La mayoría de los aviones se componen de cinco partes principales: alas, fuselaje, cola, tren de aterrizaje y motor.
1. La función principal del ala es proporcionar sustentación a la aeronave para sostener la aeronave que vuela en el aire, y también juega un cierto papel en la estabilización y el control. Los alerones y flaps generalmente se instalan en las alas. Operar los alerones puede hacer que el avión gire; bajar los flaps puede aumentar el coeficiente de sustentación de las alas.
2. La función principal del fuselaje es cargar pasajeros, pasajeros, armas, carga y equipos diversos; también puede conectar otras partes de la aeronave como la cola, las alas y los motores en un todo. Pero las alas voladoras ocultan el fuselaje dentro de las alas.
3. La cola incluye cola horizontal (cola plana) y cola vertical (cola vertical). La cola horizontal consta de un estabilizador horizontal fijo y un elevador móvil (toda la cola horizontal de algunos tipos de aviones civiles y militares es una superficie de control móvil y no tiene un elevador dedicado).
4. El tren de aterrizaje, también conocido como tren de aterrizaje, se utiliza para sostener la aeronave y permitirle despegar, aterrizar y estacionar en el suelo y otras superficies horizontales. El tren de aterrizaje de los aviones terrestres generalmente consta de puntales y ruedas amortiguadores. Además, también hay trenes de aterrizaje con dispositivos de flotación especialmente diseñados para el despegue y aterrizaje de hidroaviones, y trenes de aterrizaje deslizantes para el despegue en nieve. Se utiliza para apoyar la aeronave durante las carreras de despegue y aterrizaje, el rodaje en tierra y el estacionamiento.
5. El dispositivo de potencia se utiliza principalmente para generar fuerza de tracción o empuje para hacer que la aeronave avance. En segundo lugar, también puede proporcionar energía para los equipos eléctricos de la aeronave y proporcionar una fuente de aire para los equipos de aire acondicionado y otros equipos de gas.
Información ampliada:
Los dispositivos de potencia de los aviones modernos incluyen principalmente motores de turbina y motores de pistón. Hay cuatro dispositivos de potencia ampliamente utilizados: motor de pistón de aviación más motor turbohélice de hélice; motor turbofán. Con el desarrollo de la tecnología de la aviación, también se pueden adoptar gradualmente motores de cohetes, motores estatorreactores, motores de aviación atómica, etc. Además del motor, la unidad de potencia también incluye una serie de sistemas que garantizan el funcionamiento normal del motor, como por ejemplo el sistema de suministro de combustible.
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