El principio de autobloqueo reside en su estructura única.
Como se muestra en la Figura 1, hay una pendiente en forma de cuña de 30° en la parte inferior de la rosca hembra. Cuando el perno y la tuerca se aprietan entre sí, la punta del perno presionará firmemente. La superficie en forma de cuña de la rosca autoblocante produce así una gran fuerza de bloqueo. Debido al cambio en el ángulo del perfil del diente, la fuerza normal generada por el contacto entre las roscas forma un ángulo de 60° con el eje del perno, en lugar de formar un ángulo de 30° como las roscas ordinarias. Evidentemente, la presión normal del hilo es mucho mayor que la presión de apriete, por lo que la fricción antiaflojamiento generada inevitablemente aumentará considerablemente.
Cuando la tensión del perno también es P0, la presión normal de la rosca tradicional en ángulo de 60° es P=1.15P0.
La rosca autoblocante tiene un ángulo de 30° en la punta. parte inferior de la rosca. Pendiente en forma de cuña,
El ángulo y el tamaño de su presión normal cambian, la presión normal P = 2P0, la relación de las dos presiones normales es aproximadamente 12:7, correspondiente a la Fuerza de fricción antiaflojamiento del hilo autoblocante La tierra aumentó.
La superficie en forma de cuña del hilo autoblocante también puede eliminar problemas como la tensión desigual en los hilos normales, tropiezos y atascamientos.
Hilo común: el hilo en forma de V con un ángulo de 60° soporta una carga del 70 al 80 % en su primera superficie de engrane del hilo y en la segunda superficie de engrane del hilo, mientras que las superficies de engrane posteriores soportan muy poca carga. De esta manera, los sujetadores roscados comunes pueden superar fácilmente la fuerza de bloqueo en la superficie de contacto de la rosca para girar y aflojarse en condiciones de carga de vibración de trabajo.
Esta es la razón por la cual los sujetadores roscados comunes se aflojan.
Figura 1 Diagrama estructural de tuerca autoblocante.
La Figura 2 muestra el estado de tensión de roscas ordinarias y roscas autoblocantes.