Conocimientos básicos de aeromodelos de helicópteros profesionales
(Los aeromodelos de helicópteros profesionales se refieren a helicópteros de control remoto eléctricos de seis canales operados con aceite, excluidos los aviones de juguete de tres y cuatro canales).
Pregunta: Los niveles de los modelos de aviones profesionales son nivel 30, nivel 50, nivel 60, nivel 90, nivel 120
Respuesta: Esto se aplica a la clasificación de helicópteros propulsados por petróleo, que son Se distingue según la potencia de desplazamiento del motor del avión propulsado por petróleo. Los niveles Cuanto más grande es el avión, más grande es el modelo. El nivel 30 es un pequeño helicóptero propulsado por petróleo. Hay más jugadores de helicópteros en los niveles 50 y 90. los más grandes en el nivel 120 son básicamente para fotografía aérea.
P: Los modelos de aviones profesionales son de nivel 250 y nivel 400. Clase 450, Clase 500, Clase 550, Clase 600, 700, 800, etc.
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Respuesta: A menudo escuchamos el nombre de la clase de helicóptero modelo de avión. Se distingue por el tamaño del fuselaje de los helicópteros Clase 450, Clase 600 y Clase 700, por ejemplo, la longitud del fuselaje de la Clase 450 es de aproximadamente. 65 cm, la longitud del fuselaje de la Clase 600 es de aproximadamente 1,10 metros y el fuselaje de los aviones de Clase 700 es de aproximadamente 1,35 metros. Estos tres tipos de aviones tienen la mayor cantidad de jugadores. La clase 600 es un avión que utiliza palas de 600 mm de largo. Esta clasificación es apta para aviones eléctricos y de gasoil.
P: Marcas profesionales de helicópteros teledirigidos actualmente en el mercado
Respuesta: Muchos ejemplos de marcas son los siguientes: AHF Fengshen, ALIGN Yatuo, JR, Shenlong, Tianzi, Ely Q, Jingshang, Thunder Tiger, Black Eagle, HIROBO, Jingshi, RJX, Xianhao, Walker, Taishi, Gulang, Aite, etc. La tienda espera que todos los jugadores boicoteen los productos japoneses y apoyen el desarrollo de productos nacionales. La seguridad de los aviones está determinada por la calidad del equipo electrónico. La tienda que elige un avión vacío recomienda encarecidamente comprar aviones de producción nacional. recomienda Recomiendo mi máquina de aceite principal, haga clic aquí para echar un vistazo, es un soporte para mi tienda
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Pregunta: ¿A qué altura puede volar un helicóptero a control remoto?
Respuesta: Teóricamente, mientras haya potencia y el ángulo de aire y cabeceo sea superior a 6 grados, puede elevarse ilimitadamente. La explicación simple es que si el modelo de helicóptero no entra en pérdida, empujamos el. Flyrod a través del control remoto. Dentro del rango de señal del control remoto, puede volar libremente en la atmósfera. Los modelos de aviones profesionales utilizan controladores remotos con más de seis canales. La distancia del control remoto está en el rango de 400 a 1500 metros. Cuando el avión vuela a 300 metros de nosotros, ya es muy pequeño. La distancia ha excedido el rango visible. Generalmente, no tienes que preocuparte por volar lo suficientemente lejos.
P: ¿Qué tan rápido puede volar un helicóptero de control remoto?
Respuesta: No lo he probado con precisión, pero la velocidad de vuelo de 80 kilómetros por hora está garantizada. El helicóptero tiene potencia suficiente. Tan pronto como aprietas el acelerador, pasarás la distancia de 200 metros. en unos segundos. Si quieres volar lentamente de vez en cuando, depende de tu estado de ánimo. No olvides que la característica más importante de un helicóptero es que gira hasta detenerse. deténgase y vuele hacia adelante poco a poco. Si no quiere volar hacia adelante, no tomará más de N horas. Jejeje
Pregunta: ¿Qué es F3C y qué es un vuelo violento en 3D?
