Recientemente, la Administración de Aviación Civil de China emitió órdenes de disyuntor para 15 vuelos, incluido el MU220 de China Eastern Airlines. Creo que todos deberían saber que los vuelos internacionales en varios lugares de China siempre han sido relativamente estrictos. Después de todo, esto es para evitar la propagación de la epidemia. La Administración de Aviación Civil de China tiene un control muy estricto sobre esto. Se emitirá una orden de disyuntor. ¡Echemos un vistazo con el editor a continuación! Orden de disyuntor
Recientemente, la Administración de Aviación Civil de China emitió órdenes de disyuntor para varios vuelos, incluido China Eastern Airlines MU220.
El vuelo MU220 de China Eastern Airlines (Frankfurt a Chengdu), que entró en China el 22 de junio, tuvo 5 casos confirmados de COVID-19 entre los pasajeros; a partir del 11 de julio, 2 vuelos de este vuelo han sido suspendidos. El vuelo MU562 de China Eastern Airlines (Sydney a Kunming), que ingresó a China el 22 de junio, tuvo 9 casos confirmados de COVID-19 entre los pasajeros a partir del 8 de agosto, el vuelo continuará suspendido por dos vuelos más; El vuelo MU568 de China Eastern Airlines (Singapur a Nanchang), que entró en China el 23 de junio, tuvo 5 casos confirmados de COVID-19 entre los pasajeros a partir del 11 de julio, 2 vuelos de este vuelo han sido suspendidos. El volumen de vuelo del disyuntor no se puede utilizar para otras rutas.
Para aerolíneas extranjeras, se diagnosticaron 5 casos de COVID-19 en pasajeros del vuelo LH728 de Lufthansa (Frankfurt a Shanghai) que ingresó al país el 18 de junio, el vuelo se encuentra suspendido desde el 4 de julio (ingreso el jueves); ) Funciona 2 turnos. Hubo 9 casos confirmados de COVID-19 en el vuelo SJ3184 de Indonesia Sulawesi Airways (Yakarta a Hangzhou) que ingresó al país el 18 de junio. Se diagnosticaron 6 casos de COVID-19 en pasajeros del vuelo ET606 de etíope Airlines Group (Addis Abeba a Guangzhou); . A partir del 4 de julio, los dos vuelos mencionados serán suspendidos por dos vuelos respectivamente. El vuelo EK362 de Emirates Airlines (Dubai a Guangzhou), que ingresó al país el 18 de junio, tuvo 6 casos confirmados de COVID-19 entre los pasajeros a partir del 1 de agosto, el vuelo continuará suspendido por dos vuelos más; El vuelo AC025 de Air Canada (Vancouver a Shanghai) que ingresó al país el 18 de junio tuvo 5 casos confirmados de COVID-19 entre los pasajeros a partir del 4 de julio, el vuelo (llegada el sábado) será suspendido por dos vuelos; Se confirmaron 6 casos de COVID-19 en el vuelo DE2366 de German Condor Airlines (Frankfurt a Jinan) que ingresó al país el 22 de junio a partir del 1 de agosto, el vuelo continuará suspendido por dos vuelos; El vuelo KE865 de Korean Air (Seúl a Guangzhou), que ingresó al país el 22 de junio, tuvo 10 casos confirmados de COVID-19 entre los pasajeros a partir del 18 de julio, el vuelo continuará suspendido por 4 vuelos; Hubo 9 casos confirmados de COVID-19 en pasajeros del vuelo TR138 de Kuhu Airlines de Singapur (Singapur a Tianjin) que ingresó al país el 22 de junio; hubo 5 casos confirmados de COVID-19 en pasajeros del vuelo TW615 de Korean T'way Air; (Seúl a Wuhan) que ingresó el 22 de junio; el vuelo HY501 de Uzbekistan Airlines (Tashkent a Xi'an) que ingresó al país el 23 de junio tuvo 5 casos confirmados de COVID-19; el vuelo LO93 de Polish Airlines (Varsovia a Tianjin) que; Ingresó al país el 23 de junio tuvo 6 casos confirmados de COVID-19. A partir del 11 de julio, la operación de los cuatro vuelos mencionados se suspenderá dos veces. Hubo 5 casos confirmados de COVID-19 en pasajeros del Singapore Kuhu Airlines Co., Ltd. TR180 (Singapur a Nanjing) que ingresó al país el 23 de junio a partir del 18 de julio, la operación de este vuelo continuará suspendida durante; 2 vuelos. El volumen de vuelo del disyuntor no se puede utilizar para otras rutas.
La Administración de Aviación Civil de China exige que todas las aerolíneas proporcionen servicios como consolar a los pasajeros en vuelos posteriores y ofrecer reembolsos y cambios de billetes.
Fuente: Administración de Aviación Civil de China