El 12 de agosto de 2013, la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena anunció que Jaguar Land Rover Automobile Trading (Shanghai) Co., Ltd. decidió retirar del mercado 11.852 vehículos importados con problemas.
Los autos en cuestión incluyen el Jaguar XF 2013 producido del 24 de julio de 2012 al 1 de mayo de 2013, y el Jaguar XJ 2013 producido del 20 de marzo de 2012 al 2 de mayo de 2013. Según las estadísticas, en la masacre en China continental participaron 3.196 vehículos, incluidos 2.096 XF y 1.100 XJ.
Se entiende que durante el proceso de fabricación del conjunto intercooler del citado vehículo, uno de los latiguillos flexibles y la correspondiente abrazadera de manguera pueden no estar correctamente posicionados, por lo que la abrazadera de unión de mangueras no puede quedar correctamente posicionada. alcanzar la fuerza de apriete requerida y el vehículo. Cuando esté en uso, las juntas en el conjunto del intercooler pueden separarse repentinamente, provocando que el motor se cale sin previo aviso y puede provocar un accidente, lo que representa un peligro para la seguridad.
Jaguar Land Rover Automotive Trading (Shanghai) Co., Ltd. inspeccionará el conjunto del intercooler de los vehículos mencionados anteriormente de forma gratuita para garantizar que la abrazadera de la manguera del resonador esté en la posición correcta y apretada a el par correcto.
Los vehículos retirados del mercado también incluyen el Land Rover Freelander 2 y el Range Rover Evoque de 2012 a 2013 producidos entre el 3 de enero de 2012 y el 25 de junio de 2013. Según las estadísticas, en China continental participaron 8.656 vehículos, incluidos 8.321 vehículos Freelander 2 y 335 vehículos Range Rover Evoque.
Se entiende que debido al diseño y fabricación de algunas piezas, el diésel puede fugarse de la unión entre el casquillo del riel de rebose del inyector y la unión del tubo de retorno de rebose del inyector de los vehículos mencionados anteriormente, y el diésel Al acumularse y desbordarse en el cilindro y el suelo, el flujo de combustible diésel sobre la superficie de la carretera provocará el riesgo de que otros usuarios de la carretera patinen, aumentando así el riesgo de colisión. Si el combustible diésel entra en contacto con una superficie lo suficientemente caliente, como el sistema de escape, aumenta el riesgo de incendio debajo del capó, lo que representa un peligro para la seguridad.
Jaguar Land Rover Automotive Trading (Shanghai) Co., Ltd. inspeccionará los inyectores de los vehículos mencionados anteriormente de forma gratuita, reemplazará las juntas tóricas en los casquillos de los inyectores y utilizará herramientas de posicionamiento para instalar nuevos vehículos modificados. Conjunto de rieles de aceite de desbordamiento para garantizar un ensamblaje sólido y confiable. Incidente: Según el informe del partido del 15 de marzo, los consumidores se han quejado frecuentemente del Land Rover Evoque debido a defectos en su orgullosa caja de cambios de 9 velocidades. Los frecuentes calados o fallas en la marcha atrás durante el viaje han hecho que los propietarios de automóviles se sientan "horrorizados". Se entiende que este defecto no se puede solucionar actualizando el software o reemplazando la caja de cambios.
Lo que es exasperante es que, ante las dudas de cada vez más propietarios de automóviles, Land Rover China ha culpado directamente a los usuarios de las causas de las fallas de la caja de cambios, diciendo que estas fallas son "extremadamente raras, no una". área grande." El personal de Jaguar Land Rover Automobile Trading (Shanghai) Co., Ltd. dijo que la falla en la caja de cambios del vehículo se debió a los hábitos de conducción inadecuados de los usuarios domésticos y a "conducir con demasiada ansiedad". En el sitio web oficial de Land Rover China, los periodistas nunca han visto ninguna explicación o anuncio sobre el fallo de la transmisión del Land Rover Evoque.
¿Realmente los fabricantes de Land Rover no vieron estos problemas? Después de la investigación, el periodista descubrió que la actualización del software es la solución técnica de Land Rover para las fallas de la caja de cambios. Los propietarios de automóviles deben actualizar el software al reparar fallas de la caja de cambios 4S. El personal de la tienda también confirmó la explicación de Land Rover sobre el problema de la caja de cambios Aurora, publicada dos veces. Anuncios internos a las tiendas 4S de todo el país. Sin embargo, la tienda Land Rover 4S pronto descubrió que esta solución no podía solucionar los frecuentes fallos de la caja de cambios.
