El tren de alta velocidad de Wujin a Nanjing es el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing a lo largo del río Yangtze.
El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing del río Yangtze es la línea vertebral de la red de tránsito ferroviario interurbano en la región del delta del río Yangtze. El proyecto comienza en la estación de tren Nanjing Sur, pasa por las ciudades de Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi y Suzhou en la provincia de Jiangsu, y luego se cruza con el ferrocarril Shanghai-Suzhou Tong en la estación Taicang y luego se conecta con el ferrocarril Shanghai. Centro. La longitud total de la línea es de 279 kilómetros, con una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora.
La línea completa tiene 8 estaciones, incluidas Nanjing South, Jurong, Jintan, Wujin, Jiangyin, Zhangjiagang, Changshu y Taicang. Entre ellas, las estaciones Nanjing South, Zhangjiagang, Changshu y Taicang son estaciones existentes. Las estaciones de Wujin y Jiangyin son estaciones de nueva construcción.
El kilometraje por carretera más corto desde el distrito de Wujin en la ciudad de Changzhou hasta Nanjing es de unos 140 kilómetros. Después de la apertura del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing a lo largo del río Yangtze, el tiempo de viaje en tren entre Wujin y Nanjing se ha reducido. se ha reducido a unos 40 minutos. El distrito de Jintan en la ciudad de Changzhou está a unos 200 kilómetros de Shanghai Después de la apertura del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing a lo largo del río Yangtze, el tiempo de viaje en tren entre Jintan y Shanghai se ha reducido a aproximadamente una hora.
La importancia social del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing a lo largo del río Yangtze:
1. El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing a lo largo del río Yangtze se completó y abrió al público. tráfico tras la finalización del ferrocarril Beijing-Shanghai, el ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing y el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. El cuarto canal ferroviario entre Shanghai y Nanjing es también el segundo ferrocarril interurbano puesto en funcionamiento entre Shanghai y Nanjing. La apertura y operación de este ferrocarril de alta velocidad ha fortalecido aún más la red de transporte ferroviario interurbano en el delta del río Yangtze, ha facilitado enormemente el viaje de personas a lo largo de la línea y es de gran importancia para ayudar a la construcción del cinturón económico del río Yangtze y el desarrollo integrado del delta del río Yangtze.
2. El ferrocarril interurbano del sur de Jiangsu a lo largo del río Yangtze acortará aún más la distancia temporal y espacial entre los condados y ciudades económicamente desarrollados del sur de Jiangsu y Shanghai y Nanjing, estrechará los vínculos económicos y comerciales y los intercambios de personal. mejorar la red ferroviaria rápida regional y promover la integración del delta del río Yangtze y el desarrollo del cinturón económico del río Yangtze, que es de gran importancia.
3. Una vez finalizado el Ferrocarril Interurbano Jiangsu Sur Yanjiang, será principalmente responsable del flujo de pasajeros interurbanos dentro del corredor y entre las ciudades del eje principal de Shanghai y Nanjing, así como del flujo de pasajeros interurbanos. flujo entre el área de Pudong y Nanjing y Zhenjiang. Se ampliará el círculo urbano de una hora en el delta del río Yangtze.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad junto al río Shanghai-Nanjing