1. Preguntas y respuestas sobre conocimientos sobre automóviles
Preguntas y respuestas sobre conocimientos sobre automóviles 1.15 Preguntas y respuestas sobre conocimientos sobre automóviles (más simple)
Preguntas y respuestas de la clase intermedia sobre conocimientos sobre automóviles 50 Preguntas 1. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de SOHC y DOHC? El diseño de DOHC puede hacer que el ángulo de la válvula sea más adecuado para la forma de la cámara de combustión, por lo que se puede aumentar el área total de la válvula, cada válvula es más liviana, se reduce la masa inercial y se puede mejorar la eficiencia de la entrada de vapor. Por el contrario, el SOHC solo tiene un árbol de levas, lo que limita el ángulo de la válvula, la inercia básica es mayor y el rendimiento de operación a alta velocidad es inferior. Sin embargo, debido a su estructura simple, el costo de mantenimiento es más económico que el DOHC 2. ¿Cuál es la diferencia entre torque y caballos de fuerza? ¿De qué sirven ambos? El par del motor es la fuerza que impulsa un vehículo, ya sea que esté acelerando desde parado, subiendo una pendiente o resistiendo la resistencia del aire a altas velocidades, todo se maneja mediante el par del motor. La potencia es una cantidad física que multiplica el par por el número. de revoluciones. una constante extraña para convertirse en caballos de fuerza métricos. De hecho, los caballos de fuerza son realmente los mismos. Es tan simple como multiplicar el número de revoluciones por el par. Es solo que el número de revoluciones se calcula en radianes por segundo y el par se calcula. en Nm. 3. ¿Cómo se convierten las unidades de potencia y par de Bhp, PS, Hp, Ibft y Kgm? Básicamente, no es necesario convertir bhp, ps y hp, todos se refieren a caballos de fuerza. Incluso si los métodos de prueba son diferentes, no se pueden convertir por método. En cuanto al torque de kgm e ib-ft, se pueden convertir. convertido y es muy simple 1kg es igual a 2.2ib, 1m es igual a 3.29ft, por lo que 1kgm es igual a 7.22ib-ft o 1ib-ft es igual a 0.****gm. ¿Las ventajas y desventajas de OHV y OHC? El OHC se desarrolla aún más sobre la base del OHV y es mejor que el OHV en términos de eficiencia térmica, potencia, consumo de combustible y equilibrio. La principal ventaja del OHV es que es económico. Si alguien le dice que el OHV proporcionará un mejor par. entonces es mentira que el OHC se pueda diseñar para tener un mejor torque de baja rotación que el OHV. La pregunta es si es necesario. 5. ¿Cuál es la diferencia entre los valores de salida DIN y JIS? Los métodos de prueba JIS de Japón y DIN de Alemania conectan el motor a un dinamómetro en lugar de usar una cinta de correr para probarlo. La principal diferencia entre JIS y DIN es que JIS elimina todas las cargas conectadas al motor, por lo que los valores de prueba serán mayores. Comparable más grande, el motor DIN estará conectado a un impulsor de agua y un motor, y el valor será menor. Aunque los principios de prueba de los dos son muy similares, todavía no podemos usar un medidor de potencia para medir la fuerza de frenado directamente. convierta de JIS a DIN, porque las dos máquinas de medición son completamente diferentes. PS es una unidad de caballos de fuerza común en los libros japoneses, pero eso no significa que JIS generalmente se explicará por separado. Caballos de fuerza y caballos de fuerza, que es más fácil de entender, son todas unidades de caballos de fuerza, y bhp significa que la prueba se lleva a cabo frenando un motor. De hecho, incluso si se utilizan diferentes métodos para probar, las cifras de caballos de fuerza solo difieren en. unos pocos% 6. ¿Cuál es el diámetro del cilindro x la carrera del pistón? Diámetro del cilindro El motor se enfoca en una salida de alto torque; por el contrario, se enfoca en características de mayor potencia. 