El periodista se enteró durante la entrevista que la mayoría de los Land Rover Evoques con fallas en la caja de cambios solo han estado en funcionamiento durante unos meses. Para fallas en la caja de cambios que no se pueden resolver, la solución final de Land Rover solo puede ser un reemplazo gratuito. caja de cambios. Pero el hecho es que incluso si se reemplaza una nueva caja de cambios, de vez en cuando se siguen produciendo fallas. Por un lado, Land Rover China siempre se ha mostrado reacio a admitir que hay problemas con sus cajas de cambios; por otro lado, el número de Land Rover Evoques que se reparan debido a fallas en las cajas de cambios en las tiendas 4S de todo el país aumenta constantemente;
Cabe mencionar que el modelo Chery Land Rover Range Rover Evoque lanzado a principios de 2015 está equipado con la misma transmisión automática ZF de 9 velocidades que el modelo importado. En términos de publicidad, el funcionario dijo que el. El Evoque nacional y el Evoque importado son iguales: "La misma aurora, los mismos estándares". Algunos consumidores chinos se preguntan si aparecerá el mismo problema en el Land Rover Evoque de producción nacional.
Land Rover destaca la calidad profesional de Land Rover en su web oficial china.
En este caso, deberías ser más responsable de tus propios productos y no puedes hablar simplemente de profesionalismo. Al fin y al cabo, la calidad de un coche está directamente relacionada con la seguridad de las personas.
Respuesta: Land Rover China y sus distribuidores autorizados conceden gran importancia al tema de la transmisión de nueve velocidades Land Rover Range Rover Evoque importado, informado por CCTV el 15 de marzo. Nos disculpamos sinceramente por las molestias y problemas que esto ha causado a los consumidores.
Desde que recibió comentarios sobre problemas de algunos clientes, Land Rover China ha estado formulando soluciones activamente y ha comenzado a realizar inspecciones en los modelos importados Land Rover Range Rover Evoque (identificación del vehículo) de 2014 a 2015 a partir de enero. 19, 2015. El rango de código es LV000001-LV996116) ha tomado la iniciativa de lanzar las últimas medidas de actualización del software de transmisión y también ha presentado un registro ante los departamentos nacionales pertinentes para esta solución. Esta medida de actualización continúa y seguiremos colaborando con los distribuidores para completarla lo más rápido posible.
El Land Rover Range Rover Evoque 2015 de producción nacional, que salió a la venta en marzo, está equipado con la última caja de cambios de 9 velocidades y no hay ningún problema de lote.
La satisfacción del cliente siempre ha sido el objetivo a largo plazo de Land Rover China y continuaremos ofreciendo mejores productos y servicios a los consumidores chinos. Gracias a los medios de comunicación y a todos los sectores sociales por prestar atención a la marca Land Rover. Con respecto al progreso del incidente, cooperaremos activamente con los departamentos relevantes y mantendremos comunicación con todos.
Land Rover China
15 de marzo de 2015
Recuerdo: Jaguar Land Rover China anunció la noche del día 19 que retiraría voluntariamente partes del modelo 2014. modelo que presenta problemas en China continental Se importarán un total de 36.451 Land Rover Range Rover Evoques a partir del año modelo 2015. Al mismo tiempo, el período de garantía para la transmisión de nueve velocidades del lote problemático de vehículos se ampliará a. 7 años o 240.000 kilómetros
Según información difundida por Jaguar Land Rover China, el Land Rover Range Rover Evoque importado retirado esta vez incluye los modelos 2014 con fechas de producción del 15 de julio de 2013 al 3 de junio de 2014. y las fechas de producción del 3 de junio de 2014 al 24 de diciembre de 2014. Modelo 2015.
Jaguar Land Rover China declaró que, bajo ciertas condiciones de uso, algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado pueden hacer que se encienda la luz de falla de la transmisión y pueden experimentar problemas como reducción del rendimiento de los cambios y ruido de la transmisión. Después de repetidas certificaciones técnicas, se confirmó que la falla relevante fue causada por una falta de coincidencia en el software de transmisión. En este sentido, Jaguar Land Rover China llevará a cabo pruebas gratuitas y actualizaciones de software para todos los vehículos dentro del alcance para optimizar el rendimiento de la transmisión automática de nueve velocidades.
Al mismo tiempo, para expresar sus disculpas a los consumidores chinos, Jaguar Land Rover China anunció específicamente que el período de garantía para la transmisión de nueve velocidades de los vehículos involucrados se ha ampliado a 7 años o 240.000 kilómetros (desde la fecha de compra del vehículo, lo que ocurra primero). Además, dentro de un año después de que se complete la actualización gratuita del software de los vehículos retirados del mercado, los paquetes de servicio de mantenimiento básico Aurora se entregarán dos veces a los propietarios involucrados.