Todos los amigos que tienen experiencia en conducir y montar a caballo saben que la brecha entre "ser capaz de conducir" y "ser hábil" es en realidad bastante grande. La acumulación de experiencia, los estudios de corta duración en una escuela de conducción y el simple aprendizaje de conocimientos básicos están lejos de ser suficientes. Sin decenas de miles de kilómetros de experiencia acumulada, no hay forma de convertirse en un "experto en conducción". Si desea convertirse en lo que otros llaman un "conductor experimentado", debe hacer al menos las diez cosas siguientes:
Arranque suave
Un arranque suave es la principal manifestación de las habilidades de conducción. Un arranque suave puede marcar la diferencia. Se puede ver si el conductor controla el acelerador con precisión. Si el pedal es demasiado ligero, el arranque será demasiado lento. Si el pedal es demasiado pesado, el coche saltará, afectando. la experiencia de conducción de otros pasajeros.
Visión amplia
La visión del conductor debe ser amplia y lejana para poder prestar siempre atención a la dinámica de conducción en la carretera. En zonas urbanas debe mirar de frente. 50 a 60 metros; en carreteras La línea de visión en la carretera debe ser de más de 200 metros al viajar, siempre debe prestar atención al funcionamiento de varios vehículos delante. Cuando se sigue un automóvil lentamente, es necesario pasar por la parte trasera del automóvil que va delante para ver la carretera; cuando se conduce por carreteras con baches, es necesario desviarse media carrocería de la cola para comprender de antemano la situación que se avecina.
Frenado suave
Al pisar el pedal del freno, intenta utilizar las plantas de los pies, porque las plantas de los pies son más estables que los dedos de los pies y puedes presionar el Presione todo el pedal del freno hasta el fondo en un instante para maximizar su capacidad de frenado. El nivel de la capacidad de frenado de una persona se puede ver si aplica los frenos con las puntas de los pies o con los dedos de los pies. Además, también es muy importante conocer bien el momento de frenado. Los conductores con mucha experiencia en conducción suelen optar por frenar con antelación para evitar frenadas bruscas, de modo que el vehículo pueda detenerse suavemente donde debería.
Controlar el acelerador
Además de controlar el pedal del freno, un buen conductor también debe tener la capacidad de controlar bien el pedal del acelerador. Especialmente en los modelos de transmisión manual, el bombeo vigoroso de combustible y el pedaleo ligero excesivo tendrán un impacto negativo en la experiencia de conducción. Además, controlar el momento de aflojar el aceite durante la desaceleración y reponer el aceite al reducir la marcha también es un momento importante para demostrar las habilidades del conductor.
Marcha atrás suavemente
¿Puedes aparcar el coche de una sola vez al entrar marcha atrás en el garaje? Para los principiantes, es normal dar marcha atrás con el coche al garaje y dar marcha atrás varias veces, o incluso salir del coche para echar un vistazo. Sin embargo, para un "conductor viejo", le da vergüenza decir que sabe estacionar incluso si no puede poner uno o dos timones en el espacio de estacionamiento. Además, la tecnología de estacionamiento lateral también es un momento para mostrar sus habilidades de conducción. Por ejemplo, hay un espacio para estacionar al costado de la carretera y la distancia entre la parte delantera y trasera es muy pequeña siempre que la distancia esté dentro de un rango razonable. , los expertos en conducción pueden aparcar en él. Si eres principiante, es muy difícil retroceder en un espacio de estacionamiento tan estrecho, incluso si vas y vienes muchas veces.
Aprovechar cada oportunidad
Aprovechar las oportunidades no significa bloquear el tráfico aleatoriamente, sino que se refiere a la capacidad del conductor para pasar por zonas estrechas. Por ejemplo, al entrar en un callejón muy estrecho, los conductores expertos pueden juzgar rápidamente a simple vista si el vehículo puede adelantar. Cuando los conductores inexpertos se encuentran con situaciones de este tipo, a menudo tienen que bajarse del coche y observarlas con atención, o simplemente evitarlas.
Adelantamiento seguro
Adelantar no es difícil, pero garantizar que cada adelantamiento se pueda realizar con seguridad no es una tarea fácil. Las personas que son realmente buenas adelantando definitivamente no adelantarán a ciegas. Antes de adelantar, deben comprender completamente las condiciones de la carretera, las condiciones de los vehículos en el mismo carril y en los opuestos, la velocidad del vehículo y otros factores. "Es muy preciso. Nunca será descuidado al adelantar y garantizará la seguridad en la conducción en todo momento".
Cambios suaves
Al cambiar de marcha, debe ser limpio y ordenado, y no debe ser descuidado. El pedal del embrague debe presionarse rápidamente y dejarse lentamente para evitar que la velocidad del motor baje. después del cambio. Una vez que esto suceda, deberás volver a reducir la marcha o incluso saltar a una reducción de marcha. Al reducir la velocidad, primero presione el embrague y luego cierre el acelerador; de lo contrario, el motor reducirá la velocidad del vehículo.
Infracciones y muy pocos accidentes
El criterio básico para un conductor experimentado no es qué tan rápido conduce, qué tan fuerte gira o si se derrapa, sino si puede conducir bajo condiciones constantes. condiciones durante todo el año Esté siempre atento mientras conduce y esté en guardia contra emergencias. Además, los conductores experimentados tienen un conocimiento muy preciso de las condiciones de la carretera e incluso saben dónde están las cámaras en la carretera, por lo que rara vez se producen infracciones.
Mantén la calma
La furia al volante es algo malo tanto para ti como para los demás participantes del tráfico. Aquellos conductores que tienen una autodisciplina extremadamente alta y respetan la civilización del tráfico son los verdaderos "conductores experimentados".