Ahora hemos entrado en la tercera década del siglo XXI, lo que significa que el primer grupo de la generación posterior a los 90 alcanzará el umbral de los 30 años este año, y el grupo de la generación posterior a los 2000 ya ha alcanzado la mayoría de edad y tiene plena capacidad civil. La gente está empezando a darse cuenta de que la generación posterior a los 90 se ha vuelto cada vez más madura. La generación joven que está en el comienzo y en un rápido ascenso en sus carreras se ha convertido gradualmente en la fuerza principal en el mercado de consumo.
Como todos sabemos, el consumo de automóviles ocupa el segundo lugar después de la vivienda en la vida diaria. Tiene las características de una gran cantidad de consumo, un ciclo de consumo largo y altos costos adicionales. Por lo tanto, la gente suele comprar automóviles. para satisfacer las necesidades de su propio automóvil. Sin embargo, en comparación con las generaciones anteriores, los jóvenes como los nacidos en los años 90 tienen conceptos de consumo diferentes, y sus necesidades y procesos de compra de automóviles también son significativamente diferentes.
Los conceptos de consumo son más avanzados, y comprar un coche con un préstamo es la norma
El China Youth Research Center publicó un conjunto de datos que muestran que el 38% del grupo de consumidores jóvenes pertenece a la "tribu de la luz de la luna" y el 36% El consumo excesivo significa que el 74% de los jóvenes no tienen ningún ahorro. Respecto a esta situación, algunos expertos en psicología dijeron una vez: La generación posterior a los 90 es relativamente rica en riqueza material y la mayoría de ellos son niños únicos y vinieron a este mundo con un sentimiento innato de soledad. Cuando las personas se sienten solas y no tienen que preocuparse por la comida y la ropa, gradualmente forman un concepto de consumo de gratificación instantánea: si no gastas el dinero ahora, perjudicarás a tu yo actual y, en segundo lugar, perjudicarás a tu futuro. ser.
De hecho, este no es necesariamente el caso. Según datos relevantes de algunas plataformas de servicios financieros de Internet como Alipay y JD Finance, si no hay demanda de compra, muchas personas depositarán dinero en las cuentas financieras de Internet. plataforma de servicios para obtener ganancias. Según otra encuesta, entre las aplicaciones de contabilidad financiera, la proporción de usuarios jóvenes menores de 30 años es aproximadamente del 50%. Se puede ver que el concepto de consumo de los jóvenes no es solo "comprar" sino no "ahorrar".
En cuanto al consumo de automóviles, las principales razones por las que los jóvenes solicitan préstamos para comprar automóviles son dos puntos: primero, el concepto de consumo a través de préstamos puede satisfacer sus necesidades diarias de desplazamiento y viaje. consumo avanzado Desempeña un papel importante en el enriquecimiento de la vida de entretenimiento y, naturalmente, comprar un automóvil con un préstamo se ha convertido en su opción. En segundo lugar, los consumidores jóvenes tienen una comprensión diferente de los automóviles que sus predecesores. consumo de automóviles después de haber ahorrado suficiente dinero. Ahora la gente es más comprensiva. Un automóvil es un artículo consumible. Además, hoy en día existen más métodos de gestión financiera, por lo que la gente está empezando a optar por pedir préstamos para comprar coches, reducir su estilo de consumo y reservar parte de sus ahorros para inversiones y gestión financiera, etc., para que el dinero pueda generar dinero de nuevo.
A los jóvenes les gusta probar cosas nuevas y prefieren productos atractivos de alta tecnología
Según encuestas relevantes, cuando los consumidores miran los automóviles y los eligen, el exterior y el interior son los parte más preocupante, y El énfasis en la apariencia aumenta con la edad. En otras palabras, si la apariencia de un automóvil cumple con el estándar afectará en gran medida las decisiones de consumo de la generación más joven. Si la apariencia no puede atraer la atención de los jóvenes, entonces probablemente no aprenderán más sobre la potencia, la configuración y la configuración. etc.
El Accord de novena generación
A juzgar por los cambios en las empresas automotrices, también están atendiendo activamente las preferencias de los consumidores jóvenes, como las marcas de automóviles japonesas Toyota y Honda. En el pasado, Toyota y Honda a menudo eran etiquetados como autos familiares "de bajo consumo de combustible, sin preocupaciones y duraderos" en la mente de la gente. Básicamente, nadie diría que tenían un desempeño sobresaliente en el diseño de estilo. más joven. Tomemos como ejemplo el Honda Accord de décima generación. En comparación con el modelo de la generación anterior, ambos coches han sufrido cambios importantes.
El Accord de décima generación
El nuevo Accord de décima generación es obviamente más joven que el de novena generación. El tamaño de la parrilla central adopta un proceso de vaciado de gran superficie. Al igual que un automóvil abierto, la boca es promedio y las tiras cromadas conectadas a la marca también son más gruesas, junto con los faros LED tipo ala en ambos lados, el impacto visual es más fuerte. Las líneas delanteras del Accord de la generación anterior son obviamente más simples y la forma del parachoques y la forma del cubo de la rueda son más estables, lo que está más en línea con la estética de las personas jóvenes y de mediana edad.
