Autopista Beijing-Zhuhai de doble vía Autopista Beijing-Shijiazhuang

Con Shijiazhuang como centro, hay la autopista Beijing-Shijiazhuang y la autopista Shi'an para formar la sección Hebei de la autopista Beijing-Zhuhai. La autopista Beijing-Shijiazhuang comienza en Liuliqiao de la tercera carretera de circunvalación en. Beijing y el recorrido total es de unos 270 kilómetros. Su carretera nacional paralela que parte de Beijing es la Carretera Nacional 107. La autopista Beijing-Shijiazhuang se construyó a finales de los años 1980. Es la primera autopista construida en la provincia de Hebei. Fue construido en secciones y fases. Ahora está conectado con las autopistas Langzhuo, Baojin, Baocang, Shitai, Shihuang y Shi'an. Después de que se completó y abrió al tráfico la autopista Beijing-Shijiazhuang (doble ancho). El volumen de tráfico aumenta año tras año. Los beneficios económicos son muy obvios. Al mismo tiempo, desempeñó un papel muy importante en la construcción económica de la provincia de Hebei. Los beneficios sociales son aún mayores. Con la sucesiva construcción de las autopistas Shitai, Shi'an y Shihuang. La autopista Beijing-Shijiazhuang se ha convertido en uno de los cuellos de botella para el transporte de las provincias circundantes a Hebei para ingresar a Beijing.

La autopista Jingshi es el primer lote de autopistas terminadas en China continental. La construcción comenzó en 1986 y se completó en 1993. Esta autopista conecta Beijing, Zhuozhou, Baoding y Shijiazhuang.

La autopista Jingshi es una autopista de peaje, pero el sistema de peaje de la línea principal aún no se ha conectado a Internet. Sin embargo, dentro del área de Beijing, se ha implementado una red de peaje con la Sexta Carretera de Circunvalación de Beijing. El límite de velocidad de la autopista es actualmente de 120 kilómetros por hora en el tramo de Beijing (80-90 kilómetros por hora dentro de la Quinta Circunvalación de Beijing) y de 120 kilómetros por hora en el tramo de Hebei. Durante la revisión de la sección de Beijing de la autopista Beijing-Shijiazhuang en 2005, las condiciones de la carretera mejoraron completamente. La autopista Beijing-Shijiazhuang es la primera autopista completamente cerrada y totalmente intercambiada en China. Es una vía arterial a nivel nacional desde Beijing a Shijiazhuang, Guangzhou y Shenzhen. La construcción comenzó el 5 de marzo de 1991. El 3 de noviembre de 1993 se abrió al tráfico todo el tramo occidental de la autopista Beijing-Shijiazhuang. El 19 de diciembre de 1994 se abrió oficialmente al tráfico toda la línea en doble ancho. La carretera comienza desde el puente Liuli en Beijing en el norte hasta la aldea Nangaoying en la ciudad de Shijiazhuang en el sur, con una longitud total de 269,6 kilómetros y una velocidad de diseño de 80 a 100 kilómetros por hora. Toda la línea es una vía de doble sentido y cuatro carriles con un ancho de calzada de 13 a 13,5 metros en el este y un ancho de superficie de 11,55 a 11,75 metros. Cubre un área de 23.200 acres y tiene una inversión total de. 2.400 millones de yuanes. La sección de Hebei tiene 224 kilómetros de largo y atraviesa 9 condados, ciudades y 59 pueblos en la provincia central de Hebei. Se completó en 1994. La primera y segunda fase del proyecto de ampliación de la autopista Beijing-Shijiazhuang comienzan en el puente Liuli en Beijing en el este y terminan en Zhaoxindian en el oeste. Tiene 14,04 kilómetros de largo y entre 25 y 26,5 metros de ancho. Tiene una velocidad de diseño de 80-. 100 kilómetros por hora y una capacidad de paso de 50.000 vehículos por día. La construcción comenzó en junio de 1986 y abril de 1987 respectivamente y se puso en funcionamiento en 1987. La tercera fase del proyecto va desde Zhaoxindian hasta Liangxiang, con una longitud total de 13,88. kilómetros y una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora.

La Autopista Shi'an forma parte de la Autopista Beijing-Zhuhai, la carretera nacional. Es la principal parte organizativa del esqueleto principal de las "dos autopistas verticales y dos horizontales" de alta calidad que tiene el país. Se está construyendo. Es la arteria principal que conecta la capital con las provincias y ciudades del sur. También es una importante línea troncal económica en la provincia de Hebei. La autopista Shi'an comienza en Nangaoying en la orilla sur del río Hutuo en la ciudad de Shijiazhuang en el norte, se conecta con la autopista Beijing-Shi'an y termina en Zhicun en la frontera de Hebei y la provincia de Henan en el sur. a través de las tres ciudades de Shijiazhuang, Xingtai y Handan y 17 condados, con una longitud total de 216,05 kilómetros y está diseñado de acuerdo con los estándares de autopistas de zonas llanas y montañosas. La calzada tiene 26 metros de ancho y está completamente cerrada. Autopista de cuatro carriles, de dos vías y totalmente intercambiada. La inversión total en el proyecto es de aproximadamente 4.684,1 millones de yuanes (excluidas las líneas de conexión), de los cuales 240 millones de dólares corresponden al préstamo del Banco Mundial. El proyecto principal comenzó a construirse el 22 de agosto de 1994 y toda la línea se completó y abrió al tráfico el 30 de diciembre de 1997. La finalización y apertura de la Autopista Shi'an ha acortado la distancia temporal y espacial, ha conectado Shijiazhuang, Xingtai, Handan y los condados a lo largo de la línea, ha cultivado una "economía dragón", ha integrado el flujo de personas, logística e información, y cambió la inversión en el centro y sur de Hebei. El medio ambiente, el entorno ecológico y la estructura económica han mejorado la calidad de vida y han proporcionado canales para la industria de las comunicaciones, la radio y la televisión. La Oficina de Gestión de la Autopista Shi'an consta de 3 oficinas de gestión (19 estaciones de peaje), 3 centros de mantenimiento y estaciones de supervisión de calidad, 3 brigadas de administración de carreteras, 1 centro de información (2 sucursales), 1 centro de operaciones (5 áreas de servicio), con Más de 2.200 empleados, responsables de diversas tareas como mantenimiento de línea completa, cobro de peajes, administración de carreteras, mecánica y eléctrica, y operación.