La fuerza de frenado dinámico de un automóvil se refiere a un índice derivado de la distancia recorrida de 100 millas a 0 millas cuando el automóvil frena repentinamente de 100 millas a 0 millas después de frenar. Debido a que el automóvil está en movimiento, experimentará inercia. Esta es la fuerza de frenado dinámica. En el tipo de rodillo, el rodillo hace girar el neumático. El automóvil está parado, por lo que básicamente no tiene inercia, por lo que tiene fuerza de frenado estática.