7. ¿Qué es un tambor de aire? El tambor de aire tiene varios significados en la terminología automotriz, como la carcasa del filtro de aire, el servofreno del servofreno o el cilindro de almacenamiento de aire comprimido de un camión pesado. Algunas personas lo llaman tambor de aire. ¿Existen diferentes tipos de boquillas de bomberos? ¿Se debe mantener un espacio específico en la boquilla de llama? ¿Cómo se miden esas brechas? La separación entre los electrodos del quemador está relacionada con la forma de la cámara de combustión del motor, la dirección del flujo de vapor, el tiempo de carga en el circuito de encendido, el voltaje de chispa, etc. El problema más común con una separación inadecuada entre los electrodos del quemador es que afecta la estabilidad de la velocidad de ralentí y la alta velocidad al girar. Si desea medir el espacio, puede ir a la ferretería para comprar un juego de reglas de relleno para medir el espacio del enchufe. Se pueden utilizar alicates de punta fina. 9. ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el quemador? Y Huozui es
¿Qué debería estar hecho de platino? Si el suministro de gasolina del motor y el tiempo de encendido son normales y no entra aceite en la cámara de combustión debido al desgaste interno, se puede utilizar un juego de quemadores durante 20.000 kilómetros. Sin embargo, si el motor está débil y tiene dificultades para encenderse. o tiene cambios anormales, debe verificar la boquilla contra incendios. El platino es un metal con resistencia al calor y alta eficiencia de conductividad, por lo que, por supuesto, es adecuado para fabricar boquillas contra incendios. 10. ¿Cuál es la diferencia entre los separadores de aire en forma de hongo y los separadores de aire comunes? ? El caudal del separador de aire en forma de hongo es mayor, lo que es más adecuado para la conducción a alta velocidad. 2006-4-29 17:13 Night Breeze 11. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las boquillas contra incendios de doble polo? Al encender una boquilla contra incendios de dos polos, se produce una descarga eléctrica desde el polo positivo a ambos polos de tierra al mismo tiempo y la cobertura de la chispa es mayor. Sin embargo, debido a que la electricidad se divide en dos, la energía de las chispas individuales naturalmente se reduce a la mitad. Al mismo tiempo, la boquilla contra incendios bipolar también puede tener un impacto negativo en el flujo de aire y la mezcla de combustión en el motor. Por lo tanto, el uso o no de un quemador bipolar debe estar relacionado con el diseño del mismo. Motor Incluso si su motor requiere el uso de un quemador bipolar, el fabricante lo requiere, naturalmente está diseñado para ser adecuado para su uso. 12. ¿Hay diferencias en las boquillas contra incendios? El quemador tiene grados de frío y calor, lo que se refiere al tamaño de la capa de aislamiento en el electrodo positivo, lo que afectará la temperatura del electrodo cuando el quemador está funcionando. Sin embargo, el clima en diferentes lugares no es diferente. mucha diferencia de temperatura hacia el sur, a menos que el motor tenga depósitos de carbón, de lo contrario no se debe cambiar el modelo recomendado por el fabricante. En cuanto al cable del quemador, el rendimiento no está necesariamente relacionado con el diámetro del cable. y no interferir con la radio es un buen quemador 13. ¿Qué es un motor rotativo? La diferencia entre un motor rotativo y un motor alternativo tradicional es que la parte que genera potencia es un rotor que gira en lugar de un pistón que se mueve hacia arriba y hacia abajo. Actualmente, el único motor rotativo para automóviles producido en masa es el MOTOR WANKEL de Mazda. El motor Yungao todavía utiliza el principio tradicional de cuatro tiempos para generar energía, es decir, inhala una mezcla de gasolina y aire, la presuriza, la enciende y la quema para generar energía y luego descarga los gases de escape. Pero estas cuatro secuencias de trabajo se realizan. mediante un rotor triangular en una cavidad interior ensanchada en forma de [8], la rotación excéntrica se completa para cambiar el volumen de la cámara de combustión. El centro del rotor triangular está conectado con un cigüeñal que pasa a través del rotor a través de un engranaje. , que convierte el movimiento excéntrico en un movimiento circular concéntrico y se convierte en la potencia de salida del motor 14. ¿Cuáles son las diferencias entre las características de un motor rotativo y un motor general? Las mayores ventajas del motor rotativo son menos piezas, tamaño pequeño y peso ligero.