Respuesta: F3C es un término utilizado en competiciones de modelos de aviones profesionales. En pocas palabras, significa vuelo suave en un plano fijo. ruta, vuelo estacionario lento y punto fijo. Muévete rápidamente y con movimientos prescritos. F3C tiene más de diez movimientos prescritos. Los puntajes de la competencia se basan en la estabilidad y precisión de los movimientos realizados. Lo que los jugadores generalmente llaman vuelo F3C es practicar el vuelo suave. y flotar en el aire también admite F3C. Volar básicamente no hará explotar el avión.
El vuelo violento en 3D consiste en realizar cualquier giro en el aire en todas las direcciones. Es dinámico y muy peligroso. hacer estallar el avión, pero es muy bueno. Requiere grandes habilidades y requiere dinero para soportarlo.
P: ¿Qué espacio se necesita para volar?
Respuesta: No es un avión de ala fija. Necesita una pista de aterrizaje de decenas de metros para despegar. Si se le da bien, puede volar tan grande como una cancha de baloncesto.
Por razones de seguridad, la tienda requiere que el lugar sea lo más grande posible, no se permiten aviones en lugares concurridos. Los modelos de helicópteros son peligrosos y la tienda exige encarecidamente que los jugadores se mantengan a más de 10 metros de distancia. desde el avión para asegurarse de que serán alcanzados si pierden el control. El jugador
Preguntó: ¿Cuánto pesa el avión?
Respuesta: También depende del peso del motor y del equipo electrónico equipado con la aeronave, y del tamaño de la aeronave. En términos generales, el peso de un helicóptero clase 700 es de aproximadamente
.alrededor de 3.500 gramos.
P: ¿Qué combustible utiliza el helicóptero de control remoto? ¿Puedo prepararlo yo mismo?
Respuesta: Generalmente, los modelos queman combustible especial para modelos. Si no quieres comprarlo en una tienda de modelos, puedes comprarlo en una tienda local de reactivos químicos, mezclarlo con aceite de ricino en una proporción. de 4:1 y puedes volar. Sí, 4 partes de metanol son el combustible y 1 parte de aceite de ricino se usa para lubricar el motor. Si quemamos gasolina, no usaremos ese tipo de máquina. Desenchufe el encendido y se apagará. Si utilizamos un modelo de motor de gasolina especial, el motor de gasolina por sí solo cuesta más de 3.000 yuanes, un juego puede costar fácilmente decenas de miles. ¡Los futuros accesorios estarán por las nubes!
La proporción de metanol contenida en el año es 15, 25, 30. Generalmente, se usa 15 de metanol como combustible y 30 o más para las competiciones.
P: ¿Qué es? ¿La composición y material del helicóptero de control remoto?
Respuesta: La complejidad de un helicóptero teledirigido es mucho mayor que la de un avión de ala fija. Sólo son necesarios el fuselaje, el control remoto, el motor, el giroscopio, el motor de arranque, el encendido y la batería; la parte del fuselaje Hay 30 cojinetes, fabricados en acero inoxidable, aleación, cobre, aluminio, nailon ABS, policarbonato, plomo, etc. (A diferencia de otros helicópteros de juguete y aviones de ala fija, que casi todos están hechos de plásticos de ingeniería o madera)
P: ¿Los helicópteros de metal son resistentes a las caídas?
Respuesta: Esto es como si el parachoques de un automóvil no estuviera hecho de metal. Necesita descomponerse con cierta fuerza durante el impacto. Lo mismo ocurre con los helicópteros. y necesita accesorios de diferentes materiales para solucionarlo. Si se produce un aterrizaje brusco, el material de nailon minimizará el impacto. En cuanto a los helicópteros metálicos, un resultado es que el fuselaje no podrá deformarse en ninguna posición, provocando peligros ocultos en el siguiente vuelo. Sobre este punto, puedes preguntar a alguien que lo haya hecho. caído Déjenme preguntarle a las personas que usan helicópteros de metal, ¡es extraño que los tornillos no salgan y vibren!
Pregunta: ¿Cuánto tiempo lleva aprender a volar? ¿Cómo practican los principiantes para no estrellarse?
