Este Southeast DX7 Xingyue es en realidad un modelo de renovación a mediano plazo del modelo estrella DX7 de su marca. A diferencia de otras marcas, se puede decir que esta renovación a mediano plazo de Southeast DX7 Xingyue es una actualización integral, no. solo por Se ha ajustado la apariencia, e incluso se ha mejorado enormemente la comodidad de conducción e incluso la potencia. No sería exagerado llamar a tal cambio un lavado de cara importante.
Aunque la apariencia del modelo de la generación anterior del Southeast DX7 ha dejado una buena impresión en la gente, la cara frontal recientemente diseñada sin duda tendrá más impacto visual. La parte del Abierto de China ha sido reemplazada por lo que el funcionario llama. "La forma de "Wings of the Starry Sky", el patrón de matriz de puntos como el cielo estrellado es realmente llamativo, el área de la luz antiniebla tiene la forma de un arco completamente dibujado
La parte del faro del También se ha comparado el Southeast DX7 Xingyue. Una mejora obvia, el conjunto de faros LED completos estilo Xingyu no solo tiene una interpretación exagerada de la forma, sino que también integra las líneas del costado y el capó. Al mismo tiempo, la fuente de luz se compone de 16 LED y la distancia de iluminación puede alcanzar los 200 metros, la funcionalidad también se aprovecha.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del Southeast DX7 Xingyue son 4570/1905/1720 mm respectivamente, lo que se encuentra en el nivel medio superior en la misma clase. La forma lateral es básicamente la misma. Al igual que el modelo de la generación anterior, la nueva forma de la parte trasera también se hace eco de la parte delantera. Las letras del modelo se utilizan en el portón trasero en lugar del logotipo original del automóvil, lo que está en línea con la tendencia actual.
Pero como se mencionó al principio, además del ajuste de apariencia, la experiencia dinámica del lavado de cara del Southeast DX7 Xingyue esta vez es la máxima prioridad. En primer lugar, se ha mejorado la configuración de potencia del nuevo automóvil. Está equipado con el motor Shenyang Aerospace Mitsubishi 4A95TD? 1.5T? La caja de cambios también ha sido reemplazada y adopta la caja de cambios alemana de doble embrague húmedo Getrag de 7 velocidades, con una eficiencia de transmisión de hasta el 97%.
Los datos parecen buenos, pero lo que queremos saber es el rendimiento real. Según mi experiencia de conducción real, esta combinación de sentidos personales definitivamente no es inferior a la mayoría de las marcas de empresas conjuntas actuales. La relación entre el motor y la caja de cambios es bastante suave, sin sensación de frustración en absoluto, y la respuesta tanto a subidas como a bajadas es muy rápida, lo que permite entender rápidamente las intenciones del conductor. Y hay una cosa que dejó una profunda impresión en el editor, y es el aumento de velocidad en las secciones central y trasera.
Al fin y al cabo, muchas marcas independientes ajustan ahora más la potencia del motor en la sección delantera, dando la ilusión de una reserva de marcha muy abundante. Sin embargo, cuando se trata de acelerar a partir de los 80, lo habitual es que sólo se acelere. Escuche un sonido al pisar profundamente el acelerador. No se ve movimiento del vehículo. El Southeast DX7 Xingyue puede lograr la misma consistencia de adelante hacia atrás, con abundante potencia en la sección delantera, y la aceleración después de 80 aún puede lograr un aumento de velocidad muy lineal. Esto es muy similar a las marcas europeas actuales de empresas conjuntas. Obviamente mejor que la mayoría de los modelos de la misma clase.
No sólo eso, el confort del Southeast DX7 esta vez también ha mejorado significativamente respecto a la generación anterior, lo más evidente de lo cual se reflejará en NVH. Según los funcionarios, además de adoptar una variedad de diseños de reducción de ruido en el sistema de energía, este lavado de cara a mediano plazo también ha agregado más de 20 materiales compuestos de alta densidad que absorben y aislan el sonido a la carrocería, lo que es fácilmente ignorado. Por otros fabricantes, el cristal trasero también se ha engrosado y los neumáticos también son muy silenciosos. Incluso si la velocidad supera los 100 kilómetros por hora, el interior del coche aún puede permanecer muy silencioso. Decir que este cubo de rueda es muy bueno. ¡El estilo también es una ventaja!
En términos de suspensión, Southeast DX7 Xingyue está equipado con una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo. Sobre esta base, está equipado con una barra de equilibrio estabilizadora. mejorar la fuerza lateral del vehículo y el soporte, mejorando efectivamente la comodidad de conducción. Sin embargo, después de la experiencia real, sentirá que el ajuste de la suspensión es más suave, más parecido al ajuste de los automóviles japoneses en nuestro concepto tradicional. Filtra las vibraciones finas muy a fondo, pero todavía hay espacio para fortalecer el control del balanceo, pero esto es así. También es muy adecuado para el tuning de automóviles domésticos, por lo que es razonable.
En términos de configuración inteligente, Southeast DX7 Xingyue no se ha quedado atrás en absoluto. El instrumento se ha actualizado a un instrumento LCD totalmente digital de 10 pulgadas con alta resolución y puede mostrar una variedad de información de conducción. parte de control central La pantalla flotante de 10 pulgadas también contiene una gran cantidad de funciones, que incluyen Internet de vehículos 4G, WIFI en el automóvil, interconexión de pantalla dual e interoperabilidad con teléfonos móviles Carlife, y la función de voz también es una de las más fáciles. Versiones para usar en el mercado, que permiten un diálogo continuo, la respuesta también es muy oportuna, como agregar puntos de navegación y eliminar puntos de ruta, que son difíciles de ingresar, todo se puede hacer rápidamente usando la voz. Es solo que el diseño de la interfaz UI es fácil de usar, pero la sensación retro sigue siendo demasiado fuerte.
En cuanto a la asistencia a la conducción, se puede considerar indispensable en los modelos de marcas propias. Lo más importante es la experiencia. Como muchos modelos de marca, Southeast DX7 Xingyue está equipado con una serie de hardware que puede lograr asistencia a la conducción de nivel L2. En comparación con el modelo anterior, también agrega el sistema de reconocimiento de señales de límite de velocidad en carretera TSR, el sistema de asistencia de centrado de carril LCC, funciones del sistema de ajuste adaptativo de luces altas y bajas HBA y el sistema de crucero adaptativo ACC puede navegar a máxima velocidad dentro del rango de velocidad 0. -130km/h También dispone de función Stop-Go, que puede seguir automáticamente a los 3 segundos de aparcar, y reanudar el seguimiento pisando el acelerador entre 3 segundos y 3 minutos. Los botones están integrados en el lateral derecho del multi. -Función de volante, que es bastante cómoda de usar. Y ya sea que haya un automóvil bloqueando la carretera o una aceleración y desaceleración normal detrás de un automóvil, el procesamiento del sistema tiende a ser suave y todo el conjunto de acciones es más delicado que el de muchos conductores experimentados.