El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao tardó 9 años en construirse.
La construcción del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao comenzó el 15 de diciembre de 2009; el proyecto principal se completó el 7 de julio de 2017; la aceptación del proyecto principal se completó el 6 de febrero de 2018; en octubre de 2018 Estará operativo a las 9 a.m. del 24 de marzo.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao tiene una vida útil diseñada de 120 años, resistencia a tifones de nivel 16, 420.000 toneladas de acero para la viga principal (puede construir 60 Torres Eiffel), un total de 224 pilares, y una separación entre pilares de 85 metros en zonas de aguas poco profundas, y la distancia entre pilares de puentes en zonas de aguas profundas es de 110 metros.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao tiene 55 kilómetros de largo y consta de la parte principal del proyecto marítimo, dos islas artificiales portuarias y tres líneas de conexión. Las dos islas artificiales portuarias son la isla artificial portuaria de Zhuhai-Macao y la isla artificial portuaria de Hong Kong, y las tres líneas de conexión son la línea de conexión de Zhuhai, la línea de conexión de Macao y la línea de conexión de Hong Kong.
Información ampliada
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao demuestra el espíritu de lucha de China:
Desde su concepción inicial hasta su finalización final, el proceso de construcción del puente de Hong Kong -El puente Zhuhai-Macao es exactamente lo que China El proceso de ascenso continuo del poder nacional. Desde el tren de alta velocidad de China que alcanza una velocidad de 350 kilómetros por hora, hasta los "tres hermanos" de los grandes aviones chinos reunidos en el cielo azul desde Shenzhou 9 "volando hacia el cielo para alcanzar la luna" hasta Jiaolong "yendo a; "Los cinco océanos para capturar tortugas", en los últimos diez años, China ha logrado grandes avances en la aviación. Se han logrado continuamente importantes logros en campos como ferrocarriles, puentes y vías férreas.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es una expresión concentrada de la superioridad del sistema socialista con características chinas. El túnel sumergido, compuesto por 33 tubos sumergidos gigantes, es actualmente el túnel sumergido más largo del mundo. Bajo el agua, con una profundidad de hasta 40 metros, cada acoplamiento de los tubos sumergidos es como "enhebrar una aguja bajo el mar".
Afectado por sedimentación anormal en el tanque de cimentación, el tramo E15 experimentó tres flotaciones y dos retornos durante el proceso de instalación. En un momento crítico, el gobierno provincial de Guangdong ordenó decisivamente una suspensión temporal de la extracción de arena en aguas cercanas para proteger la construcción del puente, lo que demuestra la ventaja institucional de China al concentrar sus esfuerzos en tareas importantes.
Enciclopedia Baidu-Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
People's Daily Online-Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao inaugurado oficialmente: comprenda el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao en una imagen
Xinhuanet-Commentary: El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao demuestra el espíritu de lucha de China