Respuesta: El puesto de práctica es una cruz muy liviana con cierto grado de elasticidad que cuelga debajo del trípode del avión y vuela con el avión mientras despega y aterriza. Esto reduce la posibilidad de que el avión se caiga y aterrice. Los principiantes pueden conseguir un puesto de práctica, que se puede utilizar decenas de veces. No es caro. A menudo decimos que los accidentes aéreos se deben a que no somos expertos en volar y accionamos el interruptor equivocado, lo que provoca que la hélice del avión golpee el suelo. y romper si está equipado con un puesto de práctica, será mejor de esta manera
Al volar por debajo de 2 metros, si gira el timón equivocado, los rotores no tocarán el suelo y el. El avión no se romperá. Una vez que domine el vuelo, quítese del puesto de práctica y vuele a 2 metros de altura y 20 metros de altura. El método de operación es el mismo.
P: ¿Las hélices están hechas de hierro?
Respuesta: Cuando el helicóptero propulsado por petróleo está volando, su rotor principal puede alcanzar las 1800 rpm y la fuerza centrífuga
200 kilogramos. En ningún caso puede ser de hierro. Al menos el rotor principal del helicóptero actual. El rotor no tiene metal. Los rotores principales comunes están hechos de más de tres tipos de madera de balsa. La dureza del borde de ataque es mayor que la de la madera de balsa en la parte trasera. barra en el medio de la hélice. Se requieren estrictas pruebas de vida dinámica y estática antes de salir de fábrica. No se permite en absoluto. Sí, no existe ninguna razón científica para volar. Ahora en el mercado, las mejores son las hélices de fibra de carbono, seguidas de las hélices de fibra de vidrio y las paletas de madera
P: ¿Se puede colgar una cámara?
Respuesta: Por supuesto que es posible si la carga lo permite. Estará bien colgar bombas. Por ejemplo, un motor de petróleo clase 90 tiene una carga máxima de aproximadamente
3,5 kg. Depende del tamaño de la aeronave
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P: ¿Con qué fines se pueden utilizar los helicópteros de control remoto?
Respuesta: Además de simples vuelos de entretenimiento, los proyectos que hemos realizado hasta ahora incluyen presentaciones de bodas, rescate, extinción de incendios, patrulla forestal, reconocimiento de seguridad nacional, cables de gran altitud, drones militares con objetivos y avistamiento de aves en aeropuertos. , y fotografía aérea esperan.
P: ¿Cuánto tiempo puede volar un helicóptero a control remoto a la vez?
Respuesta: Un tanque de combustible puede volar durante 20 a 30 minutos en vuelo estacionario y entre 10 y 20 minutos al realizar maniobras. Por supuesto, también depende de la calidad del combustible si es necesario. Vuele durante mucho tiempo, agregue más combustible. Un tanque de combustible está bien. Los aviones eléctricos suelen durar unos 10 minutos.
P: ¿Por qué el tren principal de un helicóptero de control remoto no está hecho de metal?
Respuesta: Si el engranaje principal y los dientes de arranque y cónicos de cola que engranan con él son todos de metal, entonces imaginemos que si la hélice vibra o se deforma incorrectamente, las consecuencias serán bastante graves. Es más o menos equivalente a la pregunta anterior "¿Un helicóptero de metal es resistente a las caídas?". Sin más explicaciones, aunque parezca un helicóptero totalmente metálico, su tren principal no está hecho de metal.
P: ¿Girará el rotor principal cuando arranque el avión? ¿Me lastimará las manos? ¿Cómo apagar el motor?
Respuesta: Nuestros aviones han sido inspeccionados cuando salen de fábrica. No habrá ningún problema si sigue los pasos de arranque normales, porque el avión está a baja velocidad al arrancar. Una máquina voladora de precisión, un helicóptero de control remoto también necesita un embrague. Después de arrancar, el avión está en ralentí. Después de presionar la palanca de despegue, el motor está a alta velocidad y luego el rotor principal gira. Después de que el avión aterriza, vuelve al estado de ralentí. Hay un interruptor en el lado izquierdo del acelerador, que se apaga cuando baja.
