¿Por qué los aceites de motor japoneses se envasan principalmente en latas?

De hecho, no sólo las marcas japonesas de aceite se envasan en latas de hierro, sino que muchas marcas nacionales comunes de aceite también se envasan en latas de hierro. Debido a que las principales marcas de aceite rara vez se envasan en latas, estas marcas de aceite pueden brindar a las personas una sensación de alta gama. Sin embargo, en el uso normalmente encontramos que el aceite envasado en latas tiene requisitos de sellado muy altos. Si el sello no está hermético, el aceite puede filtrarse fácilmente, por lo que, aun así, la mayoría de los aceites en Japón todavía se envasan en latas. A los ojos de un tonto, hay tres factores principales: 1. Esto es un hecho, todos sabemos que la precisión de los automóviles japoneses es generalmente mayor que la de otras marcas. Esto se debe principalmente a que los automóviles japoneses son productos con excelentes características económicas y de estabilidad. Por tanto, puedes elegir aceite de motor para coches japoneses sin ser exigente, pero debe ser puro. Por lo tanto, cuando se trata de envasar aceite de motor, sólo existe una opción: el envasado en latas de hierro. Dado que el aceite de motor es un producto químico y tiene ciertas reacciones químicas, especialmente algunos aditivos en el aceite de motor, los requisitos para los materiales de embalaje son relativamente estrictos. Sólo envasándolos en latas de hierro podemos garantizar que estos aditivos no sufrirán (o reducirán) reacciones químicas, reduciendo así la calidad del aceite del motor. Entonces aquí viene el problema. Esas marcas principales de aceite de motor están empaquetadas en recipientes de plástico. ¿No teme afectar la calidad del aceite del motor? ¡En realidad no tengo miedo! Después de todo, la tasa de utilización de estas marcas principales de aceite de motor es muy alta, es decir, el aceite de motor se ha utilizado antes de que los aditivos del aceite reaccionen químicamente con el plástico. Sin embargo, el ámbito de uso del aceite de motor de marca japonesa es principalmente para automóviles de producción nacional y la demanda del mercado es limitada hasta cierto punto, por lo que esta cuestión debe tenerse en cuenta. 2. Ayuda a garantizar los requisitos de protección ambiental. Tanto los envases de plástico como los de hierro tienen valor de reciclaje, y el costo de los envases de hierro es mayor que el de los envases de plástico, lo que parece inimaginable para las empresas japonesas preocupadas por su presupuesto. Después de todo, Japón es un país pobre en recursos. Sin embargo, Japón también es un país que presta gran atención a la protección del medio ambiente. De manera similar, el reciclaje de productos plásticos producirá muchos gases nocivos y el embalaje de latas de hierro también reducirá gran parte de la contaminación ambiental. Es el menor de dos males y, aunque aumente los costos, la situación general debería ser la prioridad. Este también es un lugar muy respetable en Japón. Pero no se puede decir que otras marcas de aceite de motor sean egoístas. En realidad, los envases de plástico son solo una característica de nuestro país. En el extranjero, muchas marcas de aceite de motor también se envasan en latas. Para un país que consume mucho combustible, para reducir costes sólo se pueden utilizar envases de plástico. 3. Ayuda a garantizar la pureza de la calidad. Debido a la gran cantidad de aceite de motor utilizado, muchas marcas de aceite de motor se enfrentarán al problema real de los productos falsificados y de mala calidad. Como dijo Marx, con un 20% de beneficio te volverás activo; con un 50% de beneficio, asumirás riesgos. De hecho, hay muchos aceites falsificados en el mercado, algunos de los cuales son envases viejos reciclados y envasados ​​en latas de aceite comunes, algunos de los cuales son imitaciones de envases originales y son completamente falsos por dentro y por fuera; Por eso, para luchar contra la falsificación, lo mejor que se puede hacer son los envases de plástico. Pero en comparación con los envases de plástico, la posibilidad de reciclaje y utilización directa de los envases de latas es casi nula. Al mismo tiempo, el coste de producción de los envases de latas es mayor que el de los envases de plástico. Por lo tanto, existe una línea de defensa adicional para prevenir la aparición de aceite de motor falsificado. En resumen, las empresas energéticas japonesas utilizan latas para envasar aceite de motor no sólo para resaltar la singularidad de sus productos, sino principalmente porque las empresas japonesas son exquisitas, respetuosas con el medio ambiente y garantizan la calidad del producto. Aunque los detalles pueden no determinar el éxito o el fracaso de un producto, ¡las sutilezas reflejan una actitud y un espíritu!