Método de digitación para cruzar (deslizamiento de tierra, sitio de construcción, estación de esquí) acantilados y puentes rotos

Flick; shift. Props; Ctrl. Pulsa Shift al tomar una curva. Al cruzar un puente roto, Ctrl acelera.

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Pregunta: Método de digitación para cruzar (deslizamiento de tierra, sitio de construcción, estación de esquí) acantilado y puente roto

Respuesta: No existe un método de digitación específico para cada uno imagen Si sigues exactamente el método de digitación, colapsarás ~ Es más práctico saber cómo correr ~

Deslizamiento de tierra en zigzag en la mina: es difícil llegar del primer puente al segundo puente. En general, la forma de superar este punto es: flotar con anticipación, no ir en dirección opuesta después del aterrizaje, continuar flotando hacia la izquierda, dejar que la velocidad del auto disminuya y el cuerpo se acerque al. segundo puente, y luego vaya en la dirección opuesta para llegar al puente.

Sitio de construcción con rotación en el desierto: el método para cruzar el puente roto frente a la curva S en el sitio de construcción es el mismo que el anterior. Además, no gire en la dirección opuesta inmediatamente después de desviarse.

Estación de esquí de Bingshan: hay un acantilado al comienzo de la curva continua en forma de U, y el método de cruce es el mismo.

Pregunta: ¿Utiliza con frecuencia el flotador, como doblar los dedos y hacer curvas en ángulo recto en el sitio de construcción?

Respuesta: La posición de descanso se usa en muchos lugares, ¡pero las curvas en ángulo recto en los dedos de la ciudad y los sitios de construcción de rotación del desierto que mencionaste no usan la posición de descanso!

Los puntos de interrupción se utilizan a menudo en mapas de carreteras urbanas. Por ejemplo, son necesarios para derrapar en línea recta en la autopista y también se utilizan en ambos senderos que suben y bajan por la autopista.

La posición de freno es adecuada para curvas de ángulo relativamente pequeño (como curvas continuas de ángulo pequeño en la horquilla del bosque) y puede tirar rápidamente la parte delantera del automóvil hacia atrás.

Además, el flotador fuera de posición es más importante para los modelos posteriores (especialmente la era SR).

Pregunta: Método de digitación para cruzar (deslizamiento de tierra, sitio de construcción, estación de esquí) acantilado y puente roto

Respuesta: Cada imagen no tiene un método de digitación específico si sigues la digitación. método exacto, colapsarás. ~ Es más práctico saber cómo correr ~

Deslizamiento de tierra en zigzag en la mina: es difícil llegar del primer puente al segundo puente. superar este punto es: flotar con anticipación y después de aterrizar No conduzca en la dirección opuesta, continúe desplazándose hacia la izquierda, deje que la velocidad del automóvil disminuya y la carrocería esté cerca del segundo puente, y luego conduzca hacia adentro en dirección opuesta para llegar al puente.

Sitio de construcción con rotación en el desierto: el método para cruzar el puente roto frente a la curva S en el sitio de construcción es el mismo que el anterior. Además, no gire en la dirección opuesta inmediatamente después de desviarse.

Estación de esquí de Bingshan: hay un acantilado al comienzo de la curva continua en forma de U, y el método de cruce es el mismo.

Pregunta: ¿Utiliza con frecuencia el flotador, como doblar los dedos y hacer curvas en ángulo recto en el sitio de construcción?

Respuesta: La posición de descanso se usa en muchos lugares, ¡pero las curvas en ángulo recto en los dedos de la ciudad y los sitios de construcción de rotación del desierto que mencionaste no usan la posición de descanso!

Los puntos de interrupción se utilizan a menudo en mapas de carreteras urbanas. Por ejemplo, se necesitan puntos de interrupción para líneas rectas en la autopista, así como en ambos senderos que suben y bajan por la autopista.

La posición de freno es adecuada para curvas de ángulo relativamente pequeño (como curvas continuas de ángulo pequeño en la horquilla del bosque) y puede tirar rápidamente la parte delantera del automóvil hacia atrás.

Además, el flotador fuera de posición es más importante para los modelos posteriores (especialmente la era SR).

Pregunta: Método de digitación para cruzar (deslizamiento de tierra, sitio de construcción, estación de esquí) acantilado y puente roto

Respuesta: Cada imagen no tiene un método de digitación específico si sigues la digitación. método exacto, colapsarás. ~ Es más práctico saber cómo correr ~

Deslizamiento de tierra en zigzag en la mina: es difícil llegar del primer puente al segundo puente. superar este punto es: flotar con anticipación y después de aterrizar No conduzca en la dirección opuesta, continúe desplazándose hacia la izquierda, deje que la velocidad del automóvil disminuya y la carrocería esté cerca del segundo puente, y luego conduzca en dirección opuesta para llegar al puente.

Sitio de construcción con rotación en el desierto: el método para cruzar el puente roto frente a la curva S en el sitio de construcción es el mismo que el anterior. Además, no gire en la dirección opuesta inmediatamente después de desviarse.

Estación de esquí de Bingshan: hay un acantilado al comienzo de la curva continua en forma de U, y el método de cruce es el mismo.

Pregunta: ¿Utiliza con frecuencia el flotador, como doblar los dedos y hacer curvas en ángulo recto en el sitio de construcción?

Respuesta: ¡Hay muchos lugares donde se usa la posición rota, pero la posición rota no se usa en los dedos de la ciudad y las curvas en ángulo recto en el sitio de construcción de rotación del desierto que mencionaste!

Los puntos de interrupción se utilizan a menudo en mapas de carreteras urbanas. Por ejemplo, son necesarios para derrapar en línea recta en la autopista y también se utilizan en ambos senderos que suben y bajan por la autopista.

La posición de freno es adecuada para curvas de ángulo relativamente pequeño (como curvas continuas de ángulo pequeño en la horquilla del bosque) y puede tirar rápidamente la parte delantera del automóvil hacia atrás.

Además, el flotador fuera de posición es más importante para los modelos posteriores (especialmente la era SR).