El ferrocarril de alta velocidad Changjiang-Jilin es un importante proyecto de infraestructura de transporte del “Undécimo Plan Quinquenal” de la provincia de Jilin. Es el primer ferrocarril de alta velocidad en el noreste de China, con una longitud total de 96 kilómetros y una inversión total de 8.600 millones de yuanes. El período de construcción es de 2007 a 2010. A las 9:08 am del 30 de diciembre de 2010, se inauguró oficialmente su funcionamiento el ferrocarril interurbano Changji-Jilin, el primer ferrocarril de alta velocidad en el noreste de China. El ferrocarril Changchun-Jilin sale del centro de la estación de Changchun y va hacia el este a lo largo de la línea 3 del tren ligero planificado para la ciudad de Changchun, cruzando el ferrocarril Changchun-Shuangyan y la autopista de circunvalación de la ciudad de Changchun, pasando por el aeropuerto de Longjia y conectando con el centro de Jilin fuera del Súper puente de Jiuzhan. Este proyecto se construye de acuerdo con los estándares técnicos de líneas dedicadas a pasajeros, con una velocidad de diseño de 250 kilómetros por hora. La capacidad anual de transporte de pasajeros supera los 23 millones. Además de la estación Changchun y la estación Jilin, hay tres estaciones a lo largo de la ruta: Longjia, Jiutainan y Shuangji.