación y finalmente lo informó. Muestra que no hay ningún problema con la interfaz USB del automóvil, pero el problema está en la unidad flash USB.