El método de juicio es muy simple, es decir, cuando cerramos el auto, presionamos el botón de bloqueo, tiramos de la manija de la puerta, nos aseguramos de que la puerta esté cerrada y vemos si la luz interior no está encendida ( si la luz de lectura interior está encendida, significa que la puerta no está encendida (ciérrela) y luego verifique si la luz indicadora antirrobo debajo del parabrisas delantero parpadea en rojo. Si se cumplen todas las condiciones anteriores, el sistema antirrobo del automóvil comenzará a funcionar.
¿Por qué un coche entra en el sistema antirrobo cuando cumple las condiciones anteriores? Lo explicaré desde los siguientes aspectos.
Cómo funcionan los sistemas antirrobo de automóviles
Hoy en día, todos los automóviles están equipados con sistemas antirrobo, e incluso los camiones, motocicletas y vehículos eléctricos comunes están equipados con dispositivos antirrobo. Cuando nos bajamos del coche, simplemente pulsamos el botón de bloqueo. Cuando el coche vibra de forma anormal, la alarma emitirá un sonido penetrante. Por supuesto, los coches baratos tienen sistemas antirrobo de gama baja y los coches de gama alta tienen sistemas antirrobo más avanzados. Para descifrar el sistema antirrobo de un coche de lujo como un Rolls-Royce se necesitan equipos e información de muy alta gama.
El sistema antirrobo de coche actual consta de una llave del coche controlada por un chip antirrobo, un circuito de control electrónico, un dispositivo de alarma (altavoz) y un actuador (puerta). La estructura se muestra en la siguiente figura. Después de cerrar la puerta, el interruptor de la puerta es responsable de mover el bloque de bloqueo de la puerta para bloquearla; el sensor de apertura de la puerta es responsable de detectar el estado de la puerta. Si la puerta no está cerrada, la unidad de control de alarma (ECU antirrobo) cree que la puerta se puede abrir.
Después de cerrar la puerta del automóvil, si no hay llave para abrir la puerta o si la puerta se abre desde el interior, la ECU antirrobo conectará el circuito de la bocina de alarma para provocar que suene la bocina de alarma. para hacer sonar una alarma. Este tipo de sistema antirrobo con control remoto es confiable y conveniente. Algunos sistemas tienen funciones como protección del control de puertas, detección de vibraciones y detección de sondas infrarrojas.
Antes, las cerraduras de las puertas de los coches eran mecánicas y no tenían función antirrobo, sólo servían para la seguridad en la conducción. Pero las cerraduras de las puertas actuales son todas cerraduras centrales, es decir, todas las puertas de los automóviles están equipadas con cerraduras con llave, que se controlan mecánicamente desde la puerta en el asiento del conductor principal, y las otras tres puertas se bloquean mediante palancas o interruptores en la puerta. . y enciende.
Este tipo de sistema antirrobo se basa en la cerradura central de la puerta, por lo que también podemos controlar la puerta a través de la llave remota del coche. Las cerraduras de las puertas y la cerradura del maletero realizan un control centralizado del asiento del conductor principal, como el cierre de la cerradura remota de la puerta, la elevación y descenso de la ventana del control remoto cuando se apaga el motor y la apertura del maletero. Algunos vehículos también tienen la capacidad de encontrar la ubicación del vehículo.
Algunos coches también están equipados con un bloqueo de dirección en la columna de dirección. La cerradura del volante está equipada con un interruptor de encendido y la apertura y el cierre de la cerradura se controlan mediante una llave. Cuando el motor está apagado, la lengüeta de bloqueo del interruptor de encendido encaja en la ranura del eje de dirección, evitando que la columna de dirección gire. Por eso el volante se bloquea después de quitar la llave.
Hoy en día, el antirrobo electrónico de motor se utiliza habitualmente en los automóviles.
El antirrobo de motor se refiere al método de detener la marcha del vehículo cortando la potencia del motor, porque el antirrobo de puerta -El robo por sí solo no es suficiente. Por ejemplo, si perdemos las llaves del coche, la persona que las encuentra no puede arrancar el motor, pero sí puede abrir la puerta. Si quería evitar que alguien que encontrara la llave abriera la puerta, sólo podía cambiar las cerraduras de las puertas enteras del coche.
El principio básico de este tipo de sistema antirrobo es utilizar el chip de la llave para bloquear la señal, el circuito y el circuito de aceite del arranque del coche. Sin la llave, no hay forma de arrancar. el auto. Cuando el automóvil arranca, cuando insertamos la llave en el interruptor de encendido, si la contraseña del chip de la llave y la contraseña del chip en el interruptor de encendido pueden corresponder, entonces se puede arrancar el motor. Los principales métodos de control son los siguientes:
1. Evitar que el motor arranque
Si la llave del automóvil no coincide con la contraseña del chip de la llave, por ejemplo, si la llave no coincide. alimentación o interferido por otras señales, entonces la ECU antirrobo (en (en el interruptor de encendido) enviará una señal a la ECU del motor para cortar el sistema de encendido del motor, el sistema de combustible u otros sistemas eléctricos, como el uso de códigos eléctricos.
2. Alarma antirrobo
Cuando alguien abre a la fuerza la puerta, el capó o el maletero sin utilizar llave o interruptor, o el sensor detecta que el vehículo se encuentra en una situación anormal. , como si alguien se mueve en el compartimiento, el vehículo se inclina, las ventanas están rotas, etc., el vehículo entrará inmediatamente en estado de advertencia. La bocina antirrobo del sistema no pasa por el circuito del interruptor de encendido y no tiene nada que ver con el encendido/apagado del interruptor de encendido. Se utiliza principalmente para evitar que el motor emita un sonido de alarma cuando se arranca incorrectamente.
Resumen: Cuando cerramos el auto y confirmamos que la puerta está cerrada, y luego se enciende la luz indicadora antirrobo del auto, significa que el sistema antirrobo del auto está funcionando. condición.
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