¿Introducción a la autopista Shanghai-Chengdu Oeste?

La autopista Shanghai-Chongqing, ahora rebautizada como autopista Hubei-Shanghai-Chongqing, es una parte integral de la autopista G50 Shanghai-Chongqing y se completó y abrió al tráfico en 2009. Zhongda Consulting consultó varios materiales de sitios web de construcción para obtener información relevante sobre la autopista Hurong West:

La autopista Hubei Hurong West tiene una longitud total de unos 320 kilómetros y se divide en el puente del río Yichang Yangtze hasta Enshi Jixin (denominado a as El 20 de agosto de 2004, comenzó oficialmente la construcción de la autopista Hubei-Shanghai-Rongxi. La autopista Shanghai-Chengdu Oeste es una parte importante de la autopista Shanghai-Chengdu, la línea troncal este-oeste de la red de autopistas 791 planificada y construida por el estado. Es una autopista importante que conecta las regiones este-oeste y central de mi país. país hasta Chongqing, Chengdu y otras grandes ciudades del suroeste. Su construcción desempeñará un papel importante en la mejora del diseño de la red de carreteras de mi país, conectando el transporte este-oeste, promoviendo el desarrollo social y económico regional y de Hubei y apoyando la implementación de la estrategia de desarrollo occidental del país.

Escala

Se dice que el proyecto de la autopista Shanghai-Chengdu West es enorme porque la inversión total y el costo por kilómetro del proyecto son los más altos entre los proyectos de construcción de la autopista de Hubei, ya que requieren 300.000 toneladas. de acero, la inversión total es de 20,4 mil millones de yuanes; se dice que tiene una geología y un terreno especiales porque está ubicado en la meseta occidental de Hubei en la parte noreste de la meseta de Yunnan-Guizhou, con altas montañas y pendientes pronunciadas, y terreno frecuente. fluctuaciones Se le conoce como "un conjunto de enfermedades geológicas"; se dice que es el más difícil debido al puente. La proporción de túneles representa el 67% de la longitud total de toda la ruta. El muelle más alto alcanza los 179 metros. el túnel más largo alcanza los 8,7 kilómetros. Al reparar el camino que sube a la montaña, un trabajador fuerte sólo puede llevar una bolsa de cemento sobre sus hombros al día; se dice que ha establecido muchos récords mundiales debido a los muelles del puente del río Longtan. tienen 179 metros de altura, ocupando el primer lugar en el mundo, y el puente del río Sidu tiene una luz de 900 metros, ocupando el primer lugar en el mundo entre tipos de puentes similares de vigas de armadura de acero con anclaje de túnel.

Ruta

La línea principal de la Carretera Nacional Shanghai-Chengdu comienza en Shanghai en el este y llega a Dudu en el oeste, con una longitud total de unos 2.200 kilómetros.

Como parte importante de la línea troncal principal de la carretera nacional Shanghai-Chengdu, la autopista Hubei Hurong-Chengdu también es una parte importante de la línea de alta calidad "Cinco verticales, tres horizontales y un anillo". Red de carreteras en la provincia de Hubei, que conecta las regiones oriental y central de mi país. Es un paso rápido importante desde Chongqing, Chengdu y otras grandes ciudades del suroeste.

Toda la autopista cruza el sistema del río Qingjiang. En el camino, pasa por la ciudad de Yidu y el condado de Changyang bajo la ciudad de Yichang, el condado de Jianshi, la ciudad de Enshi y la ciudad de Lichuan bajo la prefectura de Enshi; Los principales puntos de control a lo largo de la ruta son Yuyangxi, Baishiping, Gaojiayan, Hejiaping, Baozhen, Langping, Yesanguan, Gaoping, Hongyan Temple, Cuiba, Jixindian, Gengjiayan y Baiguoba, Longtanba, Qinglongzui, Liangwushan, Qingjiangyuan, Yuquankou, etc.

Una vez finalizado el proyecto, la provincia de Hubei formará una red de carreteras con Wuhan como centro y las dos líneas troncales nacionales de Beijing-Zhuhai y Shanghai-Chengdu como eje principal, conectando el "Grand Grand" de Hubei. Zona económica "Triángulo" y capitales de provincia circundantes. Al mismo tiempo, combina orgánicamente las regiones costeras orientales más desarrolladas de China, la región central donde la economía está en auge y la región occidental donde se está implementando el "Desarrollo Occidental", convirtiéndose en el sustento del transporte y el vínculo económico entre el este y el oeste. de mi país.

Lo anterior es la introducción de CBI Zhongda Consulting a la autopista Shanghai-Chengdu West. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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