1. Camino de tablones originalmente se refiere a un camino construido a lo largo de acantilados. También conocida como Pavilion Road y Fu Road. China ya construyó carreteras de tablones durante el Período de los Reinos Combatientes. El rey Qin Hui construyó la carretera Baoxie Plank Road de 235 kilómetros de largo desde el valle de Bao en Baocheng, provincia de Shaanxi, hasta el condado de Xiexian (ahora condado de Mei). Cuando la dinastía Qin conquistó Shu, construyeron la Golden Bull Road, que las generaciones posteriores llamaron South Plank Road. Tiene 247,5 kilómetros de largo. Las carreteras modernas se han convertido en una red, pero en las zonas montañosas donde el tráfico está congestionado, todavía hay caminos de tablones similares por los que pasan personas y animales.
2. Los pasajes elevados entre edificios altos en la antigua China también se llamaban caminos de tablones. El camino de tablones ahora tiene un significado más amplio, especialmente en el sector inmobiliario. Por ejemplo, el interesante camino de madera con forma de escalera que hay en el jardín se llama camino de tablones de madera.
3. "Plank Road", también conocido como "Plank Road", es un gran invento en la historia del transporte antiguo. Para tener caminos suaves y sin obstáculos en montañas y cañones profundos, la gente usaba herramientas para cavar agujeros prismáticos en los acantilados aislados por los ríos, e insertaban pilotes de piedra o madera en los agujeros. Sobre él se colocan tablas de madera o losas de piedra que pueden ser utilizadas por peatones y vehículos. Esto se llama camino de tablones. Para evitar que estas pilas y tablones de madera se pudran debido a la lluvia, se construyó un pabellón (también llamado pabellón) en la parte superior del camino de tablones. Este es el pabellón, también conocido como pabellón de pilas. El nombre coherente se llama Zhange Road, o Plank Road para abreviar.