En los últimos meses, ha habido muchos casos en todo el país en los que el Accord de décima generación de Guangqi Honda perdió repentinamente potencia mientras conducía a altas velocidades. Hasta el momento se han presentado un total de 35 denuncias relacionadas. Dado que las respuestas de la tienda Guangqi Honda 4S a los vehículos con problemas fueron en su mayoría "encontrar el problema", "recomendar reemplazar el aceite por uno de mayor calidad", etc., y el fabricante Honda aún no ha hecho ningún comentario, muchos propietarios de automóviles Honda se han embarcado una vez más. en un largo viaje por carretera.
Se puede ver en el incidente anterior del "acelerador del motor" que Honda, que sigue una "estrategia de dos automóviles" en China, a menudo tiene problemas con el producto que ocurren en "pares". En el foro Dongfeng Honda INSPIRE, los propietarios de automóviles certificados publicaron que se han encontrado con el problema de "calarse en días de lluvia".
La "puerta del acelerador" acaba de disminuir y la marca Honda ha vuelto a caer en una "puerta de pérdida". Desde junio, ha habido muchos casos en todo el país en los que el Accord de décima generación de Guangqi Honda perdió repentinamente potencia mientras conducía a altas velocidades. Según las estadísticas de un sitio web de quejas sobre la calidad de los automóviles, las quejas sobre el problema de estancamiento del Accord de décima generación se remontan al 24 de junio. Hasta ahora, ha habido un total de 35 quejas relacionadas.
Al mismo tiempo, debido a que las respuestas de la tienda Guangqi Honda 4S a los vehículos problemáticos fueron en su mayoría "encontrar el problema", "recomendar reemplazar el aceite de alta calidad", etc., y el fabricante Honda aún no ha Después de cualquier comentario, un grupo de propietarios de automóviles Honda se embarcó una vez más en un largo camino para salvaguardar sus derechos.
"Después de contactar al fabricante, el fabricante dijo que la tienda 4S haría un seguimiento y se ocuparía del asunto. Fui a la tienda 4S para evaluar el daño por 48.000 yuanes y luego me dijo que lo revisaron y Descubrí que había algo mal con la energía". El Sr. He dijo enojado: "Ahora solo se reparó la parte de colisión y el departamento de energía me dijo directamente que no tenían ningún problema".
En comparación con el Sr. Es una "noche aterradora", el propietario de un automóvil de 22 años en Jiujiang, Jiangxi, el Sr. Li, tuvo un poco "más suerte", pero después de ver las condiciones de los conductores en el grupo de protección de derechos, el Sr. Li. También sentí miedo.