Shanghai es un importante centro económico, de transporte, tecnológico, industrial, financiero, de exhibición y de envío en China. Es una de las áreas metropolitanas más grandes del mundo en términos de escala y área. El rendimiento de carga y el rendimiento de contenedores del puerto de Shanghai ocupan el primer lugar en el mundo. El índice de rascacielos de Shanghai alguna vez ocupó el tercer lugar en el mundo, solo superado por Nueva York y Dubai, con 207 rascacielos y un índice de rascacielos de hasta 1659,41. Por ejemplo, un edificio con 60: Shanghai Tower (632 metros), dos edificios con 40: World Financial Center, Jin Mao Tower, dos edificios con 30: Magnolia Plaza, World Trade Center Plaza, docenas de edificios con 20 , y también hay representantes Edificios singulares: Shanghai Tomorrow Square, Wheelock International Plaza, etc. En particular, hay más de 100 edificios de gran altura, más de 170 de ellos, repartidos en varios barrios de Shanghai. La Torre de Shanghai es actualmente el segundo edificio más alto del mundo, el Centro Financiero Mundial es el edificio de techo plano más alto del mundo y la Torre Jin Mao fue el edificio más alto de China. Estos edificios ultra altos en Shanghai son los más altos. Skyline espectacular e impactante en China e incluso en el mundo: la zona financiera y comercial de Lujiazui.
El número de edificios de gran altura de 200 niveles en Shenzhen se ha completado y se ha limitado a 130, ¡lo que lo sitúa en el primer lugar del mundo! Los rascacielos de Shenzhen se concentran principalmente en los distritos de Futian y Nanshan. Por ejemplo, el rascacielos en construcción en Shenzhen, la Torre Hubei, tiene 830 metros de altura. Una vez terminada, esta torre encabezará la "Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao" con una nueva altura y se convertirá en la nueva tarjeta de presentación de la ciudad. . El Burj Khalifa de Dubái tiene una altura total de 828 metros. Una vez finalizada la Beta, superará al Burj Khalifa y se convertirá en el edificio más alto del mundo.
Pekín es también una metrópoli moderna muy dinámica. La industria de servicios está muy desarrollada. Además, una gran parte de las 500 empresas y empresas centrales más importantes del mundo tienen su sede en Beijing. Beijing es una ciudad con recursos educativos muy desarrollados, como la Universidad de Pekín, la Universidad Tsinghua, la Universidad Renmin y cientos de instituciones de educación superior. Entre ellas se incluyen la Academia China de Ciencias, la Academia China de Ingeniería y otras importantes instituciones y unidades nacionales de investigación científica. Beijing es también un lugar donde se reúnen empresas de innovación tecnológica, incluida la sede de JD.com, Baidu, y la segunda sede de la mayor empresa tecnológica de Internet del país. Hay muchos museos en Beijing. Diversas instalaciones y lugares culturales están muy desarrollados. Por tanto, Beijing es una ciudad cosmopolita con un índice integral muy alto.
Guangzhou se ha convertido en un centro importante para China, el Sudeste Asiático e incluso los países del Océano Índico y los países australianos. Guangzhou es también uno de los tres principales centros de telecomunicaciones y de acceso internacional a Internet de mi país, y los cuatro principales centros ferroviarios de China. y el centro ferroviario central de alta velocidad. Sin embargo, Guangzhou todavía está muy por detrás de los centros de aviación de clase mundial. El alcance del área de planificación del “Plan Maestro” anterior de Guangzhou era la ciudad de Guangzhou, incluidos 10 distritos municipales de Yuexiu, Haizhu, Liwan, Tianhe, Baiyun, Huangpu, Huadu, Panyu, Nansha y Luogang, así como 2 ciudades a nivel de condado. Zengcheng y Conghua tiene una superficie de 7434,4 kilómetros cuadrados. En términos de estructura espacial urbana, Guangzhou implementa la política transversal de "expandirse hacia el sur, optimizar el norte, avanzar hacia el este, conectarse con el oeste y adaptarse al medio" para promover el desarrollo espacial urbano a partir de la expansión y el crecimiento. a la optimización y mejora, formando “un área metropolitana, dos nuevas áreas urbanas, tres Una estructura espacial urbana en red multicéntrica con "un subcentro".
Wuhan es una famosa ciudad histórica y cultural "la vía de las nueve provincias" y ha sido una de las diez ciudades más importantes de China desde la fundación de la Nueva China. La ciudad de Wuhan hoy tiene una influencia profunda y extendida en todo el país e incluso en el mundo, especialmente en los municipios directamente dependientes del gobierno central. Incluso la revista estadounidense más autorizada, "National Geographic", ha anunciado previamente que Wuhan ha sido incluida en el "ranking". de las diez mejores ciudades del mundo", y ocupa el segundo lugar entre las diez mejores súper ciudades del futuro, y la ciudad de Wuhan tiene un gran potencial de desarrollo.
Chongqing tiene una población urbana de 15,4 millones y una superficie construida de 1.515 kilómetros cuadrados, ocupando el tercer lugar en el país. Chongqing tiene un alto nivel de urbanización, con numerosos edificios de gran altura y hermosas vistas nocturnas, lo que hace que Chongqing sea conocido como el "Pequeño Hong Kong". Chongqing es la única ciudad central a nivel nacional en la región occidental. Esto está relacionado con la buena ubicación estratégica de Chongqing que conecta el este y el oeste, conectando el norte y el sur. Chongqing ha sido una importante ciudad de transporte desde la antigüedad y también fue la primera ciudad en abrir un puerto y modernizarse en el oeste. En 1983, se convirtió en la primera ciudad piloto del país para una reforma integral del sistema económico y el primer grupo de ciudades con planificación estatal independiente. Cuando estuvo bajo jurisdicción directa en 1997, ya era la tercera vez que estaba bajo jurisdicción directa. Por lo tanto, se puede decir que Chongqing es un importante centro integrado de agua, tierra y aire en el país. Nanjing es un importante centro de transporte ferroviario que conecta el norte de China, el este de China y el centro de China. Es el centro de transporte ferroviario en la región oriental del país. Es un importante punto de intersección de las líneas troncales norte-sur y este-oeste. en el patrón ferroviario nacional de cuatro verticales y cuatro horizontales, y un importante centro del trazado de la red ferroviaria nacional.
Entre ellos, la estación de tren de Nanjing es una estación central ferroviaria nacional y uno de los diez principales centros ferroviarios de China; la estación de tren sur de Nanjing es una estación central ferroviaria nacional y una de las estaciones de tren más grandes de Asia; la estación de clasificación en el este de China y la estación de clasificación de la decimoquinta red de carreteras nacionales es la estación técnica de pasajeros de Nanjing.
Tianjin es el punto crítico de transporte para los ferrocarriles desde Beijing al noreste y este de China y un puerto para el transporte marítimo. Es conocido como el "centro fluvial y marítimo" y la "puerta de entrada a Jifu". Tianjin es la vanguardia de la apertura de China y la base del movimiento de "occidentalización" de la China moderna. La modernización militar que comenzó en Tianjin, así como la construcción de ferrocarriles, telégrafos, teléfonos, servicios postales, minería, educación moderna y justicia, fueron las primeras de su tipo en China y crearon 100 primeras en la China moderna.