Il-76MDamp; Il-78M
Il-76MDamp; Il-78M
El Il-76MD es un avión de transporte militar (también modificado como Il -76MD) Avión de carga civil Er-76), que voló por primera vez el 25 de marzo de 1971. Beriev también ha desarrollado este modelo en el avión de transporte de alerta temprana "Pillar" A-50 y en el avión cisterna "Midas". Se construyeron más de 850 Il-76MD-*** de varios tipos.
Nombre: avión cisterna y transporte IL-76MD e IL-78M
Primer vuelo: 25 de marzo de 1971
Unidad de I+D: IL Liushen Design Bureau
Disposición aerodinámica: alas en flecha
Número de motores: cuatro
Velocidad de vuelo: subsónico
Tripulación: 6 personas
Eslora del capitán: 46,59 metros
Envergadura: 50,5 metros
Altura: 14,76 metros
Peso en vacío: 72. 000 kg
Motor : 4×Aviadvigatel D-30 KP, 118 kN cada uno
Peso máximo al despegue: 210.000 kg
Velocidad máxima de vuelo: 850 kN metros por hora
Alcance máximo: 7.300 kilómetros
Evolución del modelo
Modificación y equipamiento de objetivos Il-76 Argelia, Angola, Armenia, Bielorrusia, India, Irán, Libia, Corea del Norte, Rusia, Siria, Ucrania , Yemen. Il-78 Argelia, India, Rusia, Ucrania.
Características estructurales
Cola en forma de T; monoplano superior en flecha; 4 motores turbofan Aviadvigatel D-30KP-2 debajo de las alas; morro acristalado bajo el radomo delantero.