P: ¿Se puede perder más allá del alcance del control remoto?
Respuesta: Tienes que volar un largo camino. Si tu control remoto se queda sin energía, no hay problema, porque algunos controles remotos están equipados con un interruptor de seguridad, lo que significa que tu helicóptero no puede recibirte. Cuando se recibe la señal de control remoto, la aeronave puede mantener la última acción antes de perder el control, o restablecer automáticamente el paso y la velocidad adecuados, lo que permite que el helicóptero aterrice a baja velocidad; no tiene sentido decir que el helicóptero puede volar de regreso; por sí mismo. La tienda espera volar dentro de un rango visual controlable
P: Comparando helicópteros de control remoto eléctricos y de petróleo, ¿cuál es más fácil de volar?
Respuesta: Muchos principiantes piensan que el helicóptero propulsado por petróleo más barato cuesta cerca de 5.000 yuanes. Es mejor comprar un helicóptero eléctrico que vale más de 1.000 yuanes para practicar primero. Para decirlo sin rodeos, los helicópteros eléctricos son más difíciles de controlar que los helicópteros de petróleo. Su potencia es menor que la de los helicópteros de petróleo. Por lo tanto, su par inverso es más irregular, es decir, su cola sigue girando. es difícil para los expertos controlarlo, sin mencionar a los principiantes; se dice que todos los helicópteros eléctricos actualmente en el mercado tienen un tiempo de inactividad de más de 15 minutos, pero puedo decir con responsabilidad que siempre que lo vuele dos veces. Entenderás que todo esto es fanfarronería. Una batería llena puede volar de 8 a 15 minutos. No está mal, debido a la pérdida de batería, el tiempo de inactividad no es tan bueno como una vez y solo se puede volar en interiores. El vuelo 3D consume más batería y el tiempo de vuelo se acortará. Sin embargo, aunque el consumo de combustible es alto, el humo también es un gran problema.
P: ¿Qué ruido hace un helicóptero de gasolina al volar?
Respuesta: Es similar a una motocicleta, y el sonido no es silencioso. Si estás volando, escucharás el maravilloso sonido causado por la acción del rotor principal y el aire. Uno más silencioso. De hecho, no es tan poderoso como un helicóptero eléctrico, que puede emitir un "chirrido" parecido al de una rata.
P: ¿Cuál es la capacidad de carga de un helicóptero teledirigido?
Respuesta: Tomando como ejemplo los helicópteros de la serie Alto, en circunstancias normales, un helicóptero Clase 30 puede transportar alrededor de
1,5 kg, y un helicóptero Clase 90 se puede ajustar para transportar 3,5 kilogramos.
P: Dado que es un helicóptero propulsado por combustible, ¿por qué sigue utilizando baterías?
Respuesta: Las baterías utilizadas en los aviones también se denominan baterías receptoras y se utilizan para recibir señales de control remoto y proporcionar energía a equipos electrónicos, como los movimientos del aparato de dirección de los aviones.
P: ¿Cuánto dura la batería del receptor con una sola carga?
Respuesta: La batería original de 1600 mAh se puede utilizar de forma continua durante aproximadamente 4 a 5 horas después de estar completamente cargada. Otras baterías dispersas de una sola celda son similares, pero las de cuatro celdas que cuestan un yuan deben hacerlo. no ser utilizado. Si quieres volar por más tiempo, puedes unirte a un grupo. Por otra parte, normalmente volamos durante media hora y nos tomamos un descanso. Volar durante 5 horas seguidas es lo suficientemente agotador como para levantar el cuello.
P: ¿Cuántos años puedes jugar? ¿Para quién es adecuado?
