Planificación de inversiones para la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Ningbo

El ferrocarril más rápido, recto y limpio

El ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo tiene un alto contenido técnico, Li Yuhua, ingeniero jefe del Departamento de Ingeniería de la Línea Dedicada a Pasajeros Hangzhou-Ningbo. de la 17.a Oficina de Ferrocarriles de China, dijo a los periodistas que el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo El ferrocarril de alta velocidad de Ningbo es un ferrocarril sin lastre. No hay piedra ni traviesas debajo de esta vía, pero está pavimentada con losas de cemento planas y rieles sin costuras. campo de golf. Cuando el tren circule a alta velocidad, será muy suave, sin golpes y con poco ruido. Además, el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo tiene tres "mejores" en la historia de los ferrocarriles de Zhejiang: tiene una velocidad de diseño de 300 kilómetros por hora, lo que lo convierte en el ferrocarril más rápido del país sin grava en el ferrocarril; para evitar que las piedras vuelen demasiado rápido y lastimen a las personas, convirtiéndolo en el ferrocarril de alta velocidad más limpio del país. Debido a su alta velocidad, el ferrocarril debe ser lo más recto posible, lo que requiere que el ferrocarril cave agujeros en el; montañas y construye puentes cuando encuentra agua. El ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo es el más recto del país.

El mismo día, Han Xianwen, director general adjunto de China Railway 17th Bureau Co., Ltd., la empresa de construcción de ferrocarriles, prometió públicamente en la ceremonia de inauguración: "Nos aseguraremos de que no haya Accidentes responsables en el proyecto, sin arrepentimientos y sin pecadores."