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A las 2:20 a. m. del 10 de abril de 1912, el automóvil de lujo de 465.000 toneladas fue considerado el más grande y seguro del mundo en ese momento. Durante su viaje, el crucero Titanic chocó contra un enorme iceberg y se hundió frente a la costa este de Canadá, cerca de Terranova. En ese momento había 2.223 pasajeros a bordo. Desafortunadamente, sólo más de 700 pasajeros escaparon del mayor naufragio de la historia.
La historia del hundimiento del "Titanic" es la siguiente:
Choque contra un iceberg
El lado de estribor del "Titanic" chocó con un iceberg Aunque varias toneladas de hielo Un trozo de roca cayó como una avalancha en la cubierta de proa, pero el barco se sacudió levemente y continuó deslizándose hacia adelante, deteniéndose solo unos minutos después. Después de que el Capitán Smith se enteró de la mala noticia, inmediatamente inspeccionó las piezas dañadas con el diseñador Andrew. El resultado los hizo sentir muy pesados. Andrew estimó que el barco se hundiría en una hora o como máximo en una hora y media.
El operador de telecomunicaciones Breed decidió probar la nueva señal de socorro SOS que estaba a punto de utilizarse. De esta manera, el "Titanic" se convirtió en el primer barco del mundo en enviar una señal de socorro SOS.
Evacuar a los pasajeros
Hay más de 2.200 personas a bordo, y se dice que al menos la mitad de ellas pueden escapar en botes salvavidas. Pero la mayoría de los pasajeros desconocen el peligro. Aproximadamente a las 0:30, Smith ordenó que se soltaran los botes salvavidas y ordenó que las mujeres y los niños subieran primero. Sin embargo, muchas personas no estaban dispuestas a subir a los botes salvavidas. No creían que un gigante como el "Titanic" pudiera hundirse. . El primer bote salvavidas fue arriado a las 0:45, pero el bote salvavidas con capacidad para 65 personas llevaba a bordo a 28 personas.
A las 00:55 también comenzó a botar el bote salvavidas nº 6. Las señales de socorro lanzadas una tras otra hicieron que la gente se diera cuenta de que el "Titanic" estaba realmente en un gran problema. La gente comenzó a subir a cubierta debido a la regla de "las mujeres y los niños bajan primero", hubo muchas escenas conmovedoras en la cubierta: los maridos se despidieron de sus esposas e hijos con un beso y los ayudaron a subir al bote salvavidas. Muchas esposas se despidieron de sus maridos a regañadientes y algunas incluso se negaron a abordar el barco.
Últimos momentos
A la 1:30, el barco se inclinó bruscamente y los pasajeros comenzaron a entrar en pánico. Cuando se arrió el bote salvavidas número 14, algunos pasajeros se apresuraron y saltaron al barco. . El quinto oficial George, temiendo un accidente, sacó su arma y disparó dos veces para calmar al irracional pasajero.
En la sala de telecomunicaciones, los dos telegrafistas siguen en sus puestos. Cada 10 minutos envían un telegrama a la empresa. A las 13.35 el telegrama decía: "La sala de máquinas está inundada de agua"; a las 13.45: "¡La caldera está inundada"!
A las 2:05, el bote salvavidas ya no estaba, pero aún quedaban más de 1.500 personas en el barco hundido. El segundo oficial Lightoller bajó un bote de goma y ordenó a la tripulación que rodeara el bote con armas. Solo se permitió subir a bordo a mujeres y niños, y se llevaron a 44 personas más. Cuando todos los barcos se fueron, se hizo un extraño silencio en el "Titanic". Todos dejaron de entrar en pánico y cientos de personas permanecieron en silencio en la cubierta. En ese momento apareció el Capitán Smith: "Ahora, sálvate/le dijo a todo el personal.
A las 2:18, el barco se hundió por completo, y todo quedó a oscuras, solo se oían los sonidos de llorando y llorando. El grito de auxilio resonó en la noche. Según testigos presenciales, una enorme columna de agua se disparó directamente hacia el cielo en el momento en que el barco se hundió en el fondo del mar.