Inspirado en el anterior Jaguar E-type.
Historia del Jaguar xk:
El origen de la serie de coches XK se remonta al año 1948. Todos los modelos Jaguar deportivos vendidos están equipados con el motor "XK120". El motor se denominó inicialmente "XK", siendo la "X" la que seguía la nomenclatura de tiempos de guerra, representando el uso experimental, y la "K" siendo la letra de serie de este tipo de motor.
El primer prototipo de un automóvil deportivo Jaguar sentó una buena base para las conocidas características deportivas de los automóviles Jaguar en el futuro. Jaguar SS100: tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el depósito se convirtió en un arsenal. Sin embargo, Jaguar fue la primera fábrica de automóviles británica que reanudó la producción después de la guerra.
El primer automóvil de posguerra de Jaguar se produjo en julio de 1945. Sin embargo, debido a que SS tenía las mismas letras que la brigada de la policía secreta alemana nazi, fue abandonado y reemplazado por el nombre en clave xk. La combinación de estas dos letras ha sido un símbolo de "velocidad", "clase" y "estatus" durante décadas.
Información ampliada:
En 1946, Sir Lyons, el fundador de Jaguar, comenzó a diseñar el xk120, requiriendo que la potencia de salida del nuevo motor alcanzara finalmente los 160 caballos de fuerza de frenado del "oldnumber8". Después de muchos intentos, finalmente se completó el motor de doble árbol de levas.
Se trata de un motor de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 3442 cc, denominado xk, y cuya potencia de salida alcanza los 160 caballos de fuerza de frenado. Dos años más tarde, el deportivo xk120 se completó y se exhibió en el Salón del Automóvil de Londres, en Inglaterra, en octubre. La velocidad máxima del xk120 alcanza los 182 kilómetros/hora. Debido a su bajo precio, el auto deportivo convertible xk120 es comúnmente utilizado por personas a las que les gustan los deportes de carreras en todas partes.
Enciclopedia Baidu——Jaguar XK