Respuesta: ¿Está bien comprar modelos de aviones profesionales para niños? La tienda tiene aviones de juguete a la venta. Puedes consultar en cualquier momento. A muchas personas les gustan los modelos. para comprarme. Digo que son para niños, pero en realidad no importa. Los niños no pueden entender estas cosas en absoluto. La gente promedio que vuela helicópteros en China es de ingresos medios y altos. 40 años. El precio de cada helicóptero es de 3.000 yuanes a decenas de miles de yuanes, lo cual es deseable e indispensable para las personas del grupo de bajos ingresos.
P: ¿Cuáles son los requisitos climáticos? ¿Es resistente al viento?
Respuesta: No puede volar bajo lluvia intensa; dado que el helicóptero tiene un motor eléctrico o de aceite, no hay necesidad de preocuparse por su fuerte resistencia al viento. Los aviones de ingeniería pueden volar de manera estable con viento de nivel 7. ambiente. Hay videos relacionados disponibles para ver en China Model Network. Al mismo tiempo, cuanto más grande es el avión, mayor será la resistencia al viento y la estabilidad. Por lo tanto, excepto en días lluviosos, generalmente es seguro volar en climas ventosos.
P: Preguntas sobre la compra de un juego de aviones. avión
Respuesta: La tienda cree que está bien que los principiantes compren un conjunto de aviones de nivel 450, siempre que todos los elementos necesarios para el vuelo estén completamente preparados y los jugadores puedan completar el ensamblaje y el ajuste. Simplemente vuele directamente. Sin embargo, actualmente no tenemos un conjunto de aviones. Algunos comerciantes recomiendan constantemente que los clientes hagan algo de bricolaje y lo compren ellos mismos. De hecho, para los principiantes, todo lo que saben sobre un avión es el fuselaje, el motor y el control remoto. y giroscopio Después de comprarlo, el comerciante le dirá qué más necesita: bujías, motor de arranque, palanca de arranque, encendedor, servos adicionales, etc. Después de comprarlos todos, debe ensamblarlos. , que es mucho dinero desperdiciado. Por lo tanto, personalmente creo que también es beneficioso para los principiantes comprar un kit con una mejor configuración.
P: ¿Qué debo hacer si algunas piezas se dañan después del accidente del avión?
Respuesta: Puedes decir que todos los accesorios del avión están vacíos debido al daño causado por el accidente, puedes comprarlo en Taobao, pero muchos jugadores suelen decir que hay más personas jugando Alto, por lo que las piezas son más fáciles de comprar. Una cierta verdad. La tienda cree que no importa qué marca de máquina vacía, no hay problema de que no pueda comprarla. En cuanto al tema de repuestos, nuestra tienda solo puede proporcionar aviones Fengshen y todas sus piezas.
P: ¿Por qué el helicóptero se desvía hacia la izquierda o hacia otro lugar al despegar, en lugar de despegar en línea recta?
Respuesta: Debido al efecto giroscópico y a la influencia del flujo de aire descendente de la hélice principal, ¡es normal que los helicópteros se inclinen hacia la izquierda al despegar! Es necesario girar la palanca de control del alerón ligeramente hacia la derecha (palanca de control horizontal derecha), y no se puede corregir mediante un ajuste fino del alerón. Después de observar el movimiento lateral izquierdo y derecho del cuerpo después de un vuelo estacionario estable, ajuste el alerón. ajuste fino. Si se desvía en otras direcciones, se puede corregir mediante ajustes mientras está en el suelo.
P: ¿Qué es flotar y por qué deberíamos practicarlo?
Respuesta: ¡Flotar es un método de vuelo único de los helicópteros y también es el encanto de volar en helicóptero! Como sugiere el nombre, el helicóptero permanece casi estacionario a cierta altura en el aire, lo que le permite realizar tareas que los aviones comunes de ala fija no pueden realizar. Para aquellos que recién están comenzando, deben comenzar con la práctica del vuelo estacionario, porque el despegue, el aterrizaje y el comienzo y final de otros movimientos de vuelo del helicóptero requieren que se ingrese primero al estado de vuelo estacionario. ¡Así que el vuelo estacionario se ha convertido en una materia básica de entrenamiento para volar en helicóptero!
Lo anterior es el conocimiento básico que he recopilado para usted. Espero que le resulte útil.