El par de fuerzas o par que hace que los componentes mecánicos giren (incluida la tendencia a girar) se llama par rotacional, o par abreviado.
El par es la forma de carga básica del eje de transmisión de diversas máquinas de trabajo. Está estrechamente relacionado con factores como la capacidad de trabajo, el consumo de energía, la potencia, la vida útil y el rendimiento de seguridad de la maquinaria eléctrica. La medición del par juega un papel importante en la carga del eje de transmisión. Es de gran importancia para determinar y controlar el diseño de resistencia de las piezas de trabajo del sistema de transmisión y la selección de la capacidad del motor primario.
El par motor se refiere al par generado por el motor desde el extremo del cigüeñal. En condiciones de potencia fija, es inversamente proporcional a la velocidad del motor. Cuanto más rápida es la velocidad, menor es el par y viceversa. Refleja la capacidad de carga del automóvil dentro de un cierto rango.
Información ampliada:
Introducción al sensor de par
1. Concepto:
Los sensores de par se utilizan principalmente para medir varios pares de torsión y rotación. velocidad y eficiencia mecánica, convierte los cambios de par en señales eléctricas y su precisión está relacionada con la precisión del sistema de prueba.
2. Características:
(1) Puede medir el par estático, el par de rotación y el par dinámico;
(2) Alta precisión de detección, buena estabilidad y fuerte antiinterferencias
(3) Puede medir continuamente el par de torsión hacia adelante y hacia atrás sin ajustes repetidos a cero. No hay piezas de desgaste como anillos conductores y puede funcionar a alta velocidad durante mucho tiempo. p> p>
(4) Emite señales de frecuencia de alto nivel que pueden enviarse directamente a la computadora para su procesamiento.
3. Tipo:
(1) Sensor de par sin contacto
(2) Sensor de par extensímetro
( 3) Sensor de velocidad de par de diferencia de fase.
4. ?Aplicaciones de los sensores de par
Como instrumento de medición de precisión para medir varios pares, velocidades de rotación y potencia mecánica, el sensor de par se utiliza actualmente principalmente en potencia giratoria como motores y pruebas de equipos; pruebas de par y potencia en locomotoras, automóviles, aviones, maquinaria minera, etc. Los sensores de par se encuentran en industrias de ingeniería y fabricación, industrias de transporte, institutos de investigación científica y otros lugares.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu - Torque