El primer ministro británico, Boris Johnson, afirmó en rueda de prensa que este acuerdo resuelve un problema que ha plagado nuestra política durante décadas. Se espera que el Parlamento vote el acuerdo el 30 de diciembre, dijo. Ha sido un proceso largo y tortuoso, pero hemos llegado a un buen acuerdo, afirmó el presidente de la Comisión Europea, Frederic von der Lean. Se trata de un acuerdo justo y equilibrado, que es lo correcto y responsable para ambas partes. Esto significa que finalmente podemos poner fin al Brexit y que Europa seguirá avanzando.
El acuerdo necesita ser aprobado por el Parlamento Europeo y los 27 estados miembros de la UE. Los embajadores de la UE se reunirán el 25 de diciembre para comenzar a revisar el acuerdo. El Parlamento Europeo dijo el jueves que llevaría a cabo un análisis detallado del acuerdo antes de decidir si permitirá que entre en vigor el próximo año. El Parlamento británico debatirá y votará el acuerdo el 30 de diciembre, un día antes de que finalice el periodo de transición. Sin embargo, este acuerdo superficial no evitará dolores económicos y perturbaciones para el Reino Unido o los estados miembros de la UE. Muchos aspectos de la futura relación del Reino Unido con la UE aún deben ultimarse, lo que podría llevar años. Según el acuerdo, después del 31 de diciembre, el Reino Unido y la UE participarán en un comercio de bienes sin aranceles ni cuotas, pero esto no se aplica a las industrias de servicios o de servicios financieros. El sector de servicios representa aproximadamente el 80% de la economía del Reino Unido. Los exportadores de materias primas deben prepararse para el regreso de los controles aduaneros y fronterizos a finales de año, lo que podría paralizar los puertos del Reino Unido. Justo antes de que se alcanzara el acuerdo, se produjeron tres días de caos en el principal cruce fronterizo entre Gran Bretaña y Francia, un recordatorio de lo rápido que los bloqueos pueden estrangular el comercio internacional.
Los flujos comerciales del lado de la UE también se verán afectados, particularmente en los países más cercanos al Reino Unido, lo que tendrá un impacto significativo en las industrias y fábricas que dependen de las entregas a tiempo. Irlanda, el país de la UE más afectado por el Brexit, estimó en septiembre que el número anual de declaraciones de importación y exportación podría aumentar a 20 millones, un aumento de 12 veces. Es probable que algunos bienes, incluida la mayoría de los automóviles, aún se vean afectados por los aranceles porque su proporción de componentes provenientes de fuera del Reino Unido o de la UE excede los umbrales establecidos en las reglas de origen. Temerosos de décadas de violencia política que han desestabilizado a Irlanda del Norte, Londres y Bruselas han redactado cada uno un acuerdo para evitar una frontera dura con Irlanda, miembro de la UE, e Irlanda. Esto mantiene efectivamente las áreas bajo jurisdicción del Reino Unido en la unión aduanera y el mercado único de bienes de la UE después del 31 de diciembre, y requiere inspecciones de los bienes que llegan desde el Reino Unido.
Esto tendrá un impacto significativo en el flujo de bienes y tensará las cadenas de suministro tradicionales, especialmente para los productos agrícolas. Si bien el impulso económico a largo plazo del Reino Unido ciertamente se verá afectado, el acuerdo proporciona cierto alivio a los costos económicos directos de abandonar la UE. Pember Economic Research dijo que si no se llega a un acuerdo, el PIB del Reino Unido se reduciría en un 1,5% en 2021. Sin embargo, se estima que la tasa de crecimiento anual del PIB del Reino Unido seguirá siendo 0,5 puntos porcentuales inferior a la de la UE durante los próximos diez años.