Al final, solo Zhou Ju fue acusado del incidente de Kashmir Princess y el asesino no pudo comparecer ante la justicia.
El 15 de mayo de 1955, William Du, el encargado de negocios británico en China, se reunió con Zhou Enlai y le llevó la respuesta del primer ministro británico Eden al mensaje de Zhou Enlai, expresando que el gobierno británico estaba dispuesto a cooperar con el gobierno chino.
Al llegar a Hong Kong a través del puerto de Luo Wu a las 13:30 pm del 18 de mayo, Wilcox, director del Departamento Político del Departamento de Policía de Hong Kong, fue personalmente a Luo Wu para saludarlo. También enviaron a dos policías vestidos de civil para escoltarlos en un coche especial, mostrando un gesto de gran cooperación.
Sin embargo, el mismo día, la policía de Hong Kong recibió una llamada del guardia de seguridad de una compañía de aviación civil estadounidense en Taiwán, diciendo que habían encontrado un pasajero sumergible en el maletero del vuelo procedente de Hong Kong. Kong Después de la investigación, esta persona es Zhou Ju, un empleado de la Compañía de Ingeniería de Aviación de Hong Kong.
La policía británica de Hong Kong citó a Zhou Ju dos veces, pero no se tomaron más medidas, lo que le permitió permanecer prófugo y escapar. Después de que el Partido Comunista Chino se enteró de que Zhou Ju había huido a Taiwán, inmediatamente protestó ante las autoridades británicas de Hong Kong y les pidió que extraditaran a Zhou Ju de regreso a Hong Kong para ser juzgado.
La parte británica declaró que Hong Kong no tiene un tratado de extradición con Taiwán y no puede extraditar. En la declaración final posterior, las autoridades británicas de Hong Kong sólo acusaron a Zhou Ju de ser culpable y absolvieron a algunos criminales clave con pruebas sólidas y los deportaron a Taiwán.
Información ampliada:
El incidente del Kashmir Princess ocurrió el 11 de abril de 1955. Según el cronograma original, se suponía que Zhou Enlai encabezaría la delegación de la República Popular China desde Hong Kong Tome un vuelo a Yakarta, la capital de Indonesia, para asistir a la Conferencia de Bandung.
Según el "Informe de investigación policial integral sobre el caso de sabotaje de la princesa de Cachemira", que fue entregado al entonces viceministro de Asuntos Exteriores Zhang Hanfu por el encargado de negocios británico en China, O 'Nianru, documentos desclasificados del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, muestra que las autoridades del Kuomintang utilizaron agentes especiales en Hong Kong para sobornar con 500.000 dólares de Hong Kong a Zhou Ju, un limpiador del aeropuerto Kai Tak de Hong Kong.
Se instaló una bomba de tiempo en la rueda derecha del avión Lockheed Constellation 749A Kashmir Princess de Indian Airlines, en el que estaba previsto que abordara Zhou Enlai.
El avión Kashmir Princess transportaba a 8 tripulantes y 11 pasajeros. Sin embargo, el propio Zhou Enlai, objetivo del asesinato, acababa de completar una operación de apendicitis, por lo que cambió en secreto su itinerario y pasó por Kunming a través del río Yangtze, el primero. Guang, capital de Myanmar, fue a Bandung para asistir a la conferencia.
La bomba explotó unas cinco horas después de que el Kashmir Princess despegara, provocando un incendio local detrás del motor número 3 en el ala derecha del avión. El avión, que volaba a una altitud de 18.800 pies sobre el mar, se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el mar. Al final, los 11 pasajeros murieron y sólo tres miembros de la tripulación sobrevivieron.
Enciclopedia Baidu - Incidente de la princesa de Cachemira