2. Conocimientos del automóvil
Solo tengo conocimientos de mantenimiento del automóvil
El mantenimiento del automóvil se divide en mantenimiento interno y externo. El mantenimiento externo se refiere a la superficie y la pintura de la carrocería. El mantenimiento antienvejecimiento de la imprimación del automóvil, como el recubrimiento del automóvil, el encerado del automóvil, los neumáticos del automóvil, la medición de la presión de los neumáticos, la limpieza y el lavado del automóvil, la película del automóvil, etc., pueden desempeñar un papel en el mantenimiento de la imprimación del automóvil o del automóvil. . El interior se refiere al interior del automóvil, como la limpieza interior, la desinfección de la sauna en el automóvil, la limpieza del motor, la limpieza del aire acondicionado, el reemplazo de aceite, el agua de vidrio, el blindaje del chasis del automóvil, etc., son todos métodos de mantenimiento del automóvil.
También existen elementos de mantenimiento rutinario: cambio de aceite cada 5.000 km/vez, cambio de filtro de combustible cada 25.000 km/vez, cambio de bujías cada 25.000 km/vez, cambio de líquido de frenos cada 40.000 km/vez, cambio de filtro de aire acondicionado una vez al año, transmisión automática Aceite y filtro y aceite de transmisión manual 80.000 kilómetros/hora, batería 2-3 años, inyectores de combustible limpiados 25.000 kilómetros/hora, pastillas de freno inspeccionadas 50.000 kilómetros/hora, acelerador 15.000 kilómetros/hora, cerraduras de puertas, bisagras, techo corredizo, inspección y lubricación de cerraduras del capó del motor, cerraduras del maletero, etc. cada 1.000 kilómetros
3. 100 sentido común de seguridad vial
1. Instrucciones para caminar
1. Peatones Deben caminar por la acera, o caminar por el borde de la carretera si no hay acera.
2. Los peatones no pueden perseguir ni correr por la carretera, y no se les permite girar y cruzar repentinamente cuando; se acerca un vehículo;
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3. No está permitido recoger automóviles ni perseguirlos en la carretera, y no está permitido detenerlos por la fuerza ni arrojarles objetos
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4. No está permitido jugar ni divertirse en la carretera
5. Los niños en edad preescolar deben ser guiados por adultos cuando caminen por calles o carreteras; Instrucciones para conducir
1. No está permitido parar vehículos en medio de la vía
2. No está permitido sacar ninguna parte del cuerpo de la misma. ventana mientras un vehículo motorizado está en movimiento; 3. No se le permite permanecer de pie mientras viaja en el vehículo y no se le permite comer en el vehículo.
4. No fuerce a las personas a subir; y bájese del autobús, bájese primero y luego suba, espere en la fila y suba al autobús en orden después de bajarse del autobús, espere a que el vehículo se aleje antes de caminar; asegúrese de hacerlo de forma segura
5. No circule en vehículos sobrecargados, o vehículos sin licencia de pasajeros o licencia deportiva
3. Instrucciones de ciclismo
1; Los niños menores de doce años no pueden andar en bicicleta o triciclo en la carretera.
2. Antes de girar, deben reducir la velocidad, mirar hacia atrás, extender la mano para hacer señales y no pueden hacer giros bruscos. giros;
3. No está permitido quitar las manos del manillar, ni subirse a otros vehículos ni sostener objetos en las manos
4. Vehículos; no se les permite correr paralelos entre sí, perseguirse entre sí o conducir en giros y vueltas.
5. Revise el automóvil con frecuencia Si hay algún problema con el rendimiento, la campana, el freno u otras partes; no se puede andar en bicicleta y deben repararse a tiempo
6. No está permitido andar con paraguas y no está permitido andar con personas
7; No está permitido aprender a andar en bicicleta en la vía;
8. No está permitido estacionar en la vía ni competir con vehículos de motor.
4. Conocimiento del automóvil; concurso
De hecho, es un desafío realizar un concurso de conocimientos sobre automóviles en toda la ciudad. . jeje. . .
Los pasos principales son solo esos pasos, los detalles específicos se pueden resolver lentamente.
¡En primer lugar, debe haber un "comité organizador de actividades"!
