Tabla de configuración principal de False Monk IV:
Cuadro: Modelo False Monk 09, cuadro de bicicleta de montaña estándar de alta resistencia
Horquilla delantera: ROCKSHOCK DART 3. Horquilla delantera amortiguadora con función de bloqueo por cable y recorrido de 100 mm
Cambio: SHIMANO ALIVIO ST-M410
Desviador delantero: SHIMANO ALIVIO FD-M412
Desviador trasero : SHIMANO ALIVIO RD-M410
Juego de bielas: TRUVATIV
Juego de bielas Twinx
Soporte: pedalier con rodamiento de flor de ciruelo TRUVATIV
Cadena: SHIMANO HG40
Volante: volante SHIMANO HG40 11～32T
Cojín de asiento: cojín de silicona hueco VELO
Neumático: neumático de montaña WTB ALLTellainasaleras 26 *1.95
Freno: TEKTRO 837AL
Buje: buje de freno de disco con cojinete Jiuyu 041SB 142SB
Llanta: llanta asiática DM18
Pedales: pedales de aleación de aluminio WELLGO
Modelo: Challenger 300 (CHALLENGER 300)
Tamaño del cuadro: 26X16/18/20
Cuadro: cuadro de aleación de aluminio TFS
Horquilla delantera : ROCKSHOX DART-2 sin bloqueo
Cuadro: Shimano M422
Cadena: SHIMANO HG40
p>Manillar: X-Missno Speed
Tubo de potencia: WTB DX 23
Neumático: CST Maverick 26*1.90
Cojín de asiento: WEB Speed v
Tija de sillín: X-Missno Velocidad
Volante de inercia: SHIMANO HG-50 11-32T
Desviadores delantero y trasero: Shimano M412/M410
Palanca de cambio: Shimano M410
Nivel de cambio: SHIMANO 24 velocidades
Cadena y manivela: Shimano M410 42-32-22
Muchos ciclistas compararon estos dos modelos online y descubrieron que los precios son los mismos. Con un precio de 2.998 yuanes.
Aquí compararé las configuraciones de los dos coches,
Primero.
Marco,
Fake Monk utiliza tubos de aleación de aluminio de alta resistencia de la serie 7 y utiliza extrusión mecánica, una tecnología muy madura.
Fake Monk Los principales puntos de venta del cuadro Monk son el rendimiento de manejo, la resistencia y los gráficos únicos de estilo chino del cuadro.
La resistencia del cuadro se produce de acuerdo con el estándar europeo y americano EN14766 "bicicleta de montaña", y el cuadro es probado Los requisitos han aumentado y el marco ofrece una garantía de 7 años. Si el marco presenta soldaduras o roturas dentro de los 7 años, será reemplazado por un marco de muestra o un nuevo modelo sin cargo.
Prueba. datos:
Challenger 300 utiliza aluminio serie 6 y está formado utilizando tecnología TFS. Esta tecnología es el principal punto de venta del Challenger.
Explique qué es TFS, la abreviatura de imitación de hidroformado. , en inglés es: Techo Forming System, es una tecnología que no afecta la resistencia del material de aluminio al formar la apariencia de la tubería. En pocas palabras, la resistencia de la serie 6 que utiliza la tecnología TFS no se verá comprometida al formar. pero no aumentará la resistencia del marco. Esta tecnología no es exclusiva de Milida. Sí, muchos otros fabricantes también tienen esta tecnología.
La resistencia del marco se produce de acuerdo con la norma EN14766 europea y americana. mountain bike" estándar, sin elevar los requisitos de prueba, y la garantía es de 5 años.
Los datos de la prueba no se pueden encontrar en línea.
En comparación con el material de aluminio, el material de aluminio de la serie 7 combinado por el monje falso es más fuerte que el de la serie 6. Incluso si el retador usa tecnología TFS para procesar la tubería, la serie 6 La resistencia de las tuberías. nunca superará la de la serie 7.
En términos de garantía del cuadro, el Fake Monk tiene dos años más que el Challenger, lo que te da más tranquilidad.
