Escrito por?|?Guo Xiangning
Un vehículo todoterreno es el coche soñado por muchos hombres. Representa una búsqueda espiritual de anhelo de libertad y ruptura de limitaciones. Imagínese, cuando conduce un vehículo todoterreno para conquistar el pantano, trepa la cresta de la montaña y atraviesa la jungla, con las líneas ásperas de la carrocería y el barro por todo el cuerpo, esta imagen es la imagen de un tipo duro. Por supuesto, alguien que pueda llevarte a territorio deshabitado también debe ser un "personaje absolutamente despiadado", como el nuevo Land Rover Defender que acaba de ser lanzado en China, o el irresistible todoterreno Mercedes-Benz Clase G. y el nuevo Jeep Wrangler, muy conocido en el círculo todoterreno.
El nuevo Land Rover Defender
Precio: 790.000-990.000 yuanes (pre-venta)
Para un modelo con atributos de fe como el Land Rover Defender, su forma inalterada nunca será eliminada por los tiempos. Sin embargo, para adaptarse a las tendencias actuales del mercado, el nuevo Land Rover Defender ha logrado avances al tiempo que hereda los clásicos. Ha agregado muchos diseños de esquinas redondeadas a la forma cuadrada clásica, haciendo que el diseño general sea más moderno.
La parte delantera adopta líneas más rectas y un diseño curvo simple. Los icónicos faros redondos hacen eco de las líneas duras, mientras que la rueda de repuesto externa trasera y el portón trasero de apertura lateral se utilizan en los modelos Defender. retenido, revelando su lado más duro. Además, el nuevo Land Rover Defender también ofrece cuatro estilos de carrocería diferentes: Paquete Adventure, Paquete Expedition, Paquete Jungle y Paquete Urban, así como hasta 170 accesorios para que los propietarios de automóviles puedan elegir.
Al abrir la puerta del nuevo Land Rover Defender, los cambios en su interior pueden describirse como "subversivos": en comparación con los atributos del carro de herramientas de modelos anteriores, el nuevo Defender se ha mantenido al día. los tiempos y se ha vuelto más tecnológico. La incorporación del panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas, la pantalla de control central táctil de 10 pulgadas y el sistema de visualización frontal HUD te hace sentir como si estuvieras en el asiento del conductor de un Range Rover o Velar, pero los tornillos expuestos en la puerta Los paneles te devuelven a la realidad: esto pertenece al estilo duro de los guardias.
En términos de potencia, el nuevo Land Rover Defender está equipado con un ingenioso motor biturbo de 3,0 litros y se combina con un sistema híbrido de 48 voltios con la ayuda de un eficiente y ligero motor de 8 voltios. Transmisión automática de alta velocidad, puede alcanzar la máxima potencia. Fuerte rendimiento de potencia de 400 caballos de fuerza y 550 Nm de par máximo. Además, el nuevo Land Rover Defender también está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas equipado con el sistema inteligente de adaptación de retroalimentación todoterreno de segunda generación, que ofrece 9 opciones de modo (8 modos de terreno y conducción + 1 modo de vadeo). El nuevo Land Rover preventa en el mercado chino Defender 110 también viene de serie con suspensión neumática electrónica.
El nuevo Land Rover Defender abandona la icónica carrocería sin carga del vehículo todoterreno incondicional y la reemplaza con una estructura de carrocería que soporta carga, y adopta una estructura de carrocería totalmente de aluminio. El funcionario afirma que la fuerza del cuerpo es más fuerte que la del tipo más avanzado que no soporta carga. El cuerpo se ha mejorado tres veces, que es 10 veces mayor que el cuerpo que soporta carga. Aunque tales cambios han causado que el nuevo Land Rover Defender se vuelva controvertido por un tiempo, también muestra que el nuevo Land Rover Defender se está acercando a la carretera para satisfacer las necesidades de un mayor número de consumidores, no solo de los todoterreno. .
Vehículo todoterreno Mercedes-Benz Clase G
Precio: 1,6288 millones-1,8988 millones de yuanes
Cuando se trata de vehículos todoterreno de gama alta Nadie debería saber Ignora su existencia, porque el vehículo todoterreno Mercedes-Benz Clase G parece un tipo corpulento y duro desde la distancia. Su belleza musculosa incluso hará que tus hormonas aumenten inconscientemente. Sí, no. ¿Cómo resistirse? La tentación de un vehículo todoterreno Clase G.
La apariencia del todoterreno Mercedes-Benz Clase G siempre ha sido un clásico en la industria de los SUV. Muchos modelos lo han imitado, pero nunca lo han superado. La icónica forma de caja cuadrada, sus líneas resistentes e intransigentes y su excelente rendimiento todoterreno que ha durado 40 años lo han convertido en el Dream Car en la mente de muchos consumidores. Y el vehículo todoterreno Clase G de hoy ha abierto aún más los corazones de los consumidores jóvenes. La parrilla de entrada de aire cromada hueca, las luces de circulación diurna LED y las luces traseras LED le dan otro aspecto moderno bajo su apariencia clásica.