El Toyota Camry ha sufrido cambios aún más radicales. Casi no queda rastro de la generación anterior en el modelo de octava generación. También ha lanzado dos diseños de frontal, una versión de lujo y una versión premium, para satisfacer las preferencias estéticas de los diferentes. gente.
Además del atractivo diseño, los jóvenes también prestan más atención a las configuraciones tecnológicas a la hora de comprar coches. Gracias al desarrollo de Internet, la inteligencia artificial AI y la tecnología de conducción autónoma se han convertido gradualmente en nuevas direcciones de investigación para las principales empresas de automóviles. La conducción ADAS consiste en frenado activo AEB, crucero adaptativo ACC, advertencia de cambio de carril LDWS, asistencia de mantenimiento de carril LKA, etc. El sistema auxiliar puede realizar funciones de conducción autónoma de nivel L2, como arranque, parada, seguimiento y dirección de seguimiento de carril. Y desde el punto de vista actual, la tasa de fallas de los sistemas de conducción asistida inteligente es relativamente baja, ya sea en desplazamientos urbanos o en cruceros a alta velocidad, el sistema puede reducir la fatiga de conducción de los propietarios de automóviles hasta cierto punto.
El conocimiento de la marca se está fortaleciendo gradualmente, y la fortaleza del producto y el marketing son igualmente importantes.
Desde la reforma y la apertura, los ingresos de los residentes de nuestro país han dado un salto cualitativo para los jóvenes. grupo de consumidores nacido en la década de 1990, ropa, comida, vivienda y transporte Los dos primeros ya no son cuestiones que deben considerarse en la vida, y lo más probable es que la compra de vivienda sean sus padres, por lo que muchos jóvenes solo necesitan considerar. "viajes" y consumo anticipado La combinación de conceptos, políticas financieras preferenciales para la compra de automóviles y la continua caída de los precios de las marcas de lujo les han hecho prestar atención a las marcas de lujo.
Los datos públicos muestran que la edad promedio de los propietarios de automóviles Cadillac en China es de alrededor de 34 años; la edad promedio de los usuarios chinos del Audi A5 es inferior a 32 años, muy por debajo de la edad promedio de los usuarios en China. América del Norte y Europa; la serie S de Mercedes-Benz. La edad promedio de los propietarios de automóviles en China es de sólo 39 años. Como se mencionó anteriormente, hay tres factores que impulsan a los consumidores a comenzar a prestar atención a las marcas de lujo. Tomando como ejemplo el Audi A3, el precio de su terminal de mercado de configuración básica es incluso inferior a 150.000 yuanes, y este precio es la competencia más feroz. Entre los automóviles compactos de marcas comunes de empresas conjuntas en el rango de precios, Audi A3 logró ventas de 46.100 unidades en 2019 a través de grandes descuentos de mercado, un aumento de casi el 50% en comparación con 2018.
Aunque la marca es una consideración para los grupos de consumidores jóvenes al comprar un automóvil, la fuerza del producto del vehículo en sí es la misma que su marketing. Con el mismo presupuesto de 150.000, la mayoría de los consumidores todavía tienden a comprar modelos que están relativamente equilibrados en términos de apariencia, potencia, consumo de combustible, configuración, etc. Esto se puede reflejar aproximadamente en la lista de ventas de automóviles. Además, los métodos de marketing y la construcción de la cultura de marca de las empresas de automóviles también son un factor importante que influye en los consumidores jóvenes para comprar automóviles.
Tomemos a Great Wall Motors como ejemplo. En junio de 2019, el cohete portador CZ-11 WEY se lanzó con éxito, lo que marcó la primera vez que China Aerospace completó una misión de lanzamiento marítimo. Al mismo tiempo, la gente también se sorprendió al descubrir que esta vez el cohete era un poco diferente. En realidad, tenía impreso el logotipo de la marca WEY y las palabras "SUV de lujo chino". Esto significa que la marca WEY se ha convertido en la primera marca de automóviles en lanzar un cohete de marca compartida. Además, Great Wall Motors también ha profundizado su cooperación con los deportes, el cine y la televisión, y se ha comunicado con los propietarios de automóviles. Se difundió rápidamente a través de Internet y estableció la etiqueta de "tendencia, moda, juventud y vanguardia" en los corazones. de muchos jóvenes, influyendo así sutilmente en los consumidores.
Auto Review
En la actualidad, a medida que la competencia en el mercado del automóvil se intensifica y los principales compradores de automóviles se vuelven más jóvenes, las necesidades y preocupaciones de compra de automóviles de los consumidores están cambiando gradualmente. Según las predicciones de importantes instituciones de investigación, entre los compradores de automóviles nuevos en 2020, la proporción de grupos de consumidores jóvenes nacidos en la década de 1990 puede alcanzar el 50%. Para las empresas de automóviles, una cuestión importante es cómo ganarse el favor de los grupos de consumidores jóvenes para sus productos y así sentar las bases para una producción sostenible de la marca. Es relativamente sencillo para los consumidores jóvenes. Al comparar las ventajas y desventajas de los modelos, pueden elegir cuál satisface mejor sus necesidades.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.