Es Koenigsegg. Los modelos de coche son KoenigseggCCX y KoenigseggCCXR.
Koenigsegg Automotive AB es un pequeño fabricante sueco de superdeportivos construido a mano con sede en Çngelholm y fundado en 1994. Está dirigido por el actual presidente ejecutivo. Fue fundado por Chris von Koenigsegg con el objetivo principal de crear el coche más rápido. en el mundo.
El proyecto Koenigsegg se lanzó por primera vez en 1994. El fundador, Koenigsegg, era originalmente un veterano en la industria sueca de ingeniería de carreras, porque desde hacía mucho tiempo estaba interesado en construir un superdeportivo de primer nivel. Con fuertes sueños y creencias. Convocó a un pequeño grupo de los mejores ingenieros locales de Suecia y conectó a algunos proveedores suecos de componentes de carreras e instituciones académicas relacionadas para formar una fábrica de automóviles muy pequeña. El concepto central del plan no es muy complicado: desarrollar una configuración de motor central, un deportivo puramente biplaza con techo rígido y un concepto técnico similar al de las carreras de Fórmula Uno.
Dos deportivos negros:
1. Koenigsegg CCXR
El CCXR está equipado con un motor V8 sobrealimentado de 4,7 litros con cuatro válvulas por cilindro. Aunque el combustible utilizado por el CCXR es biocombustible (combustible nuevo extraído de plantas y mezclado con gasolina/diésel), su potencia sigue siendo bastante sorprendente, con una potencia máxima de 1.018 caballos (7.200 rpm) y un par máximo de 1.060 Nm (6.100 rpm). Con un peso de sólo 1.180 kilogramos, el CCXR puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y su velocidad máxima puede superar los 400 km/h.
2. Koenigsegg CCX
Koenigsegg afirma que la velocidad máxima del CCX no supera los 395 km/h, mientras que Bugatti afirma que el Veyron puede alcanzar los 407 km/h, y la velocidad máxima del CCX. velocidad a 100 kilómetros (3,2 segundos) ) también reducen un poco la velocidad. Pero Koenigsegg también tiene su propia baza: una excelente relación potencia/peso. El coche pesa 1.280 kilogramos y el motor de 4,6 litros tiene una potencia máxima de 806 caballos y un par de 920 Nm. El CCX recorre el cuarto de milla desde parado en 9,9 segundos y llega a la meta a 235 km/h. Sólo necesita 31 metros para deslizarse desde 100 kilómetros por hora hasta detenerse por completo.
Información ampliada:
Historia de la marca Koenigsegg -
En 1994, un grupo de destacados diseñadores e ingenieros suecos con experiencia y conocimiento profesional en la industria automotriz, fundaron a nombre de Cretin van Koenigsegg cerca de Angholm, en el sur de Suecia.
1994: Se establece oficialmente el proyecto Koenigsegg. Suecia tiene una larga historia de producción de automóviles de alta calidad y cuenta con un gran número de fabricantes de automóviles de carreras, lo que ha sentado una base sólida para el nacimiento de superdeportivos de clase mundial.
1995: la empresa Koenigsegg se traslada a su nueva ubicación en Olofström, Suecia. En ese momento la empresa estaba lista para construir su primer prototipo. El recién formado equipo Koenigsegg hizo un gran esfuerzo: en sólo un año y medio desarrollaron un prototipo totalmente manejable que estaba listo para publicidad y pruebas adicionales.
1996 - El año transcurrió con pruebas exhaustivas en pista, carretera y en el túnel de viento de Volvo. Entre los pilotos de pruebas más conocidos que participan en las pruebas de prototipos se encuentran Picko Troberg, Calle Rosenblad y Rickard Rydell. Todos quedaron maravillados por el excelente rendimiento del coche.
Enciclopedia Baidu-KoenigseggCCXR
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