La batalla por los derechos de denominación: ¿Por qué Occidente tiene la última palabra sobre cómo nombrar los aviones de combate chinos?
Como todos sabemos, muchos aviones de combate militares estadounidenses llevan nombres de aves rapaces, como el F-15 "Eagle", el F-16 "Falcon" y el F-22 "Raptor". Altos y poderosos, y todos se sienten como superhéroes salvando la tierra. Al mismo tiempo, los nombres de algunos aviones de combate rusos y chinos dan a la gente impresiones completamente diferentes. Algunos son muy rústicos y campesinos, y otros son simplemente incomprensibles. De hecho, la "contribución" de Estados Unidos y la OTAN es indispensable. esto La "guerra en llamas" "Inteligencia militar" de hoy Hablemos de este tema.
F-16, con nombre en código "Fighting Falcon"
El 17 de abril de 2014, Rusia envió cinco aviones militares para volar alrededor del archipiélago japonés, y la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón envió urgentemente envió aviones de combate para responder. Escenas similares eran comunes durante la Guerra Fría, pero esta vez los cinco aviones militares rusos incluían cuatro bombarderos estratégicos Tu-95MS "Bear" con capacidad de destrucción nuclear. Este nombre proveniente de la OTAN describe apropiadamente al enorme bombardero estratégico Tu-95MS. , pero con un fuerte sentido de ironía, porque el oso no es de ninguna manera una criatura voladora. En cuanto a otro bombardero estratégico ruso, el Tu-160, que tiene mejores prestaciones y una apariencia más bella, la OTAN le impuso el inexplicable nombre de "Bandera Pirata".
Imagen-95 "Oso", lleno de agresión
Ensamblador, botella de boca fina, patas de rana, menciona estos nombres, los internautas que no entienden a los militares no pensarán que son los nombres de los aviones. Los ornitorrincos, las jaulas de pesca, los murales y los granjeros se suman a una escena de granja con pequeños puentes y agua corriente. Al mismo tiempo, Estados Unidos y la OTAN también dieron el inexplicable nombre de "Nido de Pescado" al MiG-21, el avión de combate más producido del mundo, para burlarse de él por no tener excelentes capacidades de vuelo. En cuanto al caza chino J-8, la OTAN lo llamó sin contemplaciones "ballena de aleta", una criatura del mar.
El J-8 "Finn Whale" ni siquiera puede volar
En nuestro país, los aviones de combate que realizan misiones de combate aéreo se llaman aviones de combate, y los aviones de combate que realizan misiones de ataque terrestre Las misiones se llaman aviones de ataque. Sin embargo, los aviones de combate anteriores de nuestro país solo tenían números militares y no tenían apodos. Por lo tanto, la OTAN siguió el modelo soviético y le dio a los aviones de combate de nuestro país algunos nombres inexplicables, como J-8 "Finback Whale" y Q-5 "Fantan". , lo que afectó gravemente a la reputación de los aviones de combate de nuestro país. Es gratificante que las partes interesadas se hayan dado cuenta de esta situación y hayan comenzado a recuperar sus propios derechos de denominación. Por ejemplo, el avión de combate J-7M recibe el sobrenombre de "Sky Sentinel", J-7P "Red Arrow" y J-8 "Aerial". .Cai Guoqing". . . Bueno, no, es el "Aerial Beauty", el JH-7 "Flying Leopard", etc. Estados Unidos y la OTAN ya no pueden aprovechar la situación.
No sólo eso, a medida que el rendimiento de los aviones de combate de nuestro país se vuelve cada vez más avanzado, su imagen ante los ojos de la OTAN también ha comenzado a cambiar. Por ejemplo, el avión de combate J-20 fue denominado "Flame Fang" por la OTAN. Algunos expertos señalaron que la OTAN no presta atención a la denominación de los aviones de combate de otros países y solo nombra los aviones de combate originales. Este método es en realidad discriminatorio. Esta denominación sin precedentes del J-20 chino con un nombre parecido a una bestia significa que los aviones de combate chinos son cada vez más valorados por Occidente. En una situación similar, el FC-31 fue nombrado "Gyrfalcon" por la OTAN, y el J-10 fue nombrado "Firebird". Independientemente, finalmente son animales que pueden volar en el cielo. Sin embargo, después de leer estos nombres, los internautas dijeron que las habilidades para nombrar nombres de los países occidentales aún no están a la altura y que todavía preferimos el nombre "Villano".
FC-1 "Fierce Dragon"/JF-17 "Thunderbolt"
En los últimos años ha surgido otra característica importante en la denominación de los aviones militares de nuestro país. El avión de combate FC-1 exportado a Pakistán por Chengdu Aircraft Industry Group se llama "Fierce Dragon", el J-10 equipado con la Fuerza Aérea China se llama "Raptor" y el primer caza de cuarta generación de China, J-20, se llama "Veyron", muchos drones que han ganado popularidad en los últimos años también se denominan "Pterosaurio" y "Xianglong". Al mismo tiempo, casi todos los aviones de combate producidos por Shenyang Aircraft Industry Group, otra unidad importante de desarrollo de aviones en mi país, llevan el nombre de "Eagle", como el J-31 "Falcon Eagle", un avión de cuarta generación que fracasaron en la competencia, el "Búho de las Nieves", etc., así como el "Águila de Montaña" de Guizhou y el "Halcón de Nanchang".
Se puede ver en los nombres de "Dragón" y "Águila" que tenemos plena confianza al nombrar nuestros aviones de combate.
Espero adoptar