Mucha gente está familiarizada con el Haval H6. Quizás cuando menciones este auto, pienses en una serie de números: 8, 86, 300, 5, 5 y así sucesivamente. Mucha gente debería estar familiarizada con el significado de estos números. Antes de realizar este informe de prueba de manejo, hablemos primero sobre el significado de los grupos de números anteriores.
La historia detrás de una serie de números
8 no es ajena para muchas personas. El Haval H6 superó la marca de 80.000 unidades vendidas en un solo mes en diciembre de 2016. Esta es la cifra. primera vez que se vende hasta el momento, ha establecido un récord de ventas de SUV en un único mercado global hasta la fecha. En 2016, el Haval H6 explotó apenas un mes antes de superar la marca de 80.000, el volumen de ventas del Haval H6 también superó la marca de 70.000. Ese año, las ventas acumuladas del Haval H6 superaron las 580.000 unidades, ocupando el primer lugar a nivel mundial. Las ventas de SUV ocupan el cuarto lugar en la lista, detrás de automóviles globales como CR-V y RAV4.
La unidad numérica de 86 es mes. A julio de 2020, Haval H6 ganó el campeonato de ventas de SUV durante 86 meses desde su lanzamiento en 2011, y también se convirtió en el campeón de ventas anual de SUV durante 7 años consecutivos. . El número 300 significa que las ventas globales del Haval H6 han superado la marca de los 3 millones, lo que lo convierte en un merecido automóvil sagrado en el mercado de los SUV e incluso en el mercado mundial de los SUV. El número 5 detrás significa que, por un lado, el Haval H6 ha entrado entre los diez primeros en la lista mundial de ventas anuales de SUV durante cinco años consecutivos y, por otro lado, también ha ocupado el primer lugar en satisfacción durante cinco años consecutivos.
La serie anterior de historias extraídas de números son importantes en China e incluso en el mercado mundial de SUV.
El coche mágico ha vuelto y se lanzará el Haval H6 de tercera generación.
Cuando se trata del coche mágico nacional, mucha gente pensará primero en el Haval H6. Como un automóvil mágico bien merecido, lo que China Automobile ha brindado no es solo una serie de números que representan honores e historia, sino también una vida conveniente, segura y confortable para más de 3 millones de propietarios de automóviles. A través de canales oficiales conocimos que este auto legendario, que lleva 9 años lanzado al mercado, también marcará el comienzo de un modelo de reemplazo en agosto, es decir, el lanzamiento de la tercera generación del Haval H6. Tuvimos la suerte de probar este nuevo automóvil antes de su lanzamiento.
Se informa que el Haval H6 de tercera generación es la evolución del automóvil nacional. En comparación con los modelos a la venta, ¿cuáles son los cambios en el Haval H6 de tercera generación? ¿Qué otras evoluciones ha habido? Para averiguarlo, Auto Market Special Review llegó a la Base Industrial de Aviación General de Beijing y realizó una prueba de manejo de este nuevo automóvil nacional. Echemos un vistazo al rendimiento real de este automóvil.
El exterior y el interior están de moda, pero ¿qué se siente estar pasado de moda?
En la Base de la Industria de Aviación General de Beijing, vimos la verdadera cara del Haval H6 de tercera generación. El nuevo automóvil está construido sobre la nueva plataforma "Lemon" y también es el modelo más exitoso de Haval este año. Cuando vi por primera vez este coche de nueva generación, tuve la sensación de que el diseño de este coche no quedará obsoleto en los próximos años.
En términos de apariencia, el Haval H6 de tercera generación tiene un diseño más moderno. La rejilla de entrada de aire abandona por completo el diseño de barra horizontal anterior, tiene una textura más fuerte y se combina con faros LED estrechos y planos. y Rodeado de dientes, parece más impactante visualmente.
Desde la parte delantera del automóvil hasta el costado, encontrará que el costado del automóvil nuevo tiene una sensación de fuerza y moda. No hay líneas rectas y la cintura se ve más. Texturizado, desde el costado de los faros y extendiéndose hasta las luces traseras, este diseño parece más acorde con la estética de la nueva generación de consumidores.
En cuanto a la parte trasera del automóvil, el nuevo automóvil adopta el diseño de luces traseras de tipo pasante que es popular entre los automóviles de alta gama hoy en día. Parece muy reconocible, especialmente cuando está iluminado, tiene un fuerte efecto alto. -textura final. Desde el punto de vista actual, este tipo de diseño es un diseño de gran avance. Después de todo, no hay muchos diseños con luces traseras de este nivel. Además, el nuevo coche también utiliza llantas de cinco radios en forma de estrella de 19 pulgadas con un estilo más personalizado, que luce más deportivo y moderno.
El nuevo automóvil continúa con la ventaja del gran espacio
Como producto sincero de la plataforma limón, el Haval H6 de tercera generación continúa con la ventaja del gran espacio del automóvil mágico. El gran espacio siempre ha sido el sello distintivo del Haval H6. Un importante punto de venta.