Si el diseño exterior del vehículo todoterreno Clase G continúa con la forma clásica del pasado, entonces se puede decir que su interior ha sido mejorado en todos los aspectos. La consola central de estilo familiar y las pantallas duales de 12,3 pulgadas le dan al vehículo todoterreno Clase G una sensación más lujosa, mientras que el diseño de línea angular está en línea con el posicionamiento anterior de los SUV incondicionales. Por supuesto, las tres cerraduras de la consola central que nunca cambiarán siguen siendo el significado de la existencia del vehículo todoterreno Clase G.
Aunque parece haber evolucionado desde los tiempos "primitivos" hasta los tiempos modernos, en el momento en que presiones el botón de inicio del G500, aún sentirás el carácter salvaje retenido en sus huesos. El aire rugiente que sale del motor V8 biturbo de 4.0 litros es definitivamente una poderosa medicina para estimular los aumentos hormonales, y la potencia de 421 caballos de fuerza y 610 Nm hace que incluso cuando caminan por la carretera no puedan ocultar su emoción. fuerte aura de "mantener alejado de los extraños".
Para los vehículos todoterreno Clase G, lo más importante sigue siendo "leal a uno mismo" en términos de prestaciones todoterreno. Incluye su equipamiento con tres bloqueos de diferencial 100% independientes y reductoras todoterreno de gama baja (LOW?RANGE), carrocería no portante y estructura de carrocería en escalera, y está propulsado por Mercedes-Benz y Mercedes-AMG. * **Con configuraciones icónicas como la suspensión delantera recientemente desarrollada, el vehículo todoterreno Clase G se siente cómodo en todas partes, ya sea en el desierto salvaje o en la jungla fangosa.
Nuevo Jeep Wrangler
Precio: 429.900-559.900 yuanes
Si el Wrangler es el segundo mejor en todoterreno, probablemente ningún coche se atreva llamarse a sí mismo el número uno. Como el vehículo todoterreno más representativo del mundo, el Wrangler tiene un trasfondo histórico legendario y excelentes capacidades todoterreno, especialmente el modelo Rubicon, al que se le puede llamar el "Rey de la Tierra".
Quizás sea la "terquedad" exclusiva de los vehículos todoterreno. Están más dispuestos a heredar los clásicos en términos de diseño de estilo, y el Wrangler no es una excepción. Sus características robustas, pero el nuevo Wrangler conserva su sensación original y robusta, pero también tiene un sabor más refinado. La clásica parrilla vertical de siete ranuras y la hebilla de bloqueo del capó expuesta muestran su resistencia constante, y la adición de grupos de luces LED se adapta a la tendencia estética actual del consumidor. Por supuesto, para el modelo Rubicon, el equipamiento exclusivo de los vehículos todoterreno incondicionales, como pasos de rueda, guardabarros y parachoques negros, siguen siendo un signo de su estilo incondicional.
En comparación con el modelo anterior, el nuevo Wrangler también ha sido "refinado" en el interior. Aunque el diseño general no ha cambiado mucho, la gran cantidad de paquetes de cuero realza la atmósfera lujosa del automóvil. .. La pantalla de control central de gran tamaño y la pantalla LCD en el centro del panel de instrumentos también están más en línea con la tendencia y pueden proporcionar más información sobre el estado del vehículo en condiciones todoterreno.
El Wrangler de hoy ha estado completamente equipado con un motor turboalimentado de 2.0 litros desde el modelo 2018. Puede que dudes en ver sus capacidades después de ver esto, pero la potencia máxima de 266 caballos de fuerza y 400 Nm de par máximo puede. Todavía te llevo a perseguir la poesía y lugares lejanos. Además, el modelo Rubicon también viene de serie con el sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial más potente de la familia Jeep. Este sistema integra una caja de transferencia de dos velocidades con 4 veces más amplificación de par y está equipado con tres bloqueos de diferencial mecánicos. En la parte delantera, central y trasera, con la tecnología de separación del estabilizador lateral delantero "Swaybar", la capacidad todoterreno extremadamente poderosa también hace honor al título de "el Wrangler más poderoso".
A medida que el desplazamiento del Wrangler se vuelve más pequeño, el resultado es un menor consumo de combustible y una experiencia de conducción más cómoda, seguido de atributos urbanos más fuertes y más opciones de uso diario. Por supuesto, aun así, el Wrangler sigue siendo el automóvil con el que estás familiarizado y conquistar la naturaleza es su misión principal.
El nuevo Land Rover Defender, el vehículo todoterreno Mercedes-Benz Clase G y el nuevo Jeep Wrangler heredan su propia comprensión del todoterreno duro, al mismo tiempo que avanzan con los tiempos y tomar decisiones innovadoras para la conducción en carretera. Algunos compromisos. Pero no hay duda de que no importa cómo cambien, su naturaleza salvaje seguirá siendo la misma.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.