Según las estadísticas de la Comisión Nacional de Salud, el 24 de febrero, hubo 499 nuevos casos confirmados en la provincia de Hubei y 9 casos fuera de la provincia de Hubei. Esta es la primera vez que la cifra cae a un solo dígito. Se puede decir que la acción antiepidémica ha sido un éxito escalonado. De hecho, la razón por la que la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus se suprimió con éxito en tan poco tiempo se debió enteramente a la unidad del pueblo y la ayuda desinteresada de todos los ámbitos de la vida, especialmente el firme apoyo de las principales empresas automotrices. Hoy, Car Buyer hará un balance de lo que las principales empresas automovilísticas han hecho para combatir la epidemia.
La cantidad de donaciones supera los mil millones de yuanes, y las marcas independientes son las más generosas
Cada vez que China sufre un desastre importante, todos los ámbitos de la vida suelen donar dinero y materiales, y esto el tiempo no es una excepción. Según estadísticas incompletas, la cantidad actual de donaciones en toda la industria del automóvil ha superado los mil millones de yuanes. Entre ellas, BMW es la más rápida entre las marcas de lujo y ha donado 5 millones de yuanes de una sola vez. En cuanto a Mercedes-Benz y Volvo, son las dos marcas con mayores donaciones entre las marcas de lujo, cada una donando 10 millones de yuanes.
En la marca de empresa conjunta, Hyundai Motor no solo donó 10 millones de yuanes, sino que también donó suministros médicos por valor de 5 millones de yuanes. Además, las empresas japonesas Toyota y Honda donaron 10 millones cada una, mientras que Nissan y Mazda donaron 8 millones y 2 millones respectivamente.
Aunque a la mayoría de las marcas independientes no les fue bien en 2019, mostraron un lado extremadamente generoso ante la epidemia. Geely, en particular, no sólo creó un fondo especial de 200 millones de yuanes para la prevención y el control de la nueva epidemia de neumonía, sino que también compró 250.000 máscaras de Suecia y otros lugares para ayudar a las zonas con epidemias graves. Si bien Great Wall lanzó un fondo de atención a los usuarios de 20 millones, también donó 5 millones a Wuhan. Además, Chery y BYD también donaron 10 millones y 11 millones respectivamente.
SAIC Maxus y Jiangling se apresuraron a producir ambulancias de presión negativa
Debido a la amplia propagación de la epidemia, también hubo un número particularmente grande de pacientes infectados con el virus, lo que resultó en resultados negativos. Monitoreo de la presión específicamente para hacer frente a la epidemia de neumonía. Hay escasez de ambulancias. Para resolver este problema, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información asignó a Beiqi Foton la tarea de producir 25 ambulancias de presión negativa el 25 de enero, y también asignó a SAIC Maxus la tarea de producir 60 ambulancias de presión negativa. terminado.
Además, Jiangling Motors también ha recibido pedidos de más de 600 chasis de ambulancia de todo el país, incluidas más de 200 ambulancias con control de presión negativa diseñadas específicamente para hacer frente a la epidemia de neumonía.
En comparación con la donación de dinero, cubrir la escasez de vehículos médicos en zonas gravemente afectadas por la epidemia parece reflejar mejor el papel de una empresa de automóviles. Por supuesto, después de esta "batalla", las empresas automotrices que brindan recursos médicos de emergencia no solo pueden ganar más experiencia en la respuesta a emergencias, sino también mejorar su imagen de marca, logrando múltiples objetivos de un solo tiro.
Wuling y BYD producen mascarillas y otros materiales antiepidémicos
Para una empresa automovilística, la fabricación de vehículos es el principal negocio, pero ante la escasez de mascarillas, desinfectantes y otros materiales antiepidémicos. Materiales epidémicos. Muchas empresas de automóviles han introducido nuevas líneas de producción y han comenzado a trabajar a tiempo parcial. Por ejemplo, SAIC-GM-Wuling se ha asociado con sus proveedores para convertir las líneas de producción para producir máscaras. Se estima que el volumen de producción diaria de máscaras puede llegar a 1,7 millones. En la actualidad, las máscaras producidas por SAIC-GM-Wuling han salido de la línea de producción y han comenzado a suministrarse al público.
Además de SAIC-GM-Wuling, BYD y Guangzhou Automobile Group también se han unido a las filas de la producción de máscaras. Entre ellos, BYD produce máscaras y desinfectantes agregando un nuevo alcance comercial. Se informa que puede producir 5 millones de máscaras y 50.000 botellas de desinfectante por día.
T3, Caocao Travel, etc. ofrecen garantía de viaje
Debido a la necesidad de prevención de epidemias, Wuhan ha estado "cerrado" desde el 23 de enero y el transporte público en la ciudad ha sido Suspendidos los vehículos privados. Sin embargo, el personal médico y relacionado en Wuhan todavía tiene necesidades de viaje. En este momento, las plataformas de viaje propiedad de algunas compañías de automóviles han establecido flotas de viajes de emergencia para brindarles protección en los viajes.
Entre ellos, la plataforma de viajes T3, establecida conjuntamente por FAW, Dongfeng y Changan, preparó una "flota de operaciones especiales de viajes T3" el 25 de enero para brindar servicios gratuitos de viajes y otros servicios. Al mismo tiempo, Caocao Travel, una filial de Geely, también ha establecido una "flota de apoyo para la prevención y el control de emergencias" con cientos de personas, que proporciona principalmente comidas, verduras, medicinas y otros servicios gratuitos a los residentes de varias comunidades de Wuhan que tienen dificultad para vivir.
En cuanto a Dongfeng Travel, también ha establecido una flota de apoyo, pero está dividida en dos partes. Una es una flota de emergencia compuesta por 300 vehículos de transporte en línea cuya principal responsabilidad es acompañar al personal médico. a la primera línea para participar en el rescate; una parte es una flota comunitaria de 1.000 vehículos, principalmente responsable de los servicios de viajes comunitarios, y es desplegada y utilizada de manera uniforme por el comité comunitario.
Las empresas de automóviles ofrecen nuevos servicios posventa
Afectados por la epidemia, muchos propietarios y consumidores de automóviles no están dispuestos a acudir a las tiendas 4S para realizar el mantenimiento o comprar un automóvil. Para reducir el número de personas que salen a la calle, los fabricantes de automóviles han puesto en marcha una serie de medidas específicas de servicio posventa. Por ejemplo, Mercedes-Benz ha lanzado servicios en línea como mantenimiento programado en línea y seguro en línea, 150 kilómetros de rescate gratuito, garantía extendida del vehículo, etc., que permiten a los propietarios de Mercedes-Benz manejar muchos servicios sin salir de casa.
Great Wall Motors, una de sus marcas independientes, ha lanzado un fondo de atención al usuario de 20 millones de yuanes junto con sus distribuidores. Basándose en este fondo, Great Wall ha lanzado las "Cinco garantías para el uso del automóvil sin preocupaciones" y las "Cinco acciones de atención" en respuesta a la prevención y el control de la epidemia. La fecha límite para las actividades es finales de marzo.
Además, GAC Toyota, Jaguar Land Rover, etc. también han introducido nuevas medidas como la visualización y compra de coches online, y han asegurado que las tiendas 4S estarán completamente desinfectadas para proteger plenamente la salud de los clientes.
Geely y otras compañías automotrices comenzaron a exigir que los autos nuevos usaran "máscaras".
La epidemia estalló durante el Festival de Primavera y todos pudieron quedarse en casa durante las vacaciones. Sin embargo, después de las vacaciones, el viaje de regreso es inevitable. Para proteger a todos del nuevo coronavirus al salir, muchas empresas de automóviles han comenzado a equipar los coches nuevos con sistemas de filtración de nivel "máscara N95". Por ejemplo, GAC New Energy ha desarrollado con éxito una cabina saludable a nivel antivirus, que tiene protección de filtro de nivel súper N95 + función antivirus remota con un solo clic.
Además, el nuevo SUV-ICON compacto de Geely, que se lanzó oficialmente el 24 de febrero, está equipado con un elemento filtrante de aire acondicionado a bordo que utiliza máscaras N95 como estándar de filtración y un filtro en el automóvil. Función de aislamiento y prevención de virus. Sistema inteligente de purificación de aire IAPS.
Para escapar lo antes posible del sufrimiento de la epidemia, todos los ámbitos de la vida están haciendo su parte, pero la mayoría de ellos son desconocidos. Como miembro de la industria automotriz, es necesario que los compradores de automóviles permitan que todos sepan qué contribuciones ha hecho cada compañía automotriz en esta "batalla" contra la epidemia, y también observen el impacto de la marca que usted apoya en todos. Qué tan bien.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.