La terminal de ferry de China está ubicada en la ciudad de China Hong Kong, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong.
China Ferry Terminal es la segunda terminal de ferry transfronteriza en Hong Kong. Fue inaugurada en 1988 y es responsable de proporcionar servicios de ferry de pasajeros de alta velocidad entre Hong Kong, múltiples puertos en la provincia de Guangdong y Macao. Además, la terminal también cuenta con instalaciones de entrada y salida.
Información ampliada:
En 1939, las autoridades de Hong Kong promulgaron la Ordenanza de Diseño Urbano.
De 1947 a 1948, el británico P. Abercrombie elaboró un plan de planificación para el desarrollo de Hong Kong, proponiendo construir túneles a través del puerto, recuperar tierras, cambiar líneas ferroviarias, reubicar cuarteles y ampliar fábricas. y zonas residenciales, así como el desarrollo de nuevas localidades en los Nuevos Territorios, etc.
En 1953, se creó una agencia de planificación urbana dentro de la entonces Oficina de Obras Públicas y el gobierno local estableció un "Comité de Diseño Urbano". Las autoridades de Hong Kong completaron la "Planificación general de Hong Kong" en 1970, que en inglés se llama ColonyOutline Plan.
En 1974, el nombre en inglés se cambió a Hongkong Outline Plan, que es la pauta para guiar la planificación y construcción de los siguientes niveles.
Después de 1980, el "Esquema" se dividió en dos partes: "Estrategia de desarrollo a largo plazo" y "Estándares y directrices de planificación".
A finales de 1983, Hong Kong había completado el esquema de zonificación legal para 26 distritos de planificación urbana y 8 nuevas ciudades. El esquema de zonificación legal es el mapa de planificación más importante de Hong Kong, después de solicitar opiniones de todas las partes durante el proceso de preparación, es aprobado por el gobierno y tiene efecto legal.
Material de referencia: Enciclopedia Baidu-Planificación de Hong Kong