Lo más importante de un automóvil es su control y fuerza, que son exactamente los puntos de venta promovidos por los falsos monjes.
Lo que el Challenger promueve principalmente es un. Manera de lidiar con la apariencia del cuadro. No sé por qué tantos ciclistas nuevos dicen cosas buenas de él si no promuevo algo relacionado con el ciclismo.
Segundo.
Horquilla delantera
Fake Monk 4 está equipado con una horquilla delantera bloqueable controlada por cable ROCKSHO DART 3, que puede ajustar la suavidad y dureza y bloquear la velocidad de rebote
El retador está equipado con la horquilla delantera sin bloqueo ROCKSHOX DART 2, con suavidad y dureza ajustables.
En comparación con la función, la horquilla delantera DART3 tiene dos funciones más que las 2, a saber, bloqueo y velocidad de rebote. .
El bloqueo puede reducir la fuerza de descarga de la horquilla delantera al balancear la bicicleta, haciendo que la fuerza sea más directa.
La velocidad de rebote se puede ajustar a una velocidad de rebote adecuada en caminos más empinados para reducir la vibración, el entumecimiento y el dolor del oponente.
Comparando los dos niveles, están en la misma serie. Según la comparación normal, DART3 es un nivel superior a DART2, pero de hecho, los 2 combinados con Challenger son una versión castrada sin bloqueo ni rebote. De hecho, la horquilla delantera del False Monk 3 es dos grados más alta que la del Stand Picker.
Tercero. Juego de ruedas:
El Monk Four falso está equipado con bujes de dos cojinetes Jiuyu y llantas Alex con radios negros de acero inoxidable. Neumático todoterreno de montaña WTB ALLTellainasaleras 26*1.95
El Challenger está equipado con llantas WTB con buje FORMULA de dos rodamientos y radios de acero inoxidable en color negro. Zhengxin CST Maverick 26*1.90
Los bujes Jiuyu son utilizados por muchos ciclistas nacionales y han sido elogiados por muchos ciclistas. Son un buje muy rentable.
FÓRMULA Liangpei Lin Huagu,. no muchos ciclistas en China las usan, así que no estoy seguro de su rendimiento.
En cuanto a las llantas, todas son modelos que se pueden usar con autos de marca y su resistencia es buena.
En términos de neumáticos, WTB tiene una buena relación calidad-precio. Tiene muy buen agarre en superficies resbaladizas en días lluviosos y es adecuado para largas distancias. El precio de un par en Taobao es de 300 yuanes. y su resistencia a los pinchazos también es muy buena.
El nuevo CST Maverick 26*1.90, más adecuado para uso todoterreno, se vende por unos 140 el par en Taobao
Cuatro.
Sistema de transmisión y pedalier del cigüeñal
El False Monk Four está equipado con el sistema SHIMANO M410, juego de bielas TV spline y pedalier con rodamiento TV spline.
El Challenger está equipado con el sistema SHIMANO M410, pedalier VP y juego de bielas M419.
El sistema de transmisión es el mismo, principalmente diferente del juego de bielas y el pedalier. El juego de bielas y el pedalier estriados utilizados por False Monk. Cuatro El eje es más fuerte que el agujero cuadrado y puede ejercer mejor la fuerza.
Quinto. Cojín de asiento:
El falso monje está equipado con un cojín de asiento hueco de silicona.
El retador está equipado con cojines rellenos de esponja WTB
En comparación con los del monje falso, los dos son más suaves y transpirables.
Frenos en V Los frenos en V del falso Monk Four son un poco peores que los del Challenger, pero ambos son aptos para el uso diario.
El manillar y la tija del sillín lo son. todos hechos de aleación de aluminio, que es casi igual. El vástago falso es un poco peor.
Los pedales son mejores que los del Challenger y más duraderos.
En resumen, el monje falso es mucho más rentable que el selector.
El 790 no es un coche del mismo nivel. Cuesta 5.000 yuanes instalarlo primero. pero no se recomienda para principiantes.