Detallar la división del trabajo en el comité organizador, como la persona a cargo del lugar, el contador financiero, la persona para contactar al líder
, la persona para contactar al expertos, etc.
En segundo lugar, debe existir un coche especial para recoger a los participantes y un patrocinador del evento. Contactar con patrocinadores es una medida beneficiosa para todos
El organizador del evento puede ahorrar algo de dinero y el patrocinador equivale a un anuncio
por toda la ciudad.
Por último, debemos contactar con los ponentes, puertas arcoíris y saludos en el lugar de la competición. También están las recompensas del concurso, incluyendo
aspectos tanto materiales como espirituales. Debe haber bonificaciones y premios.
Lo más importante es estar completamente preparado para este evento, hablemos de conocimiento del automóvil y tengamos sentido de jerarquía,
Porque la comprensión de los automóviles es muy importante entre las personas. La diferencia es bastante grande. No debería ser demasiado profesional, pero también debería ser algo interesante.
Además, no ignore la influencia de los medios. Notifique a los periódicos y estaciones de televisión. Lo mejor es saludar a los sitios web locales influyentes y publicitarlos bien. Déjelos en manos del personal del comité organizador.
¡Haz lo mejor que puedas! !
¡Espero que este evento se pueda realizar con éxito! !
5. Conocimiento del coche
Mantener una buena visión. En los días de lluvia, es fácil que se produzcan accidentes de tráfico porque la visión del conductor está bloqueada. Es muy importante mantener una buena visión.
1. Encienda el limpiaparabrisas y limpie las gotas de lluvia a tiempo; 2. Cuando esté oscuro, encienda las luces de cruce, las luces antiniebla y las luces de posición 3. Si hay niebla encendida; el vidrio que bloquea la vista, encienda el aire acondicionado a tiempo y disipe la niebla 4. Mantenga el espejo retrovisor despejado, encienda la función de calefacción del espejo retrovisor o agregue una lámina de plástico para protegerlo de la lluvia; Preste atención a las condiciones de la carretera circundante y conduzca con cuidado. Reduzca la velocidad y conduzca con cuidado. "Diez accidentes ocurrirán rápidamente, nueve veces". En los días de lluvia, la superficie de la carretera está resbaladiza, por lo que debe conducir con más cuidado.
1. Reducir la velocidad y mantener una distancia segura entre vehículos; 2. Conducir con cuidado y observar las condiciones de la carretera en todo momento, especialmente en carreteras con muchos peatones; 3. Ajustar la velocidad a tiempo de acuerdo con las condiciones; condiciones de la carretera y evitar condiciones de la carretera desconocidas. Es más importante controlar la velocidad del vehículo. 4. Siga el vehículo y conduzca con cuidado a lo largo de la ruta del vehículo que va delante en carreteras desconocidas o tramos difíciles; No acelere a ciegas y asegúrese de que sea seguro antes de adelantar. Manténgase alejado de vehículos grandes. Los vehículos grandes que conducen en días de lluvia traerán muchos peligros potenciales para los vehículos pequeños. Los vehículos pequeños deben mantenerse alejados de ellos.
1. Manténgase a una gran distancia de vehículos grandes; 2. No permita que los vehículos grandes bloqueen la mira delantera 3. Preste atención a los puntos ciegos de los vehículos grandes para evitar peligros 4. Manténgase alejado de los grandes; vehículos y evite los vehículos grandes. El agua de lluvia salpicada por el automóvil interferirá con la conducción; 5. No siga a ciegas. Es posible que los automóviles pequeños no puedan pasar por secciones llenas de agua por las que los automóviles grandes pueden pasar sin problemas. Evite el deslizamiento lateral de las ruedas. La superficie de la carretera está resbaladiza en los días de lluvia, lo que hace que la conducción sea peligrosa. Es necesario evitar el deslizamiento lateral de las ruedas.
