Un autobús de Chongqing se cayó de un puente de 30 metros de altura, matando a 29 personas e hiriendo a 21. ¿Quién tiene la culpa?

El transporte en autobús *** es una parte importante de los servicios públicos de una ciudad y debería correr a cargo de la empresa de autobuses. ¿Cómo puede convertirse en una herramienta para que determinados departamentos busquen beneficios personales? Esta es una cuestión que vale la pena considerar por parte del gobierno. El transporte público también tiene la importante tarea de garantizar el bienestar social. Debe volver al funcionamiento unificado de las empresas de autobuses y no puede alterar el orden normal del transporte público. Como servicios de transporte público, todos los distritos y condados de la ciudad de Chongqing tienen problemas similares en materia de arrendamiento, transferencia y subasta de derechos de gestión de cuotas. Por ejemplo, hay algo extraño en la ciudad de Jiangjin. Para Degan, todos los departamentos de transporte de Jiangjin están operando este negocio de transporte de pasajeros. ¿Es esto razonable o legal? ¿El viaje de la ciudad de Jiangjin a Degan es un transporte de pasajeros de larga distancia o un transporte intraurbano? ¿No deberían operar autobuses en la zona de inducción Zhide de la ciudad de Jiangjin? Quizás sólo lo sepan aquellos que han recibido beneficios de la Oficina de Transporte Municipal de Jiangjin.

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