Giant Mountain tiene las siguientes 5 series. Consulte la descripción para conocer las diferencias específicas:
1. Serie Giant ATX:
La serie ATX es la más. Un clásico de la serie Giant A que pertenece al nivel recreativo más básico. Los amigos a los que les guste el ciclismo pueden considerar esta serie a la hora de elegir bicicletas de montaña de nivel básico.
Los amigos que acaban de empezar a andar en bicicleta generalmente no tienen requisitos tan altos para las bicicletas de montaña, solo deben ser de buena calidad y no propensas a fallas.
2. Serie Giant XTC:
Esta serie se divide principalmente en la serie XTC 7 y la serie XTC 8. Ambas series de bicicletas de montaña utilizan aluminio liviano de grado SL. Grado ligeramente superior al de la serie ATX y es adecuado para amigos aficionados a la conducción todoterreno.
3. Serie Giant XTC SLR:
Esta serie utiliza un cuadro de aleación de aluminio ultraligero de nivel SLR. No solo es la bicicleta de montaña más liviana que la de nivel SL. Además, también se ha mejorado el rendimiento de todo el vehículo, haciéndolo adecuado para competiciones de aficionados en bicicleta de montaña de fondo o para algún entrenamiento de equitación profesional.
4. Serie Giant XTC C:
Esta serie de bicicletas de montaña utiliza un cuadro de fibra de carbono. No solo toda la bicicleta es muy liviana, sino que todas las configuraciones también son completas. También es adecuado para competiciones amateur de ciclismo de montaña de fondo o para algún entrenamiento ciclista profesional.
5. Serie Giant XTC ADV:
Esta serie utiliza un cuadro de fibra de carbono ultraligero de clase ADV, que es más ligero que la serie anterior de bicicletas de montaña. Esta serie es más adecuada para la competencia profesional de vehículos todoterreno livianos. Por supuesto, el precio será mucho más alto. Los amigos que no tienen necesidades de competencia no necesitan considerarlo.
Precios divididos de series:
1. Serie ATX: 660/690/710/777/830, etc., nivel de entrada o entretenimiento, precio que oscila entre 1500-3000.
2. Serie XTC: 750/850/860/880, etc., que son de calidad profesional con precios que oscilan entre 4500 y 6000.
3. Tecnología de fabricación
Tecnología de fibra de carbono (GCT) de carretera para bicicletas gigantes
GIANT tiene una larga historia de productos de fibra de carbono; produjo una fibra de carbono completa; marco ya en 1984. Introducción a la tecnología de producción GCT de GIANT como sigue:
Fibra T-700: altamente elástica
Los productos compuestos de fibra de carbono de GIANT utilizan fibra T-700 de grado aeroespacial, que es increíblemente liviano, cuantificado y de mayor resistencia, se puede decir que es el mejor material para bicicletas.
Con una densidad de 1,8 g/cm3 y una resistencia a la tracción de 4900 MPa, ningún otro material de estructura puede compararse con la fibra GCT.
Capas UD
Los productos de fibra de carbono compuesta GIANT utilizan tecnología de laminación unidireccional para lograr la máxima resistencia y dureza con el peso más ligero.
Las fibras se disponen en la misma dirección en el óxido de resina para formar laminados unidireccionales; estos laminados luego se crean con diferentes espesores según las distintas partes del marco, por ejemplo, en el tubo de dirección. laminación en el medio del tubo.
Estos laminados UD también se pueden disponer en diferentes ángulos para proporcionar resistencia en todos los ángulos del tubo del vehículo. Esto varía según las diferentes partes del bastidor.
Análisis de elementos finitos
El modo de prueba por computadora de análisis de elementos finitos (FEA) permite a GIANT detectar áreas débiles ocultas en el diseño. La mejor combinación de laminaciones unidireccionales refuerza estas áreas específicas.
Utilizando esta tecnología, GIANT puede garantizar la producción de productos compuestos de fibra de carbono con la mejor relación resistencia-peso.
Producción de cuadro monocasco de una pieza con vejiga de aire
GIANT aplica la última tecnología de bolas de vejiga de aire al cuadro de fibra de carbono para producir un diseño monocasco más resistente y elegante.
El laminado GCT se forma precisamente de acuerdo con el grosor y la estructura del diseño del marco; el marco se coloca en un molde con una bola de aire especialmente diseñada que se utiliza para inflar el material compuesto; con alta presión durante un proceso a alta temperatura. Bien unido al molde, lo que se produce es un marco monocasco de una sola pieza, hermético y sin bolsas de aire. La reducción de la necesidad de enlaces moleculares contribuye a la resistencia y apariencia de los marcos construidos con monómeros GCT.
Materiales de referencia: Gigante de la Enciclopedia Baidu