1. Mantenga el volante firme, no entre en pánico, sostenga el volante con ambas manos equilibradas 2. Manténgase en línea recta y conduzca a baja velocidad 3. No gire bruscamente; aplique el freno lentamente; 4. No acelere repentinamente, acelere lentamente. Habilidades para vadear Cuando conduce en días lluviosos, es inevitable conducir para vadear, así que preste atención a sus habilidades en este momento. 1. No se sumerja en el agua precipitadamente. Si encuentra agua en la carretera, primero verifique la profundidad del agua; 2. Conduzca a velocidad constante y lentamente, no se detenga y no pase a alta velocidad; primero ponga una marcha baja, luego pase lentamente y no cambie de marcha a mitad de camino. 4. Si se encuentra con un tramo de carretera embarrado, debe seguir los surcos del vehículo de delante y no volver a arrancar el vehículo después de apagar el motor; bajo la lluvia, asegúrese de prestar atención a la entrada de agua en el motor, sin mencionar la destrucción del vehículo, ya que existen grandes riesgos para la seguridad.
1. Una vez que el motor esté inundado de agua y se cale, no intente arrancar el vehículo; 2. Remolque el vehículo a un lugar que no obstruya el tráfico y espere a que se lo lleven; para rescate en el vehículo, y no se apresure a acudir a reparaciones para evitar causar daños mayores. Preste atención a los peatones. La visión de los peatones se verá inevitablemente afectada en los días de lluvia. Debe prestar atención a los peatones al conducir para evitar accidentes de tráfico.
1. No compita con los peatones y preste atención para evitarlos; 2. Observe los movimientos de los peatones para evitar entrar en pánico y resbalar al acercarse. 3. Si es inconveniente evitarlo, debe detenerse y esperar; 4. Preste atención a la acumulación de agua y muévase lentamente. Pase sin salpicar agua a los peatones. No corra riesgos al conducir. Cuando viaje en días lluviosos, la seguridad es lo primero. No corra riesgos y garantice la seguridad.
1. Si llueve demasiado, no se arriesgue a conducir; 2. Elija un tramo de carretera seguro o un área de servicio para descansar y espere hasta que la lluvia amaine antes de volver a conducir; Desafortunadamente, si está atrapado en el automóvil, póngase en su asiento. Saque el reposacabezas de la silla y golpee el vidrio lateral con dos tapones afilados, o inserte el tapón entre el vidrio y el panel de la puerta para romper el vidrio.
6. Algunos conocimientos básicos sobre los automóviles
1. Un automóvil es un vehículo sin orugas, sin cables, impulsado por su propia planta de energía y que tiene 4 o más ruedas. vehículo.
2. En términos de diseño y características técnicas, los turismos se utilizan principalmente para transportar pasajeros y su equipaje de mano y/o objetos temporales, incluido el asiento del conductor, en un turismo no cabe más que. Asiento para 9 pasajeros como máximo.
3. El motor es la central eléctrica del automóvil y se compone de 2 mecanismos principales y 5 sistemas principales: mecanismo de biela, tren de válvulas, sistema de refrigeración, sistema de suministro de combustible, sistema de lubricación y encendido. sistema y sistema de arranque, pero los motores diésel tienen un sistema de encendido menos que los motores de gasolina.
1. Sistema de refrigeración: Generalmente compuesto por tanque de agua, bomba de agua, radiador, ventilador, termostato, medidor de temperatura del agua e interruptor de liberación de agua. Los motores de los automóviles utilizan dos métodos de refrigeración: refrigeración por aire y refrigeración por agua. Generalmente, los motores de automóviles utilizan refrigeración por agua.
2. Sistema de lubricación: El sistema de lubricación del motor consta de una bomba de aceite, un colector de filtro, un filtro de aceite, un conducto de aceite, una válvula limitadora de presión, un manómetro de aceite, un tapón sensor de presión y una varilla medidora de aceite.
3. Sistema de suministro de combustible:
El sistema de combustible del motor de gasolina incluye tanque de gasolina, medidor de gasolina, tubería de gasolina, filtro de gasolina, bomba de gasolina, carburador, filtro de aire, etc.
El sistema de combustible del motor diésel incluye componentes principales como la bomba de inyección de combustible, el inyector y el regulador de combustible, así como el tanque de diésel, la bomba de transferencia de combustible, el separador de agua y aceite, el filtro diésel, el avance de inyección de combustible y los sistemas de alta y baja Tuberías de aceite a presión, etc. Dispositivos auxiliares.
4. Sistema de arranque: motor de arranque, batería, etc.
5. Sistema de encendido: bujías, cables de alta tensión, bobinas de alta tensión, distribuidores, interruptores de encendido, etc.
6. Mecanismo de biela del cigüeñal: biela, cigüeñal, casquillo de cojinete, volante, pistón, aro de pistón, pasador de pistón, sello de aceite del cigüeñal, etc.
7. Mecanismo de distribución de válvulas: culata, tapa de válvulas, árbol de levas, colector de admisión de válvulas, colector de escape, filtro de aire, silenciador, sobrealimentador catalítico de tres vías, etc.
4. El sistema de frenado de un automóvil se puede dividir en sistema de frenado manual, sistema de frenado dinámico y sistema de servofreno. Un sistema de frenado que utiliza el cuerpo del conductor como única energía de frenado se denomina sistema de frenado humano; un sistema que depende completamente de la energía potencial en forma de presión neumática o hidráulica convertida a partir de la potencia del motor se denomina sistema de frenado eléctrico.
5. El equipamiento eléctrico de un coche se compone de dos partes: fuente de alimentación y equipamiento eléctrico. El suministro de energía incluye baterías y generadores; el equipo eléctrico incluye el sistema de arranque del motor, el sistema de encendido del motor de gasolina y otros dispositivos eléctricos.
6. El par motor se refiere al par generado por el motor desde el extremo del cigüeñal. En condiciones de potencia fija, es inversamente proporcional a la velocidad del motor. Cuanto más rápida es la velocidad, menor es el par y viceversa. Refleja la capacidad de carga del automóvil dentro de un cierto rango.
7. La función del arrancador de un automóvil es convertir la energía eléctrica en energía mecánica, hacer girar el cigüeñal y arrancar el motor. Cuando utilice el motor de arranque, tenga en cuenta que cada tiempo de inicio no debe exceder los 5 segundos, el intervalo entre cada uso no debe ser inferior a 10-15 segundos y el uso continuo no debe exceder las 3 veces.
Información ampliada:
1. La estructura de la carrocería del automóvil incluye principalmente: carrocería (carrocería en blanco), puertas, ventanas, piezas del panel frontal, piezas decorativas interiores y exteriores y piezas de la carrocería. Accesorios, asientos así como ventilación, calefacción, refrigeración, aire acondicionado y más. También incluye baúles y otros equipos de camiones y vehículos especiales.
2. La carrocería se instala en el bastidor del chasis y se utiliza para que los conductores y pasajeros viajen o carguen carga. La carrocería de los turismos y autobuses es generalmente una estructura integral, y la carrocería de un camión generalmente se compone de una cabina y una caja de carga.
3. Componentes que generan fuerza (fuerza de frenado) que dificulta el movimiento o tendencia al movimiento del vehículo. Los frenos de uso común en la historia del desarrollo del automóvil utilizan la fricción entre la superficie de trabajo de un componente fijo y un componente giratorio para generar un par de frenado, lo que se denomina freno de fricción. Tiene dos tipos estructurales: freno de tambor y freno de disco.
4. Los neumáticos son una de las partes importantes del automóvil. Están en contacto directo con la carretera y trabajan con la suspensión del automóvil para mitigar el impacto del automóvil durante la conducción y garantizar que el automóvil funcione bien. comodidad de marcha y suavidad de conducción; garantizar una buena adherencia entre las ruedas y la superficie de la carretera, mejorar la tracción, el frenado y la transitabilidad del automóvil; la gente reconoce cada vez más el importante papel que desempeñan los neumáticos. atención a.
5. El volumen de trabajo del cilindro de un automóvil se refiere al volumen de gas barrido por el pistón desde el punto muerto superior hasta el punto muerto inferior. También se llama desplazamiento de un solo cilindro. Depende del diámetro del orificio y. carrera del pistón. La cilindrada del motor es la suma de los volúmenes de trabajo de cada cilindro, generalmente expresada en mililitros (CC). La cilindrada del motor es uno de los parámetros estructurales más importantes. Representa mejor el tamaño del motor que el diámetro y el número de cilindros. Muchos indicadores del motor están estrechamente relacionados con la cilindrada.