En términos de tamaño de la carrocería, el Haval H6 de tercera generación tiene 4653*1886*1730 mm de largo, ancho y alto, lo que mejora en comparación con el modelo actual a la venta. La distancia entre ejes se ha alargado 58 mm, alcanzando los 2.738 mm. La carrocería alargada y el diseño de la distancia entre ejes larga hacen más evidente la gran ventaja de espacio del nuevo coche.
Cabe mencionar que el piso trasero del Haval H6 de tercera generación adopta un diseño casi plano, junto con un gran techo corredizo panorámico, lo que hace que todo el espacio interior parezca más espacioso como un Experiencer de 180 cm. Al experimentarlo en la última fila, la amplitud del espacio estalla instantáneamente. Ya sea el conductor o el pasajero en la primera fila o en la última fila, hay buen espacio para la cabeza y las piernas, y el espacio para las rodillas en la última fila también es muy fuerte, incluso si cruza las piernas, no es un problema.
El Haval H6 de tercera generación crea una cabina con textura tecnológica
Después de hablar de la apariencia y el espacio, hablemos del interior del nuevo automóvil. En términos del interior, se puede decir que el Haval H6 de tercera generación ha gastado mucho dinero en los materiales utilizados. Los paneles interiores de las puertas y otros lugares de fácil acceso del automóvil están cubiertos de cuero. material, y el proceso de pintura y metal. También hay muchos diseños para paneles decorativos.
Además, el nuevo coche utiliza un volante multifunción revestido de cuero, que tiene un diseño fuerte e integra botones funcionales como control por voz, multimedia e instrumentación. El mayor cambio es que el nuevo automóvil utiliza una palanca de cambios electrónica avanzada tipo perilla para reemplazar la palanca de cambios tradicional anterior, que es más avanzada y lujosa.
En términos de crear una sensación de tecnología, el nuevo automóvil proporciona un instrumento totalmente digital de 10,25 pulgadas y una pantalla de control central táctil de alta definición de 12,3 pulgadas, que puede lograr una interacción funcional, por ejemplo. Además de mostrar información de navegación en la pantalla táctil de alta definición, la información relacionada también se puede sincronizar con instrumentos digitales. Vale la pena mencionar que el Haval H6 de tercera generación es actualmente el primer modelo en China que admite Ethernet 5G de 100M.
En términos de configuración, el nuevo automóvil no solo ofrece configuraciones prácticas como calefacción remota de asientos, carga inalámbrica en la primera fila, filtros de aire acondicionado N95 y sistemas de gestión de aire AQS. Durante la prueba de manejo, también. Descubrí que en los modelos de gama alta existe un sistema de visualización frontal HUD, que no solo puede mostrar información convencional como la velocidad del vehículo, navegación, señales de límite de velocidad, etc., sino que también muestra recordatorios del cinturón de seguridad y sistemas inteligentes de asistencia a la conducción. etc. Se puede decir que las funciones de visualización son muy completas. El nuevo automóvil también admite una pantalla frontal HUD, un instrumento flotante totalmente digital y una gran pantalla de control central de 12,3 pulgadas con conexión de tres pantallas, lo que hace que la operación sea más conveniente.
Crear un nuevo punto de referencia para la interconexión inteligente
En los últimos años, la interconexión inteligente de automóviles nacionales ha logrado grandes avances. El Haval H6 de tercera generación que probamos esta vez, en términos de inteligencia. Interconexión, igualmente excelente. Se informa que el Haval H6 de tercera generación es el primer SUV propulsado por combustible del mundo con capacidades de expansión 5G. En términos de conducción autónoma, utiliza instalaciones de hardware como 14 radares, 6 cámaras y chips de conducción autónoma Mobile Eye Q4 para crear. El núcleo de conducción autónoma del nuevo automóvil muestra que el nuevo automóvil utiliza el sistema de asistencia a la conducción autónoma de nivel súper L2 del chip de conducción autónoma eyeq4, que incluye tecnologías líderes como centrado de carril, esquiva inteligente y frenado activo en escenarios completos.
El nuevo automóvil adopta el sistema de voz personalizado de iFlytek, que puede admitir cuatro funciones principales: pensamiento profundo, voz real, avatar e interacción activa. La función se puede resumir en una oración como acciones que se pueden completar con. la boca. No hagas nada. El nuevo automóvil también admite la función de llave Bluetooth, que se puede desbloquear con un clic y compartir los derechos de conducción del vehículo con otras personas. Puede conducir sin llave, lo que mejora la comodidad de conducción si baja las escaleras sin traer la llave del automóvil. Ya no tendrás que volver corriendo para conseguir la llave.
Durante la prueba de manejo en el lugar, experimentamos la función de seguimiento de marcha atrás totalmente automática de 50 metros del nuevo automóvil. El poder de esta función es que puede usar la función de memoria de la cámara de cuerpo completo para rastrear. Los últimos 50 metros del vehículo. La ruta de acción se memoriza y le permite liberar sus manos y pies para lograr un retorno de seguimiento totalmente automático de 50 metros. Si hay nuevas condiciones temporales en el camino, también puede hacerlo automáticamente. detener. Durante la prueba de manejo, lo experimentamos tres veces y pudo retroceder exactamente de acuerdo con la trayectoria de conducción final. Esta función maximiza la solución a situaciones de marcha atrás en carreteras congestionadas y estrechas. Es una característica absolutamente beneficiosa para muchas conductoras, principiantes e incluso personas que no tienen confianza en las operaciones de marcha atrás.
El Haval H6 de tercera generación también tiene una característica que vale la pena mencionar, que es el sistema de frenado automático de emergencia AEB de escenario completo. Esta función es bastante práctica. Puede identificar peatones, bicicletas y otros obstáculos por sí sola y puede frenar automáticamente en situaciones de emergencia. Esta función también está equipada en el nuevo VV6 y otros modelos, y la experiencia es buena.
Potencia rápida y mejor economía de combustible
La potencia es el estándar para medir la calidad de un automóvil Durante esta prueba de manejo, prestamos especial atención a la potencia del Haval de tercera generación. H6. Aspectos del desempeño.
El Haval H6 de tercera generación está equipado con un motor de turbina de 1,5 T con una potencia máxima de 124 kW, un par máximo de 285 N.m y una eficiencia térmica de 38, cumpliendo plenamente con los estándares de emisiones Nacional VI. . En términos de transmisión, se combina con la caja de cambios 7DCT de segunda generación de Great Wall Motors (la eficiencia general de la transmisión llega a 95,6). A juzgar por los datos del libro, esta combinación de potencia es mucho mayor que la de modelos del mismo nivel. Gracias a su excelente eficiencia térmica, no se queda atrás del motor 1.5T EA211.
Realicé una prueba de manejo en el distrito de Pinggu, Beijing. En la conducción real, el automóvil aceleró bastante violentamente para las necesidades de adelantamiento diarias, siempre que esté dispuesto a acelerar, el rendimiento de potencia del automóvil. Sigue siendo muy rápido, basta con pisar ligeramente el acelerador. Tiene una gran potencia, lo que hace que los adelantamientos diarios sean muy sencillos. Aunque se trata de una caja de cambios de doble embrague, el cambio de marchas del Haval H6 de tercera generación no sólo es rápido, sino también suave.
En cuanto al ahorro de combustible, dado que se trataba de una prueba de manejo de corta distancia y condiciones de carretera suaves, no hicimos cálculos detallados, pero a juzgar por los datos oficiales, el ahorro de combustible ha aumentado en un 14,5% en comparación con La generación anterior, se nota que es buena. En términos de NVH, ya sea el ruido de los neumáticos, el ruido del viento o el ruido del motor, todos están bien controlados, lo que supone una mejora significativa en comparación con el modelo anterior.
Great Wall Motors siempre ha sido su ventaja en el ajuste del chasis. El Haval H6 de tercera generación adopta la suspensión delantera MacPherson y la trasera multibrazo independiente basada en la arquitectura de plataforma limón Great Wall, lo que garantiza la máxima estabilidad de conducción. .Confort de marcha. A través de múltiples pruebas de manejo en lugares y en carreteras, descubrimos que el chasis del nuevo automóvil tiene un sólido filtrado de vibraciones y es más liviano y preciso gracias al excelente sistema de dirección electrónica.
A través de la comunicación con los funcionarios de Haval, nos enteramos de que la amortiguación del amortiguador y los coeficientes de resorte del nuevo automóvil se habían mejorado por completo. Cuando los alces en el sitio probaron la pila, el problema de empuje de la cabeza no era obvio y. El soporte lateral es bueno.
Experiencia de prueba de manejo de revisión especial del mercado automotriz:
Esta prueba de manejo está programada antes del lanzamiento, pero el tiempo general de prueba de manejo no es demasiado largo, especialmente el tiempo de experiencia de prueba en carretera no lo es. Demasiado largo, pero tras una breve prueba de manejo, también podemos experimentar que este automóvil ha cambiado mucho en comparación con el modelo de la generación anterior. Tanto el diseño como la sensación de conducción son más avanzados.
El desempeño en el mercado de Haval H6 es obvio para todos, ya sea el producto de primera generación lanzado lo antes posible o el producto maduro de segunda generación, ha logrado resultados sobresalientes y ha estado en el mercado. Ocupa una posición de liderazgo en el segmento de mercado El recientemente renovado Haval H6 de tercera generación, ya sea por la innovación del exterior y el interior, o por la actualización y optimización de la tecnología inteligente y la potencia central, nos permite ver que continúa. dominar el segmento de los SUV. Se informa que el Haval H6 de tercera generación recibió más de 1.000 pedidos el primer día de preventa y el número de pedidos superó los 10.000 en una semana. ¡Esperemos y veamos qué tipo de desempeño en el mercado tendrá este automóvil después de su